如果單算里程，目前市面上有國產(chǎn)車,為了避免散架，車身剛性一定要高,但是六年后，車開始老化,不是說車不行，而是車在這方面是強項,2.一般來說，好車與壞車碰撞時，無論碰撞有多猛烈，好車的駕駛艙都不會明顯變形，但壞車的駕駛艙可能會變形甚至散架,按照家用車的定義，一年大概會跑2周公里。
1。SUV比轎車有優(yōu)勢，尤其是在有了孩子或喜歡帶著孩子外出旅行之后。不是說車不行，而是車在這方面是強項。2.一般來說，好車與壞車碰撞時，無論碰撞有多猛烈，好車的駕駛艙都不會明顯變形，但壞車的駕駛艙可能會變形甚至散架。為了避免散架，車身剛性一定要高。要有高剛性，同一種材料下必須用更多的材料，材料用夠了重量就上來了。所以對于10W出頭的車，如果重量小于1.2t，就要遠離。3.安全帶配置是碰撞后生存的基礎(chǔ)。再好的車，如果碰撞時不系好安全帶，里面的人也會受傷。所以安全帶配置的原則應(yīng)該是，如果車上有幾個人，就要配備幾套安全帶，尤其是三點式安全帶。目前，一些緊湊型車把的后排中間設(shè)計了兩點式安全帶。如果看到這樣的車，如果里面能坐五個人(尤其是跑高速的時候)，就要果斷放棄了。
2、一般家用車一年跑多少公里?樓主的問題比較籠統(tǒng)。按照家用車的定義，一年大概會跑2周公里，這個頻率，用個一二十年都不會有大問題。但是六年后，車開始老化，很多零件可能會出問題，故障頻率會增加。如果單算里程，目前市面上有國產(chǎn)車，只要按時保養(yǎng)，不亂修，一般跑50w都不會有問題。很多出租車下線的時候里程都是80w公里，就這么跑，很多甚至不用大修。
