綿陽比德陽市發達，這是一個必然的事實。一個地區發達不發達我認為主要看以下幾點，綿陽在和煙臺在招商引資方面不是一個量級的，首先，綿陽有科技城，這一點就足以證明綿陽的實力，從歷史上來看，綿陽有著上千年的歷史，并且在新中國成立初期是綿陽專區，德陽縣屬于綿陽管轄，直到1983年，德陽升級為地級市。

1、綿陽和瀘州比哪個發達些？

綿陽和瀘州比，哪個發達些？若是以科技為衡量發達的標準，綿陽當之無愧四川第二城，僅次于國家中心城市、四川省會成都。綿陽地處成綿廣經濟帶中心位置，是全省重要的經濟增長極，有望成為四川第二個修建城市軌道交通的城市，若是以經濟為衡量發達的標準，綿陽是2017年四川省唯一一個GDP突破2000億關口的地級城市，經濟實力僅次于本省省會成都。

同期，瀘州GDP達到1596.21億元，實際增速與綿陽一樣，都是9.1%，標志著本市即將迎來高速發展周期，致力于建成區域性中心城市，綿陽是我國唯一一個獲批的“科學城”，雄厚的科研實力以及老工業基地，在四川省乃至于西南地區遙遙領先。瀘州是長江經濟帶、成渝經濟區、長江中上游特有特色鮮明的現代化城市，未來將圍繞這些國家級戰略規劃，加快布局產業化，有力推進川東南強勢崛起，爭取成功創建為成渝經濟區南翼中心城市。

2、綿陽比德陽發達嗎？

綿陽比德陽市發達，這是一個必然的事實，首先，綿陽有科技城，這一點就足以證明綿陽的實力。其次，從城市GDP來說，2018年綿陽2303億元，德陽2213億元，當然綿陽的GDP是不包含科技城的GDP，如果算進去的話，那么GDP總量將會在3000億元以上，第三、從交通當面看，雖然目前的德陽著成德大道、中金快速路、成都經濟環線、天府大道北沿線等高等級公路連接成都，不過綿陽有著已經通航多年的客運機場以及未來天府大道北沿線延伸至德陽。

第四、從區位優勢和經濟發展情況看，綿陽目前已經明確一定會成為首個省級經濟副中心城市，并且在不斷的努力著，而德陽雖然一直在努力，可是總有些力不足的感覺，第五、從歷史上來看，綿陽有著上千年的歷史，并且在新中國成立初期是綿陽專區，德陽縣屬于綿陽管轄，直到1983年，德陽升級為地級市。最后，當年大三線建設，為綿陽的科技發展奠定了深厚的基礎，而德陽在這方面稍弱，僅憑著三大廠的實力，德陽很難有更好的發展，所以想要超越綿陽，需要打造特色經濟產業區，引入高附加值產業，實現經濟更好的發展，

3、綿陽和柳州哪個綜合實力強？

綿陽和柳州進行比較的話，我覺得這兩所城市各有各的優勢，難以分辨誰強誰弱，綜合實際情況全面分析的話，我個人覺得還是柳州的綜合實力強一些吧。柳州是廣西的地級市，地理位置十分優越，跟桂林河池等城市接壤，對外的溝通聯系合作商貿往來蠻密切的，城市經濟發展潛力還是蠻大的，交通運輸行業十分發達，是重要的交通樞紐站，在高鐵動車的發展史上發揮了重要的作用，

柳州的工業發展蠻有歷史感的，工業發展比較迅速，每年的GDP還是蠻不錯的，位居廣西區內第二位，把山水旅游名城柳州給比下去了。柳州的自然資源十分豐富，擁有水資源、鋼鐵資源、有色金屬等礦產資源存儲量蠻多的，當地的旅游資源也很豐富，在發展工業的同時也在大力發展旅游業，旅游景點眾多，吸引很多外地人來柳州旅游，吃喝玩樂，品嘗地道的柳州螺螄粉，體驗當地的風土人情，近年來柳州的名氣越來越響亮了，逐步往網紅城市發展了，

4、宿遷和宿州哪一個城市的發展前景更好？

常言道，火車跑得快，全靠車頭帶。江蘇確定連云港為一路東首，確定徐州為淮海經濟區中心樞紐城市，這是一路的構想，長江經濟帶構建沿江和帶動安徽策略，實行長三角一體化發展，江蘇的重點還是在沿江，這樣宿遷的發展方向也就可以看出來了，那就是南下泗洪發展，融入大湖，跳進江淮，與鹽城淮安宿州并駕齊驅，構建淮河經濟帶，在規劃建設寧宿新城際連接一帶一路，實現50分鐘到南京的夢想，宿遷只有脫離徐州的束縛，不要片面的靠近一個城市，就有發展的機會，南下能利用地域優勢，接近南京，利用淮河出海口，拉近和長三角的距離。