很多限號城市不限外地號牌，鄭州都限。這是否會促進(jìn)鄭州四環(huán)的發(fā)展，至少從現(xiàn)在看，這兩者并沒有直接的關(guān)系，只能證明鄭州的城市框架越來越大，不好!限號范圍過大，沒有必要，以往我們心目中偏遠(yuǎn)、臟亂差的四環(huán)，居然也在限行范圍了，似乎在心理上讓大家覺得四環(huán)再沒有往常那么遙遠(yuǎn)。

1、鄭州開始實(shí)行四環(huán)內(nèi)限號、限行，你怎么看？

不好!限號范圍過大，沒有必要。公交跟的上嗎？為什么不免費(fèi)提供公交服務(wù)?不讓開，車險為何不減免?車主交了全年的車險，卻被強(qiáng)制限號，對本地車夠狠，對外地車也不友好。很多限號城市不限外地號牌，鄭州都限，周末限行，沒考慮民生民情。

2、鄭州單雙號限行到四環(huán)，這會促進(jìn)鄭州四環(huán)的發(fā)展嗎？

鄭州今年的這一輪單雙號限行，還有一天即將全面結(jié)束，與去年年底鄭州單雙號限行相比，今年的限行范圍擴(kuò)大到了四環(huán)，很多人都感嘆，今年的限行政策讓出行更加不方便了。往年還能開車停到三環(huán)邊的地鐵口，今年家住四環(huán)旁邊的人，很多地方公交車少或者沒有公交車，打車也不方便，限行擴(kuò)大到四環(huán)，是根據(jù)實(shí)際的天氣情況，從環(huán)保和大氣改善方面做出的決定。

這是否會促進(jìn)鄭州四環(huán)的發(fā)展，至少從現(xiàn)在看，這兩者并沒有直接的關(guān)系，只能證明鄭州的城市框架越來越大，以往我們心目中偏遠(yuǎn)、臟亂差的四環(huán)，居然也在限行范圍了，似乎在心理上讓大家覺得四環(huán)再沒有往常那么遙遠(yuǎn)。鄭州發(fā)展越來越快，城市框架越來越大，常住人口也越來越多，往周邊發(fā)展成了勢在必行的一條路。隨著東三環(huán)全線通車，如今鄭州的三環(huán)線已經(jīng)全線貫通，從三環(huán)到市區(qū)非常方便，而鄭州的四環(huán)線及大河路快速化工程正在緊鑼密鼓的施工中，據(jù)相關(guān)部門介紹將于明年6月建成通車，

3、鄭州市全面禁止國五以下貨車進(jìn)入三環(huán)四環(huán)，你怎么看？

任何時候一刀切的禁止都是對現(xiàn)實(shí)發(fā)展極為不利的，它只是讓管理更加簡單好操作，并很容易帶來處罰上的收益。但這早已違背了管理的初衷，是只管不理，并且按下葫蘆起來瓢，罰款年票，村民收費(fèi)帶路繞開檢查站等等怪現(xiàn)象才會層出不窮，結(jié)果變成了車過拔毛。貨車的排放并不是一件簡單的事情，的確在國內(nèi)貨車的污染排放要比私家車高很多，但汽車的使用者往往都是無辜的，

貨運(yùn)汽車基本都是柴油車，受制造裝配工藝和燃油品質(zhì)的影響注定國內(nèi)目前的柴油機(jī)很難穩(wěn)定可靠的排放達(dá)標(biāo)。我本人開國III柴油車，每年年審要是自己去驗車就是很頭疼的事情，現(xiàn)在尾氣檢測更嚴(yán)了，要測輪邊功率下的排放情況，說簡單了就是油門到底，國III車這樣操作即便新車也沒有不冒黑煙的，國IV和國V的柴油車照樣大批的尾氣檢測不合格。

很多車主買回車第一件事兒就是拆掉顆粒回收系統(tǒng)驗車時再裝回去，否則好幾千的設(shè)備很容易堵死，影響車輛工作，這些其實(shí)消費(fèi)者也很無奈，根本不關(guān)自己的時候但總要代為受過，現(xiàn)在貨車強(qiáng)制要求出廠加裝尿素罐，原理上是通過尿素噴入排氣將氮氧化物變成無害的水和氮?dú)猓绻磻?yīng)不充分還會產(chǎn)生對環(huán)境有害的氨，而且增大了使用者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，

一刀切的禁止對城市的物流、日用、食品的供應(yīng)都會帶來很大影響，尤其現(xiàn)在很多司機(jī)都不愿意拉綠通，并不是那些不開車的人就可以置身事外，最直接的結(jié)果就是導(dǎo)致物價繼續(xù)上漲。我個人認(rèn)為城市污染的污染源其實(shí)大家都很清楚是工業(yè)污染，貨運(yùn)車輛的確因為很多因素也會產(chǎn)生一定污染，但基本局限在城市周邊環(huán)線等大貨車集中擁堵的區(qū)域，

4、鄭州四環(huán)內(nèi)單雙號限行，“北四環(huán)”指的是大河路，還是連霍高速？

鄭州市政府11月19日宣布，從11月21日起實(shí)施機(jī)動車單雙號限行政策，限行區(qū)域為四環(huán)內(nèi)。鄭州主城區(qū)的西四環(huán)、南四環(huán)，皆已明確，東四環(huán)為現(xiàn)在的四港聯(lián)動大道，也基本得到肯定，但是，傳說中的“北四環(huán)”，一直沒有得到官方的正式命名，消息一出，很多人疑問，此次限行中所述的北四環(huán)究竟是哪條路？“大河路就是北四環(huán)，北四環(huán)就是大河路”，這種說法不知從什么時候開始生長在吃瓜群眾的腦海里。