汽車保養知識，汽車保養常識有哪些平時應注意哪些汽車保養

來源：整理時間：2023-05-01 11:58:06 編輯：好學習手機版

1，汽車保養常識有哪些平時應注意哪些汽車保養

汽車保養有分內外保養，外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。還有常規保養項目：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑

我想你應該是一個新車吧，而且是一個才接觸自己的愛車，我簡單的個你說幾個：1、你的愛車應該在正規的4S店做相應的維護保養，到店后會服務顧問會根據你車的行駛公里數向你告知你應該做什么保養；2、自己在使用過程中，要注意幾點：1開車前要檢查車輛外觀有無新增的碰刮傷；2觀察輪胎是否有缺氣的現象；3、檢查停車地面是否有油、水滲漏顯現；4、每隔兩天檢查一下油水是否正常；5；行車時要時不時的觀察儀表盤上是否有燈閃爍；有對照車輛說明書看下是什么燈，有無安全隱患?；蛑码娔愕能囕v售后服務熱線詢問。6、行駛過程中聽見異響一定要停車檢查，特別是前部發動機位置。只要你做到這幾點，正常的行車是沒有問題的了。

汽車保養常識有哪些平時應注意哪些汽車保養

2，汽車保養常識有哪些

　　車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益于車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里后，仍未出現大的故障處于良好的行駛狀態，就得益于精心的日常保養。　　購車后請您首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，您應仔細閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態。下面簡單的介紹一下車輛的保養常識，希望能給您提供一些幫助。　　一、發動機油量檢查　　將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。　　二、發動機冷卻液液面檢查　　發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。　　三、制動液面的檢查　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。　　補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。　　四、離合器總泵液面的檢查　　離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。　　五、蓄電池的保養檢查　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。　　六、輪胎的檢查　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。　　檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。　　選用輪胎時，應使之型號一致。　　七、皮帶的檢查　　起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。　　八、空氣濾清器的檢查　　空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。　　九、火花塞的檢查　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。　　十、檢查汽油濾清器　　若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

汽車保養常識有哪些

3，汽車保養小常識都有哪

汽車保養知識大全1．使用適當質量等級的潤滑油對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。2．定期更換機油及濾芯任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。3．保持曲軸箱通風良好現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。4．定期清洗曲軸箱發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。5．定期清洗燃油系統燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。

一、車體保養。車體保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的"美"。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保養,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來的汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放,保養設備和工具陳舊落后,保養方法、手段還是老一套,跟本不適應現代發展的需要。此外,還有個別維修企業的服務質量堪憂,為牟取暴利"黑箱作業",保養中以舊充新、以劣充好,保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業,而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車,以免因小失大

汽車保養的話，建議就按照保養手冊進行正規的保養相對更靠譜點了，參考一下

一般來說汽車保養的話，最好是按照保養手冊進行，不要任意添加一些無關的項目，這樣也比較浪費。

汽車保養小常識都有哪

4，汽車維修保養知識

汽車保養和汽車修理是密切相關的。（1）潤滑系統的深化保養：潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。（2）燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）：清除系統內部的膠質和積碳，消除啟動不良，喘抖、爆震，提高燃燒效率，降低排放，節省燃油。（3）冷卻系統的清洗保養：清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。（4）變速箱的清洗保養（自動變速波箱）：清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。（5）動力轉向系統的清洗保養：清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音（6）制動系統的清洗保養：清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液

對于自己的愛車！保養是必須的！建議您在5千—6千公里跟換一次機油！其實對于發動機的保護品，我個人認為只要機油換好點都會對發動機的壽命延長！注意水溫！注意機油表！(燈)建議1萬公里對四輪深層保養“

五千公里一次小保，四萬大保。

一、愛車保養“三濾”先行 “三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，是空氣、機油和汽油必過的一個關卡，為發動機提供清潔的油氣，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。 1、空氣濾清器 ⑴ 清潔時空氣濾清器時，取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵,輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，以防掃下的灰塵再進入濾芯內表面。 ⑵ 注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯，因為灰塵濕潤后會堵塞濾芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空氣阻力，而且柴油易吸入氣缸，造成安裝后啟動飛車。 ⑶ 若發現濾芯破損，或濾芯上下端面翹曲不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，則應更換新件。 2、機油濾清器一般在每5000公里更換發動機機油的同時更換一次機油濾清器。 3、汽油濾清器 ⑴ 注意使用93#標準機油，因為不合格的汽油會造成燃油系統故障和發動機的過早損壞。 ⑵ 當發現供油不足，發動機功率下降，車輛行駛無力時，應檢查濾芯是否堵塞。 ⑶ 一般要求每行駛15000公里應更換汽油濾清器。二、潤滑系統的日常維護 ⑴機油并非多多益善油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內，不應過多或過少。如果機油過多，造成發動機各部位摩擦阻力增大，發動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機，真可謂賠了機油又折兵。反之，如果機油過少，發動機的一些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。 ⑵機油的檢查定期檢查機油量是日常保養中的一項重要任務。 ⒈ 檢查機油液面時，汽車必須保持水平位置，發動機停轉后，等幾分鐘，以便機油回到機油盤內。 ⒉ 拿出機油尺，用干凈的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。 ⒊ 然后再次拿出油尺，觀察油面是否在max-Dmin之間。如果油面在下面的標志以下，則應依據用戶手冊上的要求或服務站的建議，添加同樣品種的符合產品規格的發動機機油，約一升發動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。 ⑶機油品質的檢查在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質，以使自己對發動機的潤滑狀況時時做到心中有數。眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴重，應及時更換機油。鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修。手感：用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質；若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應去維修站檢修并更換機油。若感到機油里過于粘稠且有膠質感，則說明機油已老化變質，壽命已盡，應及時更換新鮮血液。三、制動系統使用與安全了解你的車 ⑴ 如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片，在前200公里制動效果可能不太如愿，須經磨合方能達到最佳的制動效果，你可以通過適當的加大制動力、提前制動時刻的方法來補償。 ⑵ 當車子在涉水暴雨或洗車之后，制動襯片會受潮使制動效果略有下降，這時應在啟動后邊行駛邊輕踩制動踏板，使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發掉，恢復制動效果，也能防止制動器零部件生銹。 ⑶ 如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向，致使制動系統散熱不良而過熱，甚至燒蝕制動盤，所以當前擾流板損壞時應及時修理或更換。良好的駕駛習慣是安全的保證 ⑴ 要養成出車前和下坡前試踩制動踏板的習慣，檢查制動效果是否良好。如果踏板行程突然變大，則可能是制動回路的一條出現了故障，此時車輛仍可以制動，但制動效果下降，起作用的制動管路的負荷較大，因此不能讓車在此狀態下長時間工作，應低速行駛，到就近的維修站檢查并排除故障。 ⑵ 要保證制動踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。 ⑶ 此外在日常保養中注意檢查制動液是否充足，制動管路接口處有無滲漏現象，讓你一路放心駕駛。制動失靈對策 ⑴ 心理上要冷靜，越是慌張越容易出現錯誤操作。 ⑵ 使用快速減檔或越級減檔。 ⑶ 利用發動機內的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產生牽阻作用。 ⑷ 試用手制動來輔助腳制動讓車強制減速。 ⑸ 看清路面，把握好方向，讓車子盡量在阻力比較大的路面行走，萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大四、小議輪胎使用 ⑴ 注意胎壓高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季，可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。 ⑵ 行車避免急加速汽車由靜止狀態突然啟動，使輪胎與路面發生劇烈摩擦，加速胎面磨損。 ⑶ 減少緊急制動緊急制動加劇胎面的局部磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現象，應多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動。 ⑷ 經濟車速省油省耗長時間高速行駛，不僅耗油量增加，也會使胎溫急劇升高，輪胎與路面的滑拖率增加，對保護輪胎和機件都不利。 ⑸ 車輪換位汽車前后橋的負荷不同，造成四只輪胎磨損不均勻，一般新胎行駛到10000公里后，應進行同側前后換位。 ⑹ 同車慎裝異種輪胎同一輛車慎裝兩種不同規格的輪胎，因為他們的花紋的設計、質量、直徑等技術參數都不盡相同，如果將兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，容易產生側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。 ⑺ 停車地點的選擇停車地點選擇的好壞，對輪胎的使用壽命也有一定的影響，因此駕駛員選擇停車地點時應注意不要將車停放在有油污、尖冰、積雪等有損輪胎的路面上；在坡道上行駛時應盡量避免在坡上停車；夏季行車若需停車時，應選擇陰涼處，避免輪胎在烈日下暴曬；嚴寒季節行車若需停車時，應選擇避風向陽處，以防輪胎與地面凍結。 ⑻ 磨損輪胎應及時淘汰至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當磨損標志顯露時就要更換了，切勿延誤！此時的輪胎已處于危險狀態，而且會使油耗增加。此外，為安全起見，輪胎更換時應成對更換，方能使新換下的輪胎發揮出良好的性能來。五、蓄電池使用八大注意蓄電池是汽車的主要電源之一，也是一個相對短命的部件，使用時須加強維護保養，否則容易引起過早損壞。如果它發起牢騷，整車可就要癱瘓了。 (1) 經常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物，然后涂上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導線夾頭，保持外殼干燥清潔。 (2) 檢查電解液液面高度，應保持液面位于max-Dmin標線之間，液面過低要及時補添蒸餾水,在冬季加注蒸餾水后應立即使發動機運轉幾分鐘，使電解液混合均勻，以防新加注的蒸餾水結冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質落入蓄電池內。 (3) 注意加液孔螺塞要旋緊，螺塞上的通氣孔保持通暢，否則蓄電池在工作時產生的氣體會將外殼損傷。 (4) 注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負極，搭鐵極性不能搞錯，以免損壞發電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線；安裝時先裝火線，后裝搭鐵線，避免產生電火花。 (5) 注意不要連續使用啟動機，每次啟動不應超過5s，兩次之間應隔10s-D15s，以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。 (6) 注意發現電量不足應及時補充充電；根據季節變化，到維修站檢查調整電解液的密度；使用的電解液應純凈，配制電解液應采用純度較高的硫酸和蒸餾水。 (7) 注意外殼表面狀態，發現封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂，應及時修理。 (8) 注意低溫使用時，應采取特殊的保溫、防凍措施，并預先采取發動機預熱升溫，避免冷機啟動，致使蓄電池大量放電。六、巧手護車窗 ⑴ 應經常保持車窗潔凈，清理膠條內的污物，然后可涂上少量的橡膠保養劑，有助于潤滑，還可防止膠條龜裂老化。 ⑵ 車窗動作不順暢的另一原因是升降機內的油份耗盡，你自己動手拆開升降機，然后在齒輪的內部噴上油脂。一邊噴涂一邊上下移動就可以使很細小的部分也能涂上油脂。 ⑶ 若是玻璃完全不能上下，則有可能是開關故障。檢查保險絲是一般常識。翻閱使用說明書，仔細查看哪一條保險絲是用于電動車窗的。看是否熔斷，若熔斷則應更換，換上同一型號的保險絲。七、座椅安全帶的正確使用 1、安全帶的使用座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護乘客的安全，但是如果使用不當，則可能影響其性能的有效發揮，防護效果不能如愿。這里講一下安全帶的使用中應注意的幾點注意事項。 ⑴ 乘座時應采用直立坐姿，背部靠緊座椅，椅背傾斜時不應超過30度，這樣才能更有效的發揮安全帶的性能，來保護乘客安全。 ⑵ 冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應遲鈍，不能發揮出最佳的保護效果。 ⑶ 在系安全帶時也應注意方法，腰部安全帶應勒住盆骨部分，肩部安全帶應通過肩部中間斜穿胸前并貼緊身體，注意不要使安全帶經過頸部，以免出現意外。 ⑷ 系安全帶時將舌板插入帶扣內，直到聽到咔嗒一聲，則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶，就用力拉一下再放開，安全帶便能平順拉出，但可不能拉的太猛，否則安全帶會自動鎖止。 ⑸ 安全帶不能隨便拆卸，如果有問題一定要請專業人員去維修。在清洗時，要使用車內清潔劑或溫水清洗和自然干燥，不能使用人工加熱如烘烤等方式，這樣會影響安全帶的安全性能和使用壽命。 ⑹ 一個安全帶只能提供給一個人使用，不能兩個人（包括兒童）共用一個安全帶，安全帶在使用時注意不能扭轉，否則影響使用效果。 2、安全氣囊使用注意事項只有座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊綜合起來才能最有效的保護乘客的安全，正確的使用方法是安全的保障。 ⑴ 駕駛裝備有安全氣囊的轎車時，必須佩戴安全帶，以免氣囊起爆彈出后對人的沖擊傷害。 ⑵ 不能把物品放在轉向盤的安全氣囊面上，以防意外彈出。 ⑶ 非專業人員，不要擅自檢查、拆卸安全氣囊，因為這樣可能會對你造成意外傷害。 ⑷ 碰撞事故發生后，不論安全氣囊是否起爆，都應請維修站人員對相關安全系統做一次全面檢修。

只要保持良好的駕車習慣和養護習慣車子一般都不會出什么大問題。比如像車子早期出現輕微燒機油情況時最大的原因就是機油失去了活性，像這個時候只要更換機油或者使用汽車引擎保護用品，像BOD的“魔力壓”都可以解決問題