武漢那時候已經有了幾個火車站，比如說“武昌南站”(武昌站)、漢口火車站；還有一個“武漢火車站”。武漢的發展速度的確驚人——如果三五個月沒有去過的地方，再度造訪的話，多半就認不出來原先到過的地方；看來“基建狂魔”的例子處處都是!武漢有兩條大江大河穿城而過；有河必有橋；不過，除非是專門的城市管理人員，武漢市民恐怕很難說清楚現在究竟有多少“長江大橋”“漢水橋”已經竣工；還有多少在路上!如果開車在武漢市內轉一圈，搞清楚哪里是“二環”“三環”“四環”更加麻煩；網上還有說“五環”的，你說武漢怎么就那么大呢。

1、為什么湖北武漢有那么多高校？

在武漢求學多年，這個問題曾與人多次討論。根據教育部2016年發布的最新高校名單，武漢以80所高校的數量僅次于北京的91所、廣州的82所高校位居第三，但是大學生數量超過130萬，位居全國第一，武漢可以說是名副其實的高教中心，這樣的格局是怎么形成的呢?武漢高校眾多，第一要感謝清末湖廣總督張之洞，在督鄂期間，張之洞致力于改造舊式書院、創辦新式學堂。

在他的領導下，湖北教育規模和質量在當時全國處于領先地位，張之洞于1893年創辦自強學堂（武漢大學前身）起，后又相繼創建了農務學堂、工藝學堂、師范學堂、政法學堂、兩湖大學堂(原兩湖書院)等，到1907年張之洞離任時，湖北全省新式學堂達1512所，學生56671人，教職員5103人。今天，武漢地區的許多著名院校都是從張之洞創辦的學堂中延承而來，如武漢大學、華中農業大學、武漢科技大學、武漢音樂學院等，

1949年后，中央政府對武漢的定義是：武漢是華中地區的區域中心城市，她的輻射面積是華中地區的若干個省，是超越湖北的存在。那么，作為華中地區的教育中心，國家在武漢開辦一系列大學，起到的是為華中地區培養人才的責任，再加上地理位置原因，湖北九省通衢，武漢居于長江邊，水運發達，交通便利。所以院系調整時搬運了很多資源來充實武漢，

2、為什么感覺武漢很大？

說起來也許是一個笑話；十幾年前，一次出差到外地開會，在預定回程票的時候詢問有沒有到“武漢”火車站的票；一連幾天前臺服務員的回答竟然是“沒有”；無奈之下，只好定了飛機票飛回武漢。回來后，詳細詢問經常出差的小伙伴們，才知道其中的奧秘——如果預定火車票，必須準確說出具體的火車站站名，而不能僅僅說“去武漢”，

此話怎講？武漢那時候已經有了幾個火車站，比如說“武昌南站”(武昌站)、漢口火車站；還有一個“武漢火車站”。這三個火車站分別承擔不同方向的鐵路客運任務；如果只說是“武漢”的火車票，前臺服務員當然會說“沒有”，武漢很大，確實如此。如此之大的原因，就是“變化太快”；原來只知道一個“漢口大智門”火車站；武昌南湖機場；一般情況下，如果出行或者“接站”不會不知所措迷失方向，

現在不一樣了；前面說了，就是火車站(客運站)就有漢口、武昌、武漢三個之多；據說很快就要修建“漢陽火車站”；另外，哪里乘坐高鐵，哪里乘坐動車，也常常讓人稀里糊涂。武漢的發展速度的確驚人——如果三五個月沒有去過的地方，再度造訪的話，多半就認不出來原先到過的地方；看來“基建狂魔”的例子處處都是!武漢有兩條大江大河穿城而過；有河必有橋；不過，除非是專門的城市管理人員，武漢市民恐怕很難說清楚現在究竟有多少“長江大橋”“漢水橋”已經竣工；還有多少在路上!如果開車在武漢市內轉一圈，搞清楚哪里是“二環”“三環”“四環”更加麻煩；網上還有說“五環”的，你說武漢怎么就那么大呢？!還有地鐵；即使是現在少數全部開通的情況下，換乘不同線路的地鐵足以讓所有人暈頭轉向；我就遇到過一對老夫妻老武漢迷失在地鐵站!城市大了，更加考驗城市管理服務人員；如何方便市民出行，外來游客的措施也必須及時升級更新；街頭的電子地圖，地鐵站的語言播報還是太少，

3、武漢到底有多少湖？有哪些？

武漢是一座因水而生的城市,素有“百湖之市”美稱。武漢的湖泊數量非常多，約有166個，而這其中最鼎鼎大名的絕對就是東湖了！東湖的水域面積達33平方公里，是杭州西湖的六倍，這里有湖，有山，有花，有濕地，有綠道、有飛鳥另外中國最大的城中湖湯遜湖也在武漢，湖上分布眾多漁民養殖基地，風景優美，空氣清新，湖水肥物茂，生長著各種魚類和水生植物。