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本文目錄一覽

1，磁滯損耗是怎么產生的
2，磁滯損耗公式
3，什么是磁滯損耗
4，磁滯損耗和渦流損耗屬于有功分量還是無功分量
5，鐵心中磁滯損耗和渦流損耗是什么原因引起的
6，磁滯損耗是如何產生的
7，磁滯損耗是怎么回事
8，磁滯損耗是怎么回事

1，磁滯損耗是怎么產生的

交流電產生的磁場是交變磁場，磁場方向隨著交流電的方向做周期性變化，形成磁場的內部小磁疇在不斷地旋轉變換方向時就會產生碰撞和磨擦，就產生了損耗。

磁滯損耗是怎么產生的

2，磁滯損耗公式

公式：一個周期內的磁滯損耗=磁滯回環的面積*匝數。磁滯損耗與磁滯回線所圍面積成正比。當初始態為H=B=O的鐵磁材料，在峰值磁場強度H。所確定的單位磁滯損耗的計算公式為：單位為H×B×103J/m3，顯示本次測量中的H和B的最大值，Hm和Bm，按功能鍵。變壓器的磁滯損耗是因為鐵芯反復磁化時磁疇之間的摩擦引起的能量消耗。任一時刻的瞬時功率就用以補償這種損耗（其實還有渦流損耗等等）。起因磁滯現象是指鐵磁性物理材料（例如：鐵）在磁化和去磁過程中，鐵磁質的磁化強度不僅依賴于外磁場強度，還依賴于原先磁化強度的現象。當外加磁場施加于鐵磁質時，其原子的偶極子按照外加場自行排列。即使當外加場被撤離，部分排列仍保持：此時，該材料被磁化。一旦被磁化了，其磁性會繼續保留。要消磁的話，只要施加相反方向的磁場就可以了。這亦是硬盤的記憶運作原理。

磁滯損耗公式

3，什么是磁滯損耗

對于一個人工磁體而言，其磁場的建立依賴于外部電場。如果外部電場是交變的，對應的磁場也要跟著變化。可是當磁場的極性變化時，磁體內部的分子要重新排列，這就要消耗一些能量，該能量稱為磁滯損耗。

什么是磁滯損耗

4，磁滯損耗和渦流損耗屬于有功分量還是無功分量

1、磁滯損耗是指鐵磁材料作為磁介質，在一定勵磁磁場下產生的固有損耗，是電能轉換磁能是無功轉換，但轉換過程中所產生的損耗是有功損耗。2、渦流損耗是指磁通發生交變時，鐵芯產生感應電動勢進而產生感應電流，感應電流呈旋渦狀，稱之為渦流；感應產生電流是無功的，但感應電流在鐵芯電阻上產生的損耗就是有功損耗；剩余損耗是指除磁滯損耗和渦流損耗以外的損耗，所占比重較小。這些損耗（注意“損耗”二字）都是電能轉變為熱量，所以是有功損耗。渦流損耗利用與抑制：置于隨時間變化的磁場中的導體內，也會產生渦流，如變壓器的鐵心，其中有隨時間變化的磁通，它在副邊產生感應電動勢，同時也在鐵心中產生感應電動勢，從而產生渦流。這些渦流使鐵心發熱，消耗電能，這是不希望有的。但在感應加熱裝置中，利用渦流可對金屬工件進行熱處理。大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中，都要產生感應電動勢,形成渦流,引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗，常將鐵心用許多鐵磁導體薄片（例如硅鋼片）疊成，這些薄片表面涂有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。磁通穿過薄片的狹窄截面時，渦流被限制在沿各片中的一些狹小回路流過，這些回路中的凈電動勢較小，回路的長度較大，再由于這種薄片材料的電阻率大，這樣就可以顯著地減小渦流損耗。所以，交流電機、電抗器中廣泛采用疊片鐵心。

5，鐵心中磁滯損耗和渦流損耗是什么原因引起的

渦流損耗和磁滯損耗都屬于鐵損。渦流損耗和磁滯損耗都只有在交變磁場中發生。渦流損耗體現為：磁場在導體中產生渦流，電流（渦流）通過有電阻的導體產生熱能。磁滯損耗體現為：鐵芯內部磁疇高速旋轉過程中產生摩擦所致，最終也體現為熱能。

6，磁滯損耗是如何產生的

鐵磁質的磁性主要來源于電子自旋磁矩，在沒有外磁場的條件下鐵磁質中電子自旋磁矩可以在小范圍內“自發地”排列起來，形成一個個小的“自發磁化區”。這種自發磁化區叫“磁疇”在外磁場的作用下，磁疇就會按一定的方向規則地排列。在交變磁場的作用下，磁疇排列方向也要接磁場的方向交替變化。旋轉變化地過程中，磁疇相互碰撞磨擦，就產生了損耗，這就是磁滯損耗。

7，磁滯損耗是怎么回事

鐵磁材料在磁化過程中由磁滯現象引起的能量損耗。磁滯指鐵磁材料的磁性狀態變化時，磁化強度滯后于磁場強度，它的磁通密度B與磁場強度 H之間呈現磁滯回線關系。經一次循環，每單位體積鐵心中的磁滯損耗等于磁滯回線的面積。這部分能量轉化為熱能，使設備升溫，效率降低，這在交流電機一類設備中是不希望的。軟磁材料的磁滯回線狹窄，其磁滯損耗相對較小。硅鋼片因此而廣泛應用于電機、變壓器、繼電器等設備中。

這個問題不是很復雜，磁滯損耗是由于鐵磁性材料在交變磁化的過程中，磁疇來回的翻轉，需要克服彼此的阻力而產生的發熱損耗。在正常運行的交流電機中，磁滯算好比渦流損耗大2到3倍，因此對磁滯損耗要足夠的重視。