廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）是中國六大汽車集團之一，是大型國有控股企業，旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽吉奧、廣汽中興、本田汽車（中國）、廣汽日野、廣汽比亞迪、五羊-本田、廣汽部件、廣汽豐田發動機、上海日野發動機等眾多品牌；菲亞特克萊斯勒汽車公司（簡稱“菲克集團”）是由意大利菲亞特集團和美國克萊斯勒集團于2014年1月合并而成，總部位于倫敦，是世界第七大汽車公司，旗下擁有菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、公羊、阿爾法·羅密歐、藍旗亞等品牌汽車。

1、廣汽菲克指揮官怎么樣？

廣汽菲克jeep大指揮官，參數：1、空間；指南者2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，在前后排都有著充足的腿部和頭部空間，整體空間表現比較不錯；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升兩種排量選擇，選購2.0升車型，搭載舒適省油的CVT變速箱，更注重經濟性和用車成本，百公里油耗僅為8.7升；3、eep指南者在保有Jeep品牌經典純正血統的基礎上，更多的關注不同層面消費者的需求。

2、2019款吉普指南者怎么樣？

JEEP指南者-2019款仍優劣參半，選擇對了很好玩、選擇錯了很糟心，JEEP汽車被菲亞特掌控后品質在持續下滑，最明顯的問題有Tigershark系列虎鯊發動機燒機油，指南者的2.4L同樣存在這一問題且很嚴重；第二大問題是菲亞特旗下依維柯生產的國內是雙離合變速箱，菲亞特菲翔致悅使用該變速箱幾乎是這一品牌二度退出中國汽車市場的原因，廣汽旗下自主品牌也因同款變速箱造成了銷量暴跌，JEEP自然也不會例外。

新款指南者保留了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L四臺發動機，自吸機頭因發動機可以排除，兩臺增壓機的兩驅版均使用干式雙離合所以也可以排除，只有增壓版的四驅版才使用了沒有問題的9AT自動變速箱；所以指南者只能選擇四驅版，至于應該選擇1.3T還是1.4T得先看參數，1.4T發動機使用相當落后的多點電噴噴油，在進氣歧管位置噴油影響蒸發和燃燒效率，技術已經落后了；最大功率121kw、峰值扭矩250N·m（2500轉達到最大扭矩），參數中規中矩增壓器過于遲滯，與9AT手自一體變速箱匹配動力體驗一般。

1.3T新款發動機采用缸內直噴噴油，噴油嘴插入氣缸內在火花塞周圍噴油，周圍環繞空氣有利于壓縮沖程的升溫蒸發，燃燒后空氣能保護熱量少量的被缸體吸收，熱效率也會高一些；最大功率127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000轉），匹配9AT變速箱動力表現明顯好一些，兩臺小排量發動機都是普通的四缸機，但排量更小的直噴1.3T技術領先一代所以性能更強，選擇指南者應該考慮1.3T版。

除因質量需要選擇四驅1.3T版以外，JEEP指南者唯一的吸引力也正是四驅，不選四驅為什么要買冷門的JEEP？指南者的四驅系統為adi，這臺四驅的特點是有多種運行模式：Sonw雪地、Sand沙地、MUD泥地、模擬4L低速模式，在這些模式切換后變速箱會自動限制在特殊的前進擋范圍內，比如在雪地時需要小扭矩輸出防止打滑，變速箱則會升到高檔起步加速；在低速正常路面脫困時需要最強的動力，切換到4L模式變速箱會鎖定在一檔而不升檔，這是adi的主要優點，

其次PTU能夠制動傳動軸，在兩驅代步駕駛中傳動軸也不選裝能夠最大化的降低油耗；切換到四驅后需要越野時，電子限滑制動力也沒有令人失望，單側輪胎打滑后可以快速限滑制動實現單輪脫困，在城市SUV里這套四驅相當有實力。所以JEEP指南者四驅1.3T新款值得考慮，但是也只有這一版本值得選擇，剩下的干式離合與TS發動機建議不考慮，

3、jeep為什么打著廣汽的牌子？

哈哈，你知道在中國大陸銷售的自由光全名是什么嗎？告訴你你可能都記不住，它幾乎是世界汽車界最長的名字了：廣汽菲亞特克萊斯勒吉普自由光！與此類似的還有大指揮官、指南者、自由俠，它們名字的前面都要加上這個長長的前綴。為什么要這樣長的名字呢？這主要是因為它們的生產企業——廣汽菲克集團關系太復雜了，咱們一層一層的往下扒。