機器人用誰家的電機，并非是行業秘密，使用機器人的，基本都會知道機器人用的電機品牌。在中國境內有哪些機器人品牌，那是一位國產機器人伺服電機，基本上都是自己做機器人，做的好的，極少有幾家對外賣，不算太高，比起武漢知名國企，低了很多，同時也在將機器人伺服向其他國產品牌推廣。
1、武漢小米公司待遇怎么樣？
軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學，華中科技大學，東南大學，西安交通大學工科博士，有成果者優先，正式員工年薪150萬起！。
2、機器人四大零部件：減速器，伺服電機，伺服驅動器，控制器在我國有哪幾家公司做的好或者研發的成果比較顯著？
看到這個問題，不出來吼一嗓子，對不起自己，更對比起整天苦逼在一線的工人。要上就上最猛的料，別在說，中國只有組裝，啥都沒有，國外就是強。1、在中國境內有哪些機器人品牌？下面列了一大部分，另外有一部分沒有列，例如三菱，東芝，電裝等等。真的是四大家族都是使用自己的部件嗎？扯淡的，四大家族沒有一家，是核心部件全部是自己的，
1、控制系統：（1）庫卡，發那科，ABB，安川都是自己的控制系統。這點無需置疑，國內的廠商：2、伺服電機我曾經不止一次的講過，不少媒體，券商在不停的說國產機器人伺服電機有短板。那是一位國產機器人伺服電機，基本上都是自己做機器人，做的好的，極少有幾家對外賣，另外，外資品牌也不是全部用自己的伺服電機。你們所熟知的四大家族就有兩家不是自己的電機，
而且他們壓根也沒有想法做伺服電機。機器人用誰家的電機，并非是行業秘密，使用機器人的，基本都會知道機器人用的電機品牌，國產機器人伺服電機應用已經非常成熟，并且有不少家都在向外推廣。國產伺服電機龍頭的兩家家：埃斯頓，匯川都有自己的機器人，同時也在將機器人伺服向其他國產品牌推廣。3、減速機說道減速機，我就來氣，
不要聽媒體到哪里都在bb，我們造不出來減速機，我們的減速機不行。（實話說，國產減速機要比國產減速機性能要差一些，但經過媒體一放大，所有人都覺得用國產減速機造出來的機器人，是丟人的，是最垃圾的，是完全不能用的？）毛主席說：“沒有調查，就沒有發言權”，國產減速機肯定是可以用的，而且國產用國產減速機的廠商還不少。
