成都市笫四期軌道交通，成都地鐵四期規(guī)劃

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-29 15:58:39 編輯：成都生活手機(jī)版

1，成都地鐵四期規(guī)劃

法律分析：同年8月，成都地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃初審?fù)ㄟ^(guò)，上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。與2016年公布的線路規(guī)劃相比，2018年8月上報(bào)審批的規(guī)劃受影響縮水。它由原規(guī)劃中的15條線路，總里程283.3公里，車(chē)站187座。縮減為9條線路，總里程198.55公里，車(chē)站126座。法律依據(jù)：《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024 年》 2019 至 2024 年，建設(shè) 8 號(hào)線二期、10 號(hào)線三期、13 號(hào)線一期、17 號(hào)線二期、18 號(hào)線三期、19 號(hào)線二期、27 號(hào)線一期、30 號(hào)線一期工程等 8 個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng) 176.65 公里。項(xiàng)目建成后，成都市將形成總長(zhǎng)約 692 公里的軌道交通網(wǎng)。

成都地鐵四期規(guī)劃

2，成都地鐵30號(hào)線珠江路站什么時(shí)候竣工

一期工程于2020年5月18日開(kāi)工建設(shè)，于2024年年底建成通車(chē)。歷史沿革2019年6月17日，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》，成都地鐵30號(hào)線一期工程正式獲批。2020年3月19日，成都地鐵30號(hào)線一期工程進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)公示。4月29日，成都地鐵30號(hào)線一期工程進(jìn)行報(bào)批前環(huán)評(píng)公示。5月18日，成都地鐵30號(hào)線一期工程開(kāi)工建設(shè)。6月12日，四川省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)《成都軌道交通30號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。2022年3月，成都地鐵30號(hào)線一期同一日實(shí)現(xiàn)首座車(chē)站謝家渡站封頂，棬子樹(shù)站～錦逸站盾構(gòu)區(qū)間左線、大同站～石羊站盾構(gòu)區(qū)間左線2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)始發(fā)，金石路站～棬子樹(shù)站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)下井，標(biāo)志著該線全面進(jìn)入“快速推進(jìn)階段”；4月，成都地鐵30號(hào)線一期高碑壩車(chē)輛段綜合樓B區(qū)提前完成封頂目標(biāo)。2022年5月23日，隨著近期軌道交通30號(hào)線一期星月站主體結(jié)構(gòu)封頂，至此成都軌道交通第四期規(guī)劃線路和軌道交通資陽(yáng)線累計(jì)完成投資額超610億元，45座車(chē)站已封頂，63座車(chē)站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，101臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。2022年6月，軌道交通30號(hào)線一期工程寺圣站主體結(jié)構(gòu)順利封頂雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站—寺圣站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)該站為全線第6個(gè)封頂?shù)能?chē)站該盾構(gòu)為全線第14臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)。2022年6月，截至目前，30號(hào)線一期工程盾構(gòu)累計(jì)下井17臺(tái)，始發(fā)16臺(tái)，有6座車(chē)站已封頂，13座車(chē)站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。2022年7月14日，30號(hào)線一期工程航天立交站順利通過(guò)分階段實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收。2022年9月，目前線路正在進(jìn)行車(chē)站土建及區(qū)間盾構(gòu)施工，7座車(chē)站封頂，13座車(chē)站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

成都地鐵30號(hào)線珠江路站什么時(shí)候竣工