就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。武漢黃陂區以前一座山叫木蘭山，山上有道觀和寺廟，據說是唐朝時大詩人杜牧登山題寫了名作《題木蘭廟》后開始和木蘭有了關系，傳到如今已成文化，沒人在意是否木蘭真的在這里出生，改革開放后黃陂區開始發展旅游，借助木蘭文化，黃陂成功地將許多風景打上木蘭的標簽，如今的黃陂形成了木蘭文化旅游群，享譽中部諸省。1、武漢黃陂區的發展趨勢怎么樣？適合買房嗎？就發展來說，武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。目前來說，黃陂南片有起色的應該是盤龍城開發區、臨...

就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。過去江夏風光無限這句話是有問題的，從統計數據來看，江夏超過黃陂和新洲只有短短的8年時間，2011年，黃陂和新洲的GDP還居于武漢新城區的第一和第二，2012年江夏才超過黃陂（后來東西湖又超過），但在2019年，國家統一核算后，黃陂和新洲又重新回到了武漢新城區的第一和第二名。1、武漢黃陂區的發展趨勢怎么樣？適合買房嗎？就發展來說，武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。目前來說，黃陂南片有起色的應該是盤龍城開發區、臨空經濟區（橫店、天河...

就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。橫店和天河是武漢臨空副城核心區，是武漢市發展的重點，來黃陂南片有起色的應該是盤龍城開發區、臨空經濟區（橫店、天河、祁家灣）、漢口北及五洲批發城（灄口、武湖），當然還有在起步的長江新城。1、武漢機場為什么設在黃陂天河？12月29日上午，在黃陂區會議中心，人大代表團對2018年政府工作報告展開了熱烈討論，呼吁黃陂區政府加快對臨空經濟園環境設施配套建設，推動臨空經濟產業園高質量發展。臨空經濟產業園下一步將不斷加大基礎設施建設、管護力度，豐富完善配套設施...

假如武漢人，聽不懂黃陂話，估計，這類武漢人，不是武漢、甚至不是武漢周邊縣市的人，而是居住武漢時間不久的居民。我就是武漢人，對于黃陂話，絲毫沒有聽力障礙，可以這么黃陂話早就融入武漢話之中，應該不存在武漢人聽不懂黃陂話的問題，在武漢，黃陂話，蔡甸話，孝感話，等等，與武漢周邊縣市的話語，作為武漢人，應該都是能聽懂的，要說比較聽不懂的，只有大冶話。1、有些人期待鄂州并入武漢，對此武漢人是怎么想的？鄂州體量很小，無論人口還是面積，以及生產總值。，但有一點，鄂州主城離黃石城區更近，隔江更是黃岡老區城區。而鄂州西邊的葛...

黃陂橫店區域目前發展一般就目前武漢發展的總體來看，橫店區域發展只能說一般。之前武漢的發展都是以3環線以內區域注重發展，相比目前武漢其他非限購區域，橫店區域應該是發展比較好的一個，就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。1、武漢橫店板塊有發展前途嗎？橫店屬于武漢黃陂區。處于武漢北四環線附近，盤龍城北面，天河機場東面，前川西南，目前為武漢購房非限購區。黃陂橫店區域目前發展一般就目前武漢發展的總體來看，橫店區域發展只能說一般，畢竟對于目前的武漢來說，主要的核心發展區域是3環線以內的中心城區以...

漢口的商業、漢陽的工業、武昌的科教、光谷的高新產業都是武漢發展的基石。武漢整體向好，未來發展將會加速；同時漢口北作為武漢傳統商業發展、轉變和升級的一個標桿項目，未來將為有越來越多的政策紅利；作為商戶來肯定會有一段時間的陣痛期，如果依然維持以前的商業模式，將會愈發艱難。1、武漢漢口北的發展怎么樣？從武漢整體來看，作為中部的特大城市，不論是資源還是政策都對武漢有利好，未來一線城市的溢出效應也將加快武漢的發展速度。漢口的商業、漢陽的工業、武昌的科教、光谷的高新產業都是武漢發展的基石，從漢口北自身來說，它可以看做...

漢川人最搞笑，漢川人總認為是黃陂搶了漢川的入漢指標，其實了解一點武漢近現代歷史的人都知道1983年武漢市委書記是新洲人王群，黃陂新洲都沿江，漢口本來就有一部分是黃陂劃出去的，漢川跟武漢城區根本就沒有接壤的土地怎么可能劃漢川呢?再說想要把新洲劃進武漢那就必須得劃黃陂，否則新洲就成了飛地。1、黃陂是孝感嗎？孝感人和漢川人最喜歡掛在嘴邊的話就是黃陂曾經是孝感的，真實歷史是1949年湖北解放后成立孝感專區時黃陂才被孝感管轄短短三十年時間，在這之前這三個地方都屬于漢陽府管轄，民國時期廢掉府治三鎮合并成立武漢市之后就...

從武漢整體來看，作為中部的特大城市，不論是資源還是政策都對武漢有利好，未來一線城市的溢出效應也將加快武漢的發展速度。武漢整體向好，未來發展將會加速；同時漢口北作為武漢傳統商業發展、轉變和升級的一個標桿項目，未來將為有越來越多的政策紅利；作為商戶來肯定會有一段時間的陣痛期，如果依然維持以前的商業模式，將會愈發艱難。1、武漢漢口北的發展怎么樣？從武漢整體來看，作為中部的特大城市，不論是資源還是政策都對武漢有利好，未來一線城市的溢出效應也將加快武漢的發展速度。漢口的商業、漢陽的工業、武昌的科教、光谷的高新產業都...

盤龍城西邊的宋家崗是武漢城市副中心，其規劃水準很高，建設也由武漢臨空投資有限公司在負責。過去江夏風光無限這句話是有問題的，從統計數據來看，江夏超過黃陂和新洲只有短短的8年時間，2011年，黃陂和新洲的GDP還居于武漢新城區的第一和第二，2012年江夏才超過黃陂（后來東西湖又超過），但在2019年，國家統一核算后，黃陂和新洲又重新回到了武漢新城區的第一和第二名。1、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12個，這12個里面并沒有武漢臨空經濟區（也就是黃陂），但武漢獲...

黃陂橫店區域目前發展一般就目前武漢發展的總體來看，橫店區域發展只能說一般。之前武漢的發展都是以3環線以內區域注重發展，橫店和天河是武漢臨空副城核心區，是武漢市發展的重點，相比目前武漢其他非限購區域，橫店區域應該是發展比較好的一個，就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。1、武漢機場為什么設在黃陂天河？12月29日上午，在黃陂區會議中心，人大代表團對2018年政府工作報告展開了熱烈討論，呼吁黃陂區政府加快對臨空經濟園環境設施配套建設，推動臨空經濟產業園高質量發展。臨空經濟產業園下一步將不...

過去江夏風光無限這句話是有問題的，從統計數據來看，江夏超過黃陂和新洲只有短短的8年時間，2011年，黃陂和新洲的GDP還居于武漢新城區的第一和第二，2012年江夏才超過黃陂（后來東西湖又超過），但在2019年，國家統一核算后，黃陂和新洲又重新回到了武漢新城區的第一和第二名。1、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12個，這12個里面并沒有武漢臨空經濟區（也就是黃陂），但武漢獲得國務院批準了一個國家級臨空港經開區，臨空港經開區也就是如今的東西湖區全境，但由于機場在...

就發展來武漢的幾個遠城區發展勢頭還是非常猛的，黃陂也不例外。祁家灣作為人口和地域大街，發展自身優勢，主動融入臨空經濟板塊與全區發展大局，實施“生態立街，產業強街”，獲得國務院正式批準的國家級臨空經濟區一共有12個，這12個里面并沒有武漢臨空經濟區（也就是黃陂），但武漢獲得國務院批準了一個國家級臨空港經開區，臨空港經開區也就是如今的東西湖區全境，但由于機場在黃陂的因素，所以武漢在宣傳臨空經濟的時候特別強調的黃陂，但真正的產業和基建卻布局到了臨空港。1、大家覺得武漢黃陂的臨空新城潛力怎么樣？獲得國務院正式批準...

只要是黃陂居民，或在黃陂工作的外籍人員，即可憑有效證件免費游覽包含木蘭天池、木蘭草原、錦里溝在內的黃陂21家景區。孝感人和漢川人最喜歡掛在嘴邊的話就是黃陂曾經是孝感的，真實歷史是1949年湖北解放后成立孝感專區時黃陂才被孝感管轄短短三十年時間，在這之前這三個地方都屬于漢陽府管轄，民國時期廢掉府治三鎮合并成立武漢市之后就分家了。1、在武漢生活怎么樣？武漢和別的大城市不同，沒有市中心，因為武漢市中心太多了，例如聞名全國的步行街有三條，城市著名的繁華鬧市商業中心不下十幾處，所以武漢就無所謂市中心了。但同時武漢也...

過去江夏風光無限這句話是有問題的，從統計數據來看，江夏超過黃陂和新洲只有短短的8年時間，2011年，黃陂和新洲的GDP還居于武漢新城區的第一和第二，2012年江夏才超過黃陂（后來東西湖又超過），但在2019年，國家統一核算后，黃陂和新洲又重新回到了武漢新城區的第一和第二名。1、武漢黃陂灄口那邊買房升值大嗎？肯定大，買房的肯定希望它升值，但是，有很多這樣的情況，沒買房的呢，當然希望它貶值，房價升不升，像馬云說的，八年后會變成白菜價。覺得是不是有點矛盾，所以，你希望升值就要八年內完成買房再賣房，八年后，不用多...

武漢經濟開發區和東湖高新區一年工資獎金購物卡啊物質等福利公積金（以下都是說的總和）加起來10萬往上走。個人覺得武漢不正規的小公司太多了，沒雙休，沒社保，只有一個月三，五千元的工資，什么福利都沒有，黃陂村官都有40真是讓人垂涎，郊區內待遇最好的是東西湖和黃陂。1、在武漢工資稅后5500怎么樣？處于什么水平？武漢人，北京雙211小碩，2018年畢業，目前在北京月薪1萬只是個平均數，一個月下來基本難以存到錢，除非特別省，過得只能很一般，中心城區房價動轍10萬，一年存不了1平，如果愿意呆在五環六環外，可以熬幾年試...