襄陽二汽老區與東風汽車襄陽基地同時產生，主要是二汽員工的生活區，基地內可以滿足居民基本的生活保障。其中就包含中國中部地區湖北省的十堰市，二汽也是那個時候的產物，緊隨其后的是一些三線企業陸續遷往鄰近中小城市，你比如咸陽、寶雞、沙市、襄陽、漢中、廣元、德陽、綿陽、天水附近。

1、襄陽二汽老區將來發展怎么樣？

襄陽二汽老區與東風汽車襄陽基地同時產生，主要是二汽員工的生活區，基地內可以滿足居民基本的生活保障：水、電、氣、通信網絡、餐飲、娛樂、銀行、地產、教育等等均可滿足。2017年一月悅活薈綜合購物廣場開業，給基地增加了更濃厚的商業氛圍，但是二期基地更多還是以汽車產業為主，服務業為輔，居民在基地的消費更多是以基本生活消費為主，并且隨著交通更加便捷，更多的消費場景會轉移到市內，所以個人認為基地的未來更多會維持原狀，更大的發展比較困難，

2、二汽為什么選址在十堰？

這個是當時國家發展需要而最終決定的，是什么時候的事情呢，答案是三線建設的時候。很多人不知道三線建設是什么概念，三線建設發生的時間是1964年，共和國剛成立不久的時候。當時中國在中部和西部地區的13個省建設的大規模國防、科技、工業和交通基本設施，其中就包含中國中部地區湖北省的十堰市，二汽也是那個時候的產物。

那么在1980年代以后伴隨著中國的改革開放以及美國和俄羅斯的冷戰趨于緩和，至此三線城市建設的部分項目由保密名詞逐漸見于全國各地的報紙上面，時間再過4年，也就是1984年11月，國務院三線辦公室在成都召開會議，明確了第一批調整單位121個，遷并48個，全部轉產15個。緊隨其后的是一些三線企業陸續遷往鄰近中小城市，你比如咸陽、寶雞、沙市、襄陽、漢中、廣元、德陽、綿陽、天水附近，

而技術密集型企業和軍工科技企業則移往成都、重慶、西安、蘭州等大城市。這些企業合并遷移后，多半進行了改制，由軍用企業轉為民用企業，典型的案例你比如位于十堰的中國第二汽車制造廠改制為東風汽車公司也就是咱們現在看到的中國企業500強之一的東風汽車集團，截至2017年，東風集團已陸續建成了十堰市（主要以中型、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽市（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢市（以乘用車為主）、廣州市（以乘用車為主）四大汽車生產基地。