②假設漢口火車站為武漢北站、武昌火車站為武漢南站、武漢火車站保持不變、漢陽火車站為武漢西站，這樣可能會覺得武漢和其他城市一樣沒有多少特色。為什么武漢會有武昌火車站、武漢火車站、漢口火車站、漢陽火車站這樣多個火車站的配置，武漢以后的發展，特別是三環內肯定是持續快速，無論是地理位置，或者是經濟環境，漢陽都是處于各產業區和經濟帶的融合位置，也許未來武漢漢陽會成為新的增長極，實現快速發展。
1、武漢漢陽的房子怎么樣，以后還有發展潛力嗎？
武漢漢陽的房子主要集中四新地區，房子較新，人口結構偏年輕化，比較有活力的一個新區，未來隨著地鐵10、11、12號線的不斷落地，漢陽應該會有不錯的發展。歡迎來漢陽生活！武漢以后的發展，特別是三環內肯定是持續快速，無論是地理位置，或者是經濟環境，漢陽都是處于各產業區和經濟帶的融合位置，也許未來武漢漢陽會成為新的增長極，實現快速發展，
2、為什么武漢會有武昌火車站、武漢火車站、漢口火車站、漢陽火車站這樣多個火車站的配置？
為什么武漢會有武昌火車站、武漢火車站、漢口火車站、漢陽火車站這樣多個火車站的配置？①以北上廣深等各大中城市為例，它們都是以北站、南站、東站、西站以及城市名稱為主的火車站命名，武漢只是沒有“跟風”罷了，因此讓人感覺當地火車站很多的樣子。②假設漢口火車站為武漢北站、武昌火車站為武漢南站、武漢火車站保持不變、漢陽火車站為武漢西站，這樣可能會覺得武漢和其他城市一樣沒有多少特色，
③武漢是全國七個超大城市之一，常駐人口在一千萬以上，長期獲得客流量十強城市稱號，說明本市火車站都是“物有所用”，并非某些城市的火車站一天也就幾趟列車上下客。通過數據分析，武漢列車乘客數量呈上漲趨勢，這幾個火車站的壓力也挺大的，未來還會新建其他火車站，武漢是中國老牌鐵路中心之一、也是全國十大城市之一，城市影響力逐年高升，為當地鐵路格局帶來諸多機遇，已規劃多條待修鐵路。
