成都市的人口超過1600萬，官方統計的常住人口是深圳的1.23倍，但是成都產生的生活垃圾卻只相當于深圳的89%。深圳的垃圾產量相當于上海的67%，官方統計的常住人口數量卻只相當于上海的54%，這意味著深圳的就業人口占常住人口的比例高達86%。

1、官方公布就業人口1168萬，你怎么看？深圳究竟有多少常住人口？

深圳到底有多少人口一直是個謎，按照深圳官方統計數據，目前深圳的常住人口大概是在1300萬左右，但從其他統計數據口徑來看，深圳的實際常住人口要遠遠高于1300萬。比如根據深圳市人社局的統計數據顯示，截止2018年12月，深圳市就業人口規模達到1127.36萬人，在深圳的這些就業人口當中，我相信大多數人都在深圳居住滿半年以上，而只要居住滿半年就可以算為常住人口，

這意味著深圳的就業人口占常住人口的比例高達86%。而根據國家統計局統計的數據顯示，在2018年末，我國的就業人口總量是7.758億人，相當于就業人口占人口的比例是55%，而目前深圳的就業人口占常住人口的比例高達86%，比全國平均比例高出31個百分點，這明顯是不合理的，這種不合理我們可以通過其他數據進一步來驗證。

1、在校學生人數，根據深圳有關部門公開的數據顯示，截至2018年，深圳幼兒園有1771所，幼兒園在園人數52.42萬人；另外截至2018年，深圳小學生在校學生人數達到102.8萬人；而根據深圳市2017年國民經濟和社會發展統計公告數據顯示，截止2017年底，深圳的初中在校人數是29.05萬人，高中生是12.71萬人，技工在校人數是3.49萬人，中等職業學校在校人數是3.96萬人，在校大學生人數是9.67萬人。

從上面統計數據來看，目前深圳從幼兒園到大學的在校人數至少達到210萬以上，相當于把就業人口加上在校學生的人口加起來應達到1340萬左右，這個數字已經超過了深圳官方所統計的常住人口數據，2、移動手機數據。移動手機數據也是可以統計到人口的具體情況的，之前曾有個機構對在深圳出現過的18歲以上移動個人用戶進行大數據分析，結果大數據顯示，截止2017年11月，深圳日總人口穩定在2500萬以上，日總人口日均有2567.2萬人。

就算把這個數據放到一個月，每個月移動常住人口也達到2000萬左右，月常住人口達到2193.4萬人，這里面排除那些短期來深圳的流動人口以及那些一人擁有多部手機的可能性之后，保守估計深圳的常住人口至少達到1800萬以上。3、汽車保有量，下圖是截止2018年上半年我國各大城市記者保有量的排名情況其中北京市以601.8萬輛汽車保有量排名第一，對應的北京常住人口數量是2100萬左右；成都市的汽車保有量是476萬輛，對應的常住人口數量是1633萬人；上海市的汽車保有量是400萬左右，對應的人口數量是2400萬左右；重慶市的汽車保有量是380萬左右，對應的人口數量超過3000萬人；蘇州的汽車保有量是370萬左右，對應的常住人口數量是1072萬；而深圳的汽車保有量是340萬，對應的常住人口數量是1300萬左右。

從上面這幾個城市的汽車保有量以人口的數量來看，除了蘇州之外，擁有350萬輛以上汽車保有量的城市對應的人口都達到1600萬以上，而且目前深圳實際的汽車保有量肯定不只340萬，自從深圳限牌之后，深圳的很多車都上了外地牌，其中以東莞惠州的車牌是很多的，保守估計目前深圳實際的汽車保有量至少達到450萬以上，那么對應的常住人口數量至少跟成都是差不多，也就是1600萬人以上。

4、城市生活垃圾產量，城市垃圾產量是最能反映到底這個城市有多少人生活的，下圖是2017年我國城市垃圾產量排名前10的城市。可以看出北京和上海的垃圾產量最多，因為他們兩個城市的人口最多，而廣州和深圳的垃圾產量排在第三和第4位，深圳的垃圾產量相當于上海的67%，官方統計的常住人口數量卻只相當于上海的54%。