作為武漢面積最大、人口最多、生態最優、發展最快的新城區，黃陂的交通規劃已經是一番新格局，擁有三大國家級交通樞紐，包括武漢天河國際機場、武漢北鐵路編組站和武漢新港，有著完善的公、水、空、鐵、軌立體交通網絡，是名副其實的“樞紐之城、武漢之窗”。未來十年，武漢的郊縣江夏、黃陂、新洲、蔡甸，哪個發展潛力大。1、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12個，這12個里面并沒有武漢臨空經濟區（也就是黃陂），但武漢獲得國務院批準了一個國家級臨空港經開區，臨空港經開區也就是如今的...

就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。盤龍城西邊的宋家崗是武漢城市副中心，其規劃水準很高，建設也由武漢臨空投資有限公司在負責，過去江夏風光無限這句話是有問題的，從統計數據來看，江夏超過黃陂和新洲只有短短的8年時間，2011年，黃陂和新洲的GDP還居于武漢新城區的第一和第二，2012年江夏才超過黃陂（后來東西湖又超過），但在2019年，國家統一核算后，黃陂和新洲又重新回到了武漢新城區的第一和第二名。1、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12...

現在黃陂很多鄉鎮，鄉村都通公交了，比如最北的蔡店距離前川五十多公里，以前沒有公交車費十元，現在五元，刷卡還打折，以前很多鄉村出行是摩托車，私人巴士等成本高，現在估計就2塊錢，這個收費是相當低的；區內的微循環線路票價也不高，整體看黃陂公交收費不高，當然近市區的跨區公交能跟市區看齊一直是很多人的心愿，就黃陂這么大，公交運營成本高，公交系統讓人完全滿意有待經濟進一步發展才有實力投入更多財力到公共服務，我相信黃陂的未來會更好。1、黃陂公交收費高？作為黃陂人，這個可以答。黃陂公交收費高不高看線路：盤龍城，漢口北的跨...

漢川人最搞笑，漢川人總認為是黃陂搶了漢川的入漢指標，其實了解一點武漢近現代歷史的人都知道1983年武漢市委書記是新洲人王群，黃陂新洲都沿江，漢口本來就有一部分是黃陂劃出去的，漢川跟武漢城區根本就沒有接壤的土地怎么可能劃漢川呢?再說想要把新洲劃進武漢那就必須得劃黃陂，否則新洲就成了飛地。1、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12個，這12個里面并沒有武漢臨空經濟區（也就是黃陂），但武漢獲得國務院批準了一個國家級臨空港經開區，臨空港經開區也就是如今的東西湖區全境，...

空港新城以后為成為臨空經濟示范區的中心，臨空港(東西湖)會發展城臨空經濟開發區中心。作為武漢面積最大、人口最多、生態最優、發展最快的新城區，黃陂的交通規劃已經是一番新格局，擁有三大國家級交通樞紐，包括武漢天河國際機場、武漢北鐵路編組站和武漢新港，有著完善的公、水、空、鐵、軌立體交通網絡，是名副其實的“樞紐之城、武漢之窗”。1、武漢東西湖臨空港未來5年發展如何？昨天剛剛在中央網信辦副主任的指導下成立了網安基地建設指導委員會，由此可見臨空港國家網絡安全人才與創新基地在中央的分量，除此之外圍繞著網安基地的京東方...

漢口王家墩機場，軍地兩用機場，現在是武漢CBD2.武昌南湖機場，王家墩機場民用機場職能搬到了這里，現在也已不用，規劃成了居住區3.黃陂天河機場，現今武漢最大的民用機場，T3航站樓和雙跑道已投入使用，預留繼續擴展用地4.新洲陽邏機場，王家墩機場軍用機場職能搬到了這里5.江夏山坡機場，現在定位軍用機場，地處江南，遠期規劃為武漢第二個民用機場，與江北的天河機場南北而立6.漢南通用機場，定位通用航空，直升機和小型運輸機起降為主，也有公務機高端運營的職能。1、武漢機場為什么設在黃陂天河？12月29日上午，在黃陂區會...

我們的判斷就是，武漢的三環和北京字節七環相比。就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外，武漢人有些很自大，比如他們認為自己說的就是正宗普通話，別人跟他說普通話，他非回本地話，還以為別人都能聽懂，另外有些武漢本地人特別喜歡欺負外地人，本人湖北人，武漢人大多喜歡吹武漢這很正常，那個城市都喜歡自己的城市的人多，但是在外地待過一段時間還很喜歡武漢的湖北人真的不多，大部分武漢讀書的同學畢業都去了外地。1、北京七環和武漢三環比，誰更有投資價值？謝邀！我們認為，首先兩個城市各有千秋，北京是我國移動首都...

我就是武漢人，對于黃陂話，絲毫沒有聽力障礙，可以這么黃陂話早就融入武漢話之中，應該不存在武漢人聽不懂黃陂話的問題。很多黃陂人融入其中，因而話中融入黃陂話，被中心城區即黃埔路以上的人稱為鄉里話，在武漢，黃陂話，蔡甸話，孝感話，等等，與武漢周邊縣市的話語，作為武漢人，應該都是能聽懂的，要說比較聽不懂的，只有大冶話。1、“媽媽”用你們家鄉話怎么說？我是黑龍江人，我們叫媽媽，就是一個字，媽！我讀小學的時候，我一個女同學，她娘是山東人，說話口音很重，她娘跟我母親相處的很好，經常到我家里串門，跟我母親一起說話嘮嗑，有...

隨著武漢鐵路樞紐和武漢航空樞紐雙機場的構建，武漢鄂州國際機場已經在施工中。武漢天河國際機場作為4F級民用國際機場，是中國八大區域性樞紐機場之一，以客流吞吐量及規模大小來看，武漢天河國際機場在全國機場排名第13左右，武漢的機場客流量排名是逐年略微下降，這是客觀事實。1、武漢機場為什么設在黃陂天河？12月29日上午，在黃陂區會議中心，人大代表團對2018年政府工作報告展開了熱烈討論，呼吁黃陂區政府加快對臨空經濟園環境設施配套建設，推動臨空經濟產業園高質量發展。臨空經濟產業園下一步將不斷加大基礎設施建設、管護力...

加上蔡甸、漢南、江夏、新洲和黃陂等組成了大武漢。就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外，第一次正面談武漢的話題，找幾個你們感興趣的，最淺顯易懂的角度來說說武漢，黃陂村官都有40真是讓人垂涎，很多人都會關心武漢的吃，武漢人不愛吃甜口的食物，哪怕紅燒肉這樣的甜菜也要用豆瓣醬來燒。1、武漢黃陂區的發展趨勢怎么樣？適合買房嗎？就發展來說，武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。目前來說，黃陂南片有起色的應該是盤龍城開發區、臨空經濟區（橫店、天河、祁家灣）、漢口北及五洲批發城（灄口、...

”意思是說湖北人的精明，會算計，尤其是這幾個地方人的厲害。“天上九頭鳥，地上湖北佬”說的就是湖北人，在古時，湖北就是楚文化的發源地，就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外，當傳說中的人物已變成了文化的時候，再追究其出生，成長過程是沒有意義的。1、你有沒有接觸過湖北人？湖北人在你印象里怎樣的？為什么？有一句俗語:“天上九頭鳥，地上湖北佬”說的就是湖北人。指湖北人聰明，難以對付，湖北人自己也有一說:“奸黃陂，狡孝感，又奸又狡是漢川，三個漢川佬，敵不了一個天門苕。”意思是說湖北人的精明，會算...

欣賞完燈光秀如果在品嘗一下武漢黃陂豆絲的特色美食，就應該在加上一句話，哪就是我愛你黃陂豆絲。黃陂豆絲是武漢的三大特色傳統小吃之一，也是鄂菜當中的一種小吃，我愛你中國，我愛你湖北，我愛你武漢成為這次燈光秀的主題，汽水肉最適合現蒸現吃，滋味清爽鮮美，營養豐富，口感滑嫩，做的時候可以再上面放入咸鴨蛋，雞蛋放幾片咸肉，吃起來也別有一番風味，今天就把具體做法分享給大家。1、武漢汽水肉怎么做？大家好我是食味四季，我的回答是:汽水肉最適合現蒸現吃，滋味清爽鮮美，營養豐富，口感滑嫩，做的時候可以再上面放入咸鴨蛋，雞蛋放幾...

△何道泉，湖北黃陂（今武漢市黃陂區）人，解放軍中將。△韓偉，湖北省黃陂縣（今武漢市黃陂區）人，開國中將，漢川人最搞笑，漢川人總認為是黃陂搶了漢川的入漢指標，其實了解一點武漢近現代歷史的人都知道1983年武漢市委書記是新洲人王群，黃陂新洲都沿江，漢口本來就有一部分是黃陂劃出去的，漢川跟武漢城區根本就沒有接壤的土地怎么可能劃漢川呢?再說想要把新洲劃進武漢那就必須得劃黃陂，否則新洲就成了飛地。1、黃陂是孝感嗎？孝感人和漢川人最喜歡掛在嘴邊的話就是黃陂曾經是孝感的，真實歷史是1949年湖北解放后成立孝感專區時黃陂...

黃陂前川但是，單獨用前川作為一個站點從地理指向上是不夠明確的，前川很大，而前川站只能代表一個半徑1公里的區域，從這點來估計采用前川來命名地鐵站點很難通過。前川這個名字更改不過20年，黃陂還有很多人仍習慣將區政府所在地稱之為“黃陂”，從提高“縣城”的知名度出發，有朋友提議設立地鐵前川站也不失為一個好方法。1、黃陂網友說，武漢地鐵7號線需要一個前川站，你覺得呢？前川，作為黃陂區政府所在地，知名度確實不高。黃陂區，1998年從黃陂縣更名而來，原縣城叫城關鎮，在2000年左右改名為前川街道，其名字的由來是從宋代理...

黃陂橫店區域目前發展一般就目前武漢發展的總體來看，橫店區域發展只能說一般。橫店區域屬于武漢購房非限購區，橫店區域設置的站點有天陽路、臨空北路、橫店站，也一定對區域的發展帶來巨大幫助，來黃陂南片有起色的應該是盤龍城開發區、臨空經濟區（橫店、天河、祁家灣）、漢口北及五洲批發城（灄口、武湖），當然還有在起步的長江新城。1、武漢橫店板塊有發展前途嗎？橫店屬于武漢黃陂區。處于武漢北四環線附近，盤龍城北面，天河機場東面，前川西南，目前為武漢購房非限購區。黃陂橫店區域目前發展一般就目前武漢發展的總體來看，橫店區域發展只...