鳳臺與壽縣，一在淮河之北岸，一在淮河之南岸，從漢代開始，有的時期鳳臺隸屬于壽縣管轄，有的時期壽縣隸屬于鳳臺管轄；有的時期兩相對立，隨時都可能發(fā)生戰(zhàn)爭；有的時期兩心相望，相濡以沫，攜手發(fā)展，因此自古以來便有“壽鳳一家”之說?！麝悅鏖?，安徽淮南人，解放軍中將。

1、淮南有多少個縣？

淮南市是安徽省的地級市，下轄兩個縣，一個是壽縣，一個是鳳臺縣。這兩個縣位于淮河中游，屬淮南市的西北地區(qū)，縣城相距約15公里，隔淮相望。先說壽縣，壽縣的“壽”，源于一句話：“為春申君壽?！贝荷昃菓?zhàn)國時期有名的“四公子”之一，在他六十大壽的時候，楚考烈王把包括下蔡在內(nèi)“淮北十二縣之地”，作為封地，封給了春申君。

從此，“壽”字作為這里的地名，沿用至今，壽，這個地區(qū)，曾是楚國最后的都城，最后一位楚王負芻，在這里殞命；漢初也是淮南國的都城，《淮南子》就是在這里誕生的。在其他的不同歷史時期，這里或是縣治，或是州治，或是府治、郡治所在地，不論名為“壽春”還是“壽陽”“壽州”，地名基本上都含有一個“壽”字，2015年12月，壽縣從安徽省六安市劃歸淮南市管轄，有21個鎮(zhèn)，4個鄉(xiāng)，1個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總?cè)丝?37萬，但是全年的GDP只有135億元人民幣，人均產(chǎn)值尚不足1萬元人民幣，屬國家級貧困縣。

近年來，全縣展開了轟轟烈烈的脫貧攻堅戰(zhàn)役，脫貧步伐加快，據(jù)最新信息，壽縣有望于2019年底至2020年上半年徹底摘掉國家級貧困縣的帽子，實在是可喜可賀，現(xiàn)在來說說鳳臺縣。鳳臺縣古為州來國的都邑，春秋時期成為蔡國最后的都城，秦代置縣，名為“下蔡”，鳳臺與壽縣，一在淮河之北岸，一在淮河之南岸，從漢代開始，有的時期鳳臺隸屬于壽縣管轄，有的時期壽縣隸屬于鳳臺管轄；有的時期兩相對立，隨時都可能發(fā)生戰(zhàn)爭；有的時期兩心相望，相濡以沫，攜手發(fā)展，因此自古以來便有“壽鳳一家”之說。

“鳳臺”作為一縣之名，是在清雍正十年（1732年），才正式出現(xiàn)的，這一年，鳳臺從壽縣劃分了出來。如今的鳳臺縣（毛集實驗區(qū)除外）有12個鎮(zhèn)，4個鄉(xiāng)，1個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，人口約68萬，2018年GDP總量為272億元人民幣，人均4萬元人民幣，在安徽省也是數(shù)得著的，鳳臺縣之所以比壽縣富庶，一個主要的原因，就是在它的地下蘊藏了200多億噸的煤炭，可開采量在100億噸以上。

鳳臺縣是全國最大的采煤基地，2018年的煤炭產(chǎn)量是3200萬噸，近年來，鳳臺縣堅持煤炭就地轉(zhuǎn)化，產(chǎn)量在持續(xù)壓減，走上了采煤 火力發(fā)電的經(jīng)濟增長方式。在經(jīng)濟社會發(fā)展中，壽縣和鳳臺這兩個縣，構(gòu)建了淮南市廣闊的發(fā)展縱深，鳳臺縣的煤電產(chǎn)能優(yōu)勢，在淮南市舉足輕重；壽縣的縣城，作為國家級歷史文化名城，與連綿的八公山脈，共同構(gòu)建了淮南市的核心旅游文化資源。

2、一般的飛行員每月有多少收入？待遇怎么樣？

就談一下民航飛行員吧，民航機飛行員從低級到高級分成：副駕駛F1、副駕駛F2、副駕駛F3、副駕駛F4、見習機長、單飛機長、帶隊機長、教員和檢查員。從剛?cè)胄械娘w行員做到機長級別，大致需要十年的時間，除了學習理論知識之外，還要積累必要的飛行時間，飛行員的收入包括三個方面：基本工資、飛行補貼、福利等，相對于所在城市的絕大部分企業(yè)職員或者工薪階層而言，飛行員的薪水要高得多了。

剛?cè)胄械娘w行員年薪多在30萬 ，如果升到機長級別的話，年薪就是100萬 ，飛行補貼是大頭，具體數(shù)字需要看飛行員執(zhí)飛航班的性質(zhì)、時間和數(shù)量來確定了，泛泛而論的話，飛東部航線不如飛西部高原航線高，飛國內(nèi)航線不如飛國際航線，國內(nèi)飛行員不如國外飛行員高。OK，關(guān)于問題就回答到這里吧，獲取更多軍事、航空知識，請關(guān)注“老鷹航空”。

3、淮南有什么歷史名人嗎？

將軍是軍隊中閃亮的名星，也是當?shù)氐拿撕万湴粒裉旖榻B幾位1988年以后授銜的安徽淮南籍解放軍將領(lǐng)，與友友們分享，他們是：△陳傳闊，安徽淮南人，解放軍中將，1945年10月生，1966年1月加入中國共產(chǎn)黨，1965年7月參加工作，1970年1月參加中國人民解放軍。歷任武警副參謀長、武警參謀長、武警副司令員。