至于說濱海港口岸發(fā)展前途,可以說不可限量。涵蓋淮北鹽務局灌東鹽場在響水縣境內(nèi)的區(qū)域,主要區(qū)域包括灌東鹽場,新灘鹽場,響水工業(yè)經(jīng)濟區(qū),濱海沿海工業(yè)園,濱海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),濱海港經(jīng)濟區(qū),陳家港鎮(zhèn),濱海港鎮(zhèn),近期,市濱海港工業(yè)園啟動區(qū)規(guī)劃開發(fā)建設范圍為新灘,灌東鹽場和濱海港口功能區(qū)20平方公里,港城功能區(qū)10平方公里,其它區(qū)域為響水縣濱海縣重點開發(fā)區(qū)域。
1、大家覺得江蘇濱海港將來發(fā)展會怎么樣,會不會成為江蘇沿海第一大港?
江蘇省鹽城市濱海港是國家一類深水不凍港口岸。至于說濱海港口岸發(fā)展前途,可以說不可限量,目前,濱海港已上升為鹽城市級,成立了鹽城市濱海港工業(yè)園區(qū),該工業(yè)園區(qū)的轄區(qū)范圍東至黃海,南至淮河入海水道,西至G228,北至響水縣的灌江以南。涵蓋淮北鹽務局灌東鹽場在響水縣境內(nèi)的區(qū)域,主要區(qū)域包括灌東鹽場,新灘鹽場,響水工業(yè)經(jīng)濟區(qū),濱海沿海工業(yè)園,濱海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),濱海港經(jīng)濟區(qū),陳家港鎮(zhèn),濱海港鎮(zhèn),
近期,市濱海港工業(yè)園啟動區(qū)規(guī)劃開發(fā)建設范圍為新灘,灌東鹽場和濱海港口功能區(qū)20平方公里,港城功能區(qū)10平方公里,其它區(qū)域為響水縣濱海縣重點開發(fā)區(qū)域。鹽城市濱海港轄區(qū)范圍是國內(nèi)之最,公路,鐵路,內(nèi)陸水道等配套設施正在完善中,航運距鹽城南洋機場、淮安漣水機場及連云港機場均時車程,目前,入駐市濱海港工業(yè)園區(qū)的均具超億稅值的大型企業(yè),加之,工業(yè)園區(qū)和兄弟的省、市加強聯(lián)動,有理由相信鹽城市濱海港是大有作為的!濱海港的前程似錦!。
2、江蘇的連云港會不會在以后被開發(fā)成國際大港口呢?
要回答這個問題,我們首先得先回顧一下連云港這個城市的現(xiàn)狀,然后再品味下它發(fā)展的潛力和優(yōu)勢,連云港是江蘇的一個地級市,古稱海州,是中國首批沿海開放城市,一帶一路交匯點城市,國家中東西區(qū)合作示范點,上合組織出海基地,國際性港口城市等等,看了這一大串的頭銜,許多不知情的人以為連云港肯定是個富裕的城市,其實不然,我們看一下2018年江蘇的GDP排名,很尷尬,連云港僅以2771.7億元排外倒數(shù)第二位,經(jīng)濟增速也不足,5%不到,究竟是什么原因呢?首先我們得來看連云港的地理位置,先看海路,港城位于黃海的內(nèi)灣部位,遠離長三角的航線主干道,本地又缺乏強大的經(jīng)濟深度,北上的船只通常不會選擇繞道連云港進行轉(zhuǎn)輸,而魯南地區(qū)北下的貨物,你還得和日照、青島、煙臺等等港口競爭;再來看路運,由于地處東北邊,幾條大動脈幾乎都沒有和港城交匯,反而是徐州得到了天然優(yōu)勢。
又由于江蘇的經(jīng)濟發(fā)展大方向一貫是輕蘇北重蘇南,又是沿著長江線發(fā)展,再者本地人才流失嚴重,缺乏足夠競爭力的院校和企業(yè),所以久而久之,就成了今天這種局面,說了這么多,那究竟有沒有出路了呢?我覺得機會就在5年內(nèi),首先是交通條件在今年底將迎來重大契機,有四條高鐵線將逐漸建成投用,港城的交通將形成一個區(qū)域中心樞紐城市,加之本來就有機場存在,這便解決了很多務工人員的一個心結(jié)。
與此同時,連云港還成為了全國七個世界級石化基地之一,據(jù)我所知,盛虹煉化和衛(wèi)星石化項目正在推進中,建成后帶來的經(jīng)濟效益可是千億級別的,最后就是江蘇省委或有意將省內(nèi)的港口企業(yè)合并統(tǒng)籌發(fā)展,不過這種東西沒有明確的文件支持,還是靜觀吧。總體看來,港城的發(fā)展是有希望的,畢竟這兒房價不高,生活節(jié)奏也不快,今后的交通也便利,我相信,只要政府肯出力氣,肯動腦子,出臺各種人才舉措,招商政策,注重發(fā)展,一定有出頭之日!,
3、為什么江蘇沿海沒有良港?
海岸條件不太好,都是灘涂,簡單說就是長江和淮河沖積的泥沙。但是有另外一個因素需要指出:因為泥沙淤積、圍海造田等原因大大減少了港口的建設,而且鹽堿化重,供養(yǎng)不起大城市江,最主要的原因主要有三點:1、政策力度不夠,江蘇重點發(fā)展南京及蘇南,而與連云港條件類似的日照在山東省的照料下這十多年發(fā)展迅猛,隱然超越連云港之勢;2、本身缺乏經(jīng)濟腹地,周邊縣市除日薄西山的徐州外,其他城市均不足以提供足夠的消費市場;3、南北夾擊,北有天津青島、南有上海寧波,隴海線大量的物流資金流從鄭州徐州便開始分流。