t現在的網約車是越來越多，除了我們常用的滴滴之外，還有其他的平臺，比方曹操專車，神州專車等等，關于滴滴，我們可能比較熟悉一些，但是關于曹操專車又有多少人知道了，我感覺曹操專車這個名字人是蠻有意思的說曹操曹操到曹操專車是吉祥集團戰略投資的互聯網 新能源出行服務平臺，也就是曹操專車的車都是新能源的電動車，曹操專車在深圳人事滿受歡迎的，不知道你有沒有做過那么跑滴滴和曹操專車究竟哪一個一家掙錢呢。
1、如何評價曹操專車？
曹操專車作為吉利集團旗下的一個出行品牌，依托吉利汽車的強大后臺支撐，應該說是很有前途的。網約車最大的成本就是車子，吉利本身就是造車的汽車，可以針對網約車運營的實際需求來造車，降低車輛的成本，吉利汽車作為國產汽車品牌的頭部玩家，銷量還挺好，有一定的資金實力來把網約車平臺運營起來，做網約車也是一個投入很重的行業，像滴滴，燒錢幾百億，才有如今的市場規模，而一些資金不足的小平臺已經慢慢邊緣化，逐步被擠出去了。
任何一個行業，需求都不是無限增長的，總有飽和的時候，出行市場目前就是這樣，各大城市都在努力發展公共交通，地鐵，公交線越來越方便，高鐵，飛機也越來越完善，網約車市場本來已經有滴滴，首汽，曹操等大平臺，還有陽光出行，萬順叫車，等小平臺，還有有高德，美團等聚合平臺，還有t3準備入場，可謂是群雄逐鹿，競爭激烈，
2、深圳曹操專車比跑滴滴好嗎，賺錢嗎？
跑滴滴和曹操專車哪個更賺錢？聽聽這位老司機怎么說？t現在的網約車是越來越多，除了我們常用的滴滴之外，還有其他的平臺，比方曹操專車，神州專車等等，關于滴滴，我們可能比較熟悉一些，但是關于曹操專車又有多少人知道了，我感覺曹操專車這個名字人是蠻有意思的說曹操曹操到曹操專車是吉祥集團戰略投資的互聯網 新能源出行服務平臺，也就是說，曹操專車的車都是新能源的電動車，曹操專車在深圳人事滿受歡迎的，不知道你有沒有做過那么跑滴滴和曹操專車究竟哪一個一家掙錢呢？我特意問了一個老司機，我們來看看他怎樣說吧！老張是一位80后，他以前是開出租車開了兩年，那時候開出租車，人事蠻賺錢的，那兩年，老張也賺了一些錢后來滴滴出了，聽朋友說跑滴滴很賺錢，一是它就用自己的錢買了一輛車，開始全職的跑滴滴，因為那時候剛開始跑滴滴滴滴司機還不是很多，所以人事比較掙錢的！那時候老張根本每個月都是一萬多的姿態，就這樣，老張跑了三年的弟弟就在去年年底的時候跑滴滴的競賽是越來越大了，而且平臺補助也沒有以前那么高了，所以他就只能另謀發展，通過朋友的介紹，他進入了曹操專車上班，在曹操專車不像滴滴，用自己的車，曹操專車是用公司的車，然后跑車那提成的，現在一個月平均下來也是有一萬多的姿態，當然并不是所有的人都是那么高的薪酬人是要看你怎樣跑的，老張說要拿到一萬是要付出不少的，你覺得是跑曹操專車好人是跑滴滴好呢？總結，我覺得各有各的好看，司機怎么么看待！。
