1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢?
我干過倆月,說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬,搶單很難,單出來就秒沒,你一月跑了四千三百多塊錢,會員費六百,油錢大概一千八剩下的自己去算!第二個月五千也就,除去會員油錢剩不下多少,客服垃圾!開始天天打電話讓你去開通貨拉拉,錢交上后就什么不管了,信息都不回!開通會員打客服電話還可以接通,如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通,換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通?。?!最可氣的是最近還降價了!反正哥早就不跟他玩了,剛才算了這么多,車損保險維修還都沒算。
2、貨拉拉遍地開花,各位跑貨車城市運輸配送的師傅們,你們好嗎?有啥想說的嗎?
貨拉拉,快狗打車,運滿滿,省省回頭車一大堆的貨運APP平臺,從業門檻低,很多人盲目入行,貸款買車,入行的人越來越多,搞得現在運費是越來越低,特別是有的人拉回頭車,想著放空虧油錢虧路費,只要順路,給錢就拉,你到他那里帶走了本該是他拉的貨,他到你這里帶走了本該是你拉的貨,以至于惡性循環,帶來帶去車主不掙錢,貨主得利,坑人的是自己,
再來說說貸款買車的,為了還貸,從無論什么活都接(臟活苦活累活時間超長的活比如拉菜),到只要給錢就接活,比如正常一百一趟的活,貨主給你壓到八十一趟,你干不干?你不干別人干了,你一分沒有。如果八十你干了,下次壓到七十你干不干,你不干別人又干了,你又一分沒有,總結,我認為現在干貨運是最卑賤行業,還不如一個收破爛的,最起碼人家可以自己作主,想干就干,你呢,苦哈哈的請人家賞口飯,因為你要還貸,修車,折舊,磨損,保養,保險,違章,催貨趕時間吃不上飯睡不好覺,免費搬運工等等,一堆破事!。