為了防止氣穴的現象，最根本的是要避免液壓系統壓力過度降低,在壓力低于空分壓力的地方，就會出現氣穴現象,在液壓系統中，當流動液體的壓力低于空氣分離壓力時，原本溶解在液體中的空氣就會被釋放出來，導致液體中產生大量氣泡，這就是液壓系統中的氣穴現象,氣穴的現象也叫氣蝕,氣源(如纜車):輕微氣泡氣穴空氣。
在液壓系統中，當流動液體的壓力低于空氣分離壓力時，原本溶解在液體中的空氣就會被釋放出來，導致液體中產生大量氣泡，這就是液壓系統中的氣穴現象。在壓力低于空分壓力的地方，就會出現氣穴現象。為了防止氣穴的現象，最根本的是要避免液壓系統壓力過度降低。具體措施是:減小閥孔前后的壓差。正確設計和使用液壓泵站連接部件的接頭應密封可靠，防止空氣侵入。采用耐腐蝕性強的材料，提高零件的機械強度，降低零件的表面粗糙度。
2、在液壓系統中,空穴和 氣穴有何區別?在流動的液體中，由于某一點的壓力低于空氣分離壓力而產生氣泡的現象稱為空化。氣蝕現象使液壓裝置產生噪聲和振動，腐蝕金屬表面，氣穴的現象也叫氣蝕。原因:壓力油流過節流閥、閥口或管縫時，速度增大，壓力減小；液壓泵吸油管小，吸油高度過大，阻力增大，壓力下降；液壓泵轉速過高，吸油不足，壓力降低，氣源(如纜車):輕微氣泡氣穴空氣<嚴重溶解氣體分子氣穴強烈蒸汽氣泡氣穴氣蝕現象的危害:(1)系統的強烈振動和噪音；(2)空化現象；(3)無液體流動。
