嘉陵70摩托車絕對是一款比較經(jīng)典的車型了,在我國摩托車才剛剛起步的時候,嘉陵70摩托車就成為了,好多人選擇的車型。現(xiàn)在還是兩腳就著車,那時候嘉陵摩托也達(dá)到了最高峰,后來又出過一批嘉陵125也是紅遍了半邊天,是采用本田cb125的技術(shù),嘉陵仿造的,但是發(fā)動機(jī)也不錯,就是前減震漏油,在以后,本田撤資了,嘉陵就沒落了,國營企業(yè)的通病,不思進(jìn)取,吃老本,現(xiàn)在就是在摩托車行業(yè)也淪落為三流企業(yè)了,但是它給了我們70后一個摩托夢,我那莫喜歡摩托車,也是從嘉陵本田70開始的。
1、嘉陵70摩托車怎么樣?在哪能買到?
嘉陵70摩托車絕對是一款比較經(jīng)典的車型了,在我國摩托車才剛剛起步的時候,嘉陵70摩托車就成為了,好多人選擇的車型。第一點(diǎn)就是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的原因,那時候的汽油好像是2.5一升,人們都感覺排量大一點(diǎn)的摩托車太費(fèi)油了,所以都紛紛去選擇了70的嘉陵摩托車,而嘉陵70的發(fā)動機(jī)也是比較耐用的,那時間的發(fā)動機(jī)重量是28公斤左右,而后來的其余品牌同樣的發(fā)動機(jī)重量卻只有25公斤左右,從這一點(diǎn)就能看到嘉陵70摩托車的品質(zhì),絕對是比較好得。
2、嘉陵摩托車質(zhì)量怎么樣?
這個話題退回到85年86年那時候,那時候擁有一輛嘉陵70摩托車,是萬眾矚目的明星,我給你舉個例子,那時候在北京大部分工薪階層工資百八十塊,注意是一個月呀,嘉陵本田70摩托車2750元,有興趣的朋友算一下,就是你一個月收入乘以25哈哈,現(xiàn)在北京人均大概一萬塊,也就是你花了三十萬買了一輛摩托車,你說牛不牛,那時候的嘉陵都是日本本田原裝件,國內(nèi)組裝的,百公里油耗不到1.5第一批我記得好像就三種顏色,紅色,黑色,綠色,我現(xiàn)在有一輛,不知道是幾手了,
現(xiàn)在還是兩腳就著車,那時候嘉陵摩托也達(dá)到了最高峰,后來又出過一批嘉陵125也是紅遍了半邊天,是采用本田cb125的技術(shù),嘉陵仿造的,但是發(fā)動機(jī)也不錯,就是前減震漏油,在以后,本田撤資了,嘉陵就沒落了,國營企業(yè)的通病,不思進(jìn)取,吃老本,現(xiàn)在就是在摩托車行業(yè)也淪落為三流企業(yè)了,但是它給了我們70后一個摩托夢,我那莫喜歡摩托車,也是從嘉陵本田70開始的。