作為一名女外賣騎手，我來回答為什么我選擇當一名外賣騎手。送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價比專職高，但是單子少，不穩定，一個下午三四單不是不可能，給你看幾張圖（前五張），這是餓了么全國的排名，你仔細找找有沒有廣州的騎手。

1、現在在廣州跑美團怎么樣？

兄弟，我是過來人，我回答一下你的問題吧，你說你想辭掉現在的工作去跑美團。這個肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結合，送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價比專職高，但是單子少，不穩定，一個下午三四單不是不可能。現在專職送外賣也沒有以前好跑了，不要真的以為每個外賣騎手都能每個月過萬，這只是一兩個而已，現在的單價低，累死累活一天跑不到三百塊，每餐飯都是不定時的，把身體搞壞了，你送的這點錢都不夠看病，日曬雨淋不說，逆行闖紅燈這是肯定的，不然你根本沒時間去送，配送時間太短了，你沒辦法，還有各種扣錢，

2、打算去廣州干騎手，選擇美團還是餓了么？

兄弟，如果你來廣州就是為了送外賣，那我勸你別來！在廣州美團和餓了么都不好干，不好干的原因很簡單：人多單少，價格觸底，還天天抓電動車先說餓了么：不是我唬你，我們廣州餓了么已經改名了，叫餓死了么！給你看幾張圖（前五張），這是餓了么全國的排名，你仔細找找有沒有廣州的騎手？人都是一樣的人，都是一樣的拼命，可是巧婦難為無米之炊啊，你別說是大神，你就是天神也不行啊！（站長是你表哥除外）再說美團：因為餓了么不好做，現在很多人都雙開的，兩個平臺一起跑，我也是，下面是我的美團輔助跑單的截屏（后三張），你看看排名，看看廣州有多少美團活躍騎手！然后說抓車：現在廣州禁電，不讓騎電動車，基本上到處抓，經常抓，我做兩年已經買了五輛電動車了！最后說說人多單少，價格問題：廣州現在狼多肉少，粥少僧多，除了中午高峰期11：00-11：50以外，其他時間都是人比單多，你說咋跑？而且現在無論是美團和餓了么價格都已經觸底了，而且騎手已經是饑不擇食了，4.5元爬九樓都搶不到，直接被秒殺！我們經常出現個把小時接不到單，太正常了，十幾個人聊天，一兩個小時一單沒有！以上我說的都是眾包，專送就不用說了，人也多的出奇，很多專送直接不干了來跑眾包，從來不見有眾包去投奔專送，你懂吧？就這樣的情況你來廣州干嘛？你說，來廣州干嘛？如果你真要想送外賣，就建議你去上海，其他的不說，至少有單送，至少有單跑，至少有單搶！。

3、2019年在廣州做餓了么騎手好嗎？一個月多少錢？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的資訊和內幕，個人建議，如果提主有更好的選擇，那么就不要進入外賣行業，這是一個比較辛苦，也容易受委屈的行業。風里來，雨里去的，這個行業并不適合長久干下去，當然，如果提主沒有更好的選擇，那么進入這個行業也是一個不錯的選擇。辛苦是比較辛苦，但酬勞方面的話，相對于其他行業來說，還算是不錯，

廣州是一線大城市，外賣市場比較大，客單價也比較高，所以單價和單量也算是相當不錯。如果做熟了的話，基本上一個月可以拿到八九千，多努力一點的話，一萬以上也是可以拿到的，相比起美團來說，餓了么的單量要少一些，單價稍微要高那么一點點，騎手的數量自然也要少上一些。不過，每個地區都要視具體情況而定，不管提主選擇哪個平臺，只要認真做的話，薪資待遇都是差不了多少的。

4、路上為什么越來越多女外賣騎手？

作為一名女外賣騎手，我來回答為什么我選擇當一名外賣騎手？去年10月份我正式加入外賣行業，一開始跑的是美團眾包，有一天心血來潮在APP上面填了入職申請，就陸續有電話打過來讓我去站點面試，面試過程也很簡單，站長問了一些基本信息，講了站點的規矩、需要準備什么、薪酬等等，然后讓我去辦了健康證就順利入職了，為什么選擇送外賣？當然是因為缺錢，想多掙點錢！而剛好送外賣符合我兼職賺錢的條件。