您好，國(guó)三柴油貨車，未脫審、手續(xù)齊全，當(dāng)然是可以上路的。雖然可以上路，但是有的地方會(huì)限行，比如北京、河北、天津這些地區(qū)還有珠三角等等一些比較嚴(yán)格的省市會(huì)禁止國(guó)三柴油車進(jìn)入，國(guó)三柴油車不建議去這些地方，以免帶來(lái)不必要的麻煩，只要沒(méi)接到你當(dāng)?shù)亟还懿块T關(guān)于國(guó)三柴油車報(bào)廢的通知，而你的車輛手續(xù)又是齊全的，就可以上路行駛。

1、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的汽車還能上路嗎？

縱觀現(xiàn)在的車型，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的并不多，當(dāng)然了新能源汽車都是達(dá)標(biāo)的，但是普遍還是國(guó)五車型居多。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下，進(jìn)城開的希望就變的渺茫了，而國(guó)三、國(guó)二則面臨報(bào)廢可能，國(guó)四和國(guó)五的年檢恐怕也會(huì)變得艱難，目前發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)很環(huán)保經(jīng)濟(jì)，燃油品質(zhì)才是最主要的問(wèn)題，2020年全面普及的乙醇汽油則是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，由此可以看出國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行成本是很高的。

2、國(guó)三國(guó)四貨車還能開多久？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)還是大部分卡友圍繞的問(wèn)題，目前市場(chǎng)上的國(guó)三、國(guó)四貨車占據(jù)百分之八十的占有率，隨著藍(lán)天計(jì)劃的越來(lái)越深入。從二零一九年的政策來(lái)看，各個(gè)地方的國(guó)三貨車都在加速報(bào)廢，好多地方出現(xiàn)限行，讓你根本跑不下去，我估計(jì)大部分到明年的國(guó)三車基本跑不下去了，可能一些小縣城還可以跑。國(guó)三的加速報(bào)廢，導(dǎo)致國(guó)四的司機(jī)又在擔(dān)憂，我們的車輛還能開多久？其實(shí)國(guó)三的都沒(méi)有完全強(qiáng)制報(bào)廢，你國(guó)四還在擔(dān)心什么？目前針對(duì)的還是國(guó)三車，以后的政策我們也不知道會(huì)有什么變改，不是我們說(shuō)了算，國(guó)家實(shí)行的政策說(shuō)了算，

3、國(guó)三的柴油貨車，未脫審，手續(xù)齊全，還能上路嗎？

您好，國(guó)三柴油貨車，未脫審、手續(xù)齊全，當(dāng)然是可以上路的！雖然可以上路，但是有的地方會(huì)限行，比如北京、河北、天津這些地區(qū)還有珠三角等等一些比較嚴(yán)格的省市會(huì)禁止國(guó)三柴油車進(jìn)入！下面說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn)：現(xiàn)在由于大氣污染嚴(yán)重，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視，環(huán)保法規(guī)也越來(lái)越嚴(yán)格！近兩年國(guó)家政策是逐步淘汰國(guó)三柴油車，到2020年底預(yù)計(jì)淘汰100萬(wàn)輛。

像北方地區(qū)和珠三角地區(qū)由于地方政策非常嚴(yán)格，目前國(guó)三車已經(jīng)面臨報(bào)廢，所以國(guó)三柴油車不建議去這些地方，以免帶來(lái)不必要的麻煩。另外全國(guó)每個(gè)城市由于地方差異，政策上可能也有點(diǎn)不同，比如在國(guó)三柴油車報(bào)廢時(shí)間上，有的地方會(huì)提前，有的地方會(huì)稍微推遲，總結(jié)：只要沒(méi)接到你當(dāng)?shù)亟还懿块T關(guān)于國(guó)三柴油車報(bào)廢的通知，而你的車輛手續(xù)又是齊全的，就可以上路行駛！這個(gè)不需要擔(dān)心的，另外注意城市限行。