臺(tái)風(fēng)“杜”什么時(shí)候登陸上海？臺(tái)風(fēng)“杜”沒有在上海登陸，臺(tái)風(fēng)“杜”的外圍環(huán)流可能影響上海。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，臺(tái)風(fēng)預(yù)計(jì)今天下午登陸上海，今日上海臺(tái)風(fēng)最新消息)據(jù)氣象部門最新預(yù)報(bào)，一股強(qiáng)臺(tái)風(fēng)將于今日登陸上海，臺(tái)風(fēng)會(huì)在哪里登陸。

今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)梅花于今天(2022年9月15日)零時(shí)30分左右在上海奉賢沿海再次登陸。登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力12級(jí)(35米/秒)，中心最低氣壓975百帕。臺(tái)風(fēng)“梅花”主要有兩個(gè)特點(diǎn):一是應(yīng)該是今年登陸華東的第一個(gè)臺(tái)風(fēng)。前三次臺(tái)風(fēng)在華南登陸。在此之前，“軒蘭諾”影響華東，但并未登陸。二是臺(tái)風(fēng)“梅花”強(qiáng)度大，影響大，整個(gè)風(fēng)雨范圍大。

臺(tái)風(fēng)梅花四次登陸中國(guó)沿海，是1949年以來第三個(gè)四次登陸中國(guó)的臺(tái)風(fēng)。前兩次分別是臺(tái)風(fēng)“燕西”(1990年12號(hào)1次(臺(tái)灣省1次，福建3次)和2014年16號(hào)臺(tái)風(fēng)“鳳凰”(臺(tái)灣省2次，浙江1次，上海1次)。“梅花”分4次在不同省(市)登陸，是1949年以來的第一次。梅花是自1949年以來登陸山東和遼寧的最后一個(gè)臺(tái)風(fēng)。落地強(qiáng)度大。

“燦都”比原先預(yù)測(cè)的向東移動(dòng)，因此可能不會(huì)直接在我國(guó)登陸，但會(huì)在上海附近海域轉(zhuǎn)向東。“燦都”基本不登陸上海！為什么魔法遇到臺(tái)風(fēng)總會(huì)有「結(jié)界」？不少網(wǎng)友戲稱魔都“臺(tái)風(fēng)結(jié)界”又一次如火如荼了。事實(shí)上，自有記錄以來，真正登陸上海的臺(tái)風(fēng)屈指可數(shù)。根據(jù)中國(guó)氣象局熱帶氣旋數(shù)據(jù)中心和氣象科學(xué)園的數(shù)據(jù)，1949年至2020年共有860個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸中國(guó)，但其中只有9個(gè)登陸上海。

那么為什么上海的“臺(tái)風(fēng)屏障”如此巧妙，其實(shí)并不是什么神秘力量，而是上海的一些地理因素，客觀上使得臺(tái)風(fēng)正面登陸的可能性較小。首先，上海在長(zhǎng)江口，附近還有舟山群島。這么多島嶼可能會(huì)成為臺(tái)風(fēng)登陸的障礙。上海市氣象局首席服務(wù)官吳銳解釋說:“一般來說，如果是在海面上，臺(tái)風(fēng)能保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，越到地形復(fù)雜的地方，登陸的可能性越小，即使登陸，強(qiáng)度也沒有那么大。

沿海地區(qū)是最容易受臺(tái)風(fēng)天氣影響的地方，基本每年都有臺(tái)風(fēng)經(jīng)過。今年9月14日，臺(tái)風(fēng)“燦都”即將登陸。臺(tái)風(fēng)會(huì)在哪里登陸？詳見下文。登陸時(shí)間:2021年9月13日上午至中午。登陸地點(diǎn):預(yù)計(jì)在浙江舟山到象山一帶沿海登陸，或掠過舟山沿海進(jìn)入杭州灣。14日至15日轉(zhuǎn)向杭州灣附近海面或地區(qū)，16日轉(zhuǎn)向東北方向，強(qiáng)度逐漸減弱。

它將于今天下午穿越舟山群島，可能于今天傍晚到夜間在上海浦東到江蘇啟東一帶沿海登陸，也可能繞過杭州灣到長(zhǎng)江口，16日轉(zhuǎn)向東北。風(fēng)雨預(yù)報(bào)受其影響。今天到明天東海將有1315級(jí)大風(fēng)，臺(tái)風(fēng)中心附近海域?qū)⒂?516級(jí)大風(fēng)。沿海和杭州灣1315個(gè)，沿海1113個(gè)，內(nèi)陸911個(gè)。今天會(huì)有大雨，明天部分地區(qū)會(huì)有暴雨。路徑概率預(yù)報(bào)預(yù)計(jì)，燦都將以每小時(shí)25公里左右的速度向西北方向移動(dòng)，將于13日下午穿過舟山群島。