成都市道路設(shè)計標準是多少錢，道路長1km寬40米紅線車行道28米寬雖有的設(shè)計指標就按一般

來源：整理時間：2022-11-25 15:13:12 編輯：成都生活手機版

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1，道路長1km寬40米紅線車行道28米寬雖有的設(shè)計指標就按一般
2，公路工程設(shè)計費用的最高限價如何規(guī)定
3，成都裝修設(shè)計費大概是多少
4，2016工程設(shè)計收費標準是多少
5，成都VI設(shè)計費用是多少
6，成都五路一橋費用2016年費用標準
7，公路工程勘察設(shè)計費用支付各應(yīng)付百分之多少

1，道路長1km寬40米紅線車行道28米寬雖有的設(shè)計指標就按一般

每公里6500萬元左右

道路長1km寬40米紅線車行道28米寬雖有的設(shè)計指標就按一般

2，公路工程設(shè)計費用的最高限價如何規(guī)定

工程設(shè)計收費計費額是200萬的時候收費基價是9萬，好像工程設(shè)計收費最低就是9萬，計費額低于200萬的時候基價還是取9萬，不是十分確定。但是高于200萬的可以根據(jù)那個基價表內(nèi)插

公路工程設(shè)計費用的最高限價如何規(guī)定

3，成都裝修設(shè)計費大概是多少

單純的設(shè)計公司:設(shè)計師按平米收費,費用根據(jù)設(shè)計師的資歷和本事上下浮動。常規(guī)的設(shè)計公司一般是在80起。貴的有些達到上千上萬甚至更高，成都大型一點的設(shè)計公司價格都是在160左右。我所知道的鬼靈子設(shè)計也是80元起，性價比極高，如果是單獨做設(shè)計，你可以重點參考。

影響室內(nèi)設(shè)計費用的因素有很多，現(xiàn)在設(shè)計師一般是按照平米來收取費用的，有的幾十有的幾百，每個都不一樣。每個設(shè)計師的設(shè)計收費都不一樣，如：房子的大小、地域、風格、設(shè)計師級別、設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計師本人的取費標準等等。具體得根據(jù)你個人的情況來了解才能夠知道，建議去設(shè)計公司當面詳細了解下。

成都裝修設(shè)計費大概是多少

4，2016工程設(shè)計收費標準是多少

從各地獲悉到《規(guī)定》對考試收費進行了明確：嚴禁以各種名義，向駕校、考試場收取費用。取消駕駛?cè)丝荚噲鱿驅(qū)W員收取的科目一、科目三安全文明駕駛常識考試服務(wù)費40元，科目二、三考試服務(wù)費80元。建立駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督員隊伍，從全市駕培機構(gòu)公開選擇一批思想品德好、公道正派、精通業(yè)務(wù)的管理人員或教練員，經(jīng)過培訓、考試合格后，由支隊聘為機動車駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督員，對各考試場的考試工作進行現(xiàn)場監(jiān)督。　　"不超三千八，違者罰200萬”，據(jù)悉這是考駕照費新規(guī)定中的內(nèi)容。在最新的獲取C照費用標準中，培訓和考試費用將不會超過3300元，即便是加上體檢費、工本費等，最終總的費用也會控制在3830元內(nèi)。如果駕校膽敢再收取其他費用，將面臨最低5000元，最高200萬元的沉重處罰。

一般都是按每平米多少錢來算。這個價格市場上有標準，但是一般簽合同的價格，都是要下浮的。然后初步設(shè)計大概占的比例是20%，施工圖占的比例是70%。另外還要預留10%。作為施工圖在施工過程中，需要修改等后續(xù)的工作。其實，比例是雙方約定出來的比例。多點少點差不多。

5，成都VI設(shè)計費用是多少

成都vi設(shè)計總體收費（約100項，包含VI設(shè)計手冊）設(shè)計員，20,000元～35,000元，150元～300元/項初級設(shè)計師，68,000元～90,000元，500元～800元/項中級設(shè)計師，120,000元～200,000元，1,000元～2,000元/項高級設(shè)計師，300,000元～550,000元，3,000元～5,000元/項特級設(shè)計師，450,000元～1500,000元，6,000元～8,000元/項以上價格是VI設(shè)計，并非logo設(shè)計哈，是根據(jù)我們公司平常做VI的經(jīng)驗，統(tǒng)計出的大概報價。

Vi有上百項內(nèi)容，關(guān)于費用問題，要根據(jù)您做多少項來確定，比如你做50項和80項的價格肯定不一樣，另外不同公司收費也不一樣，給知名企業(yè)做過vi設(shè)計的品牌公司費用會高一些，但是一分價錢一分貨，設(shè)計出來的品質(zhì)也挺高的。

VI設(shè)計，是企業(yè)品牌形象，品牌調(diào)性的落地體現(xiàn)，建議找專業(yè)品牌設(shè)計公司，做過很多大型企業(yè)項目的專業(yè)VI系統(tǒng)設(shè)計公司，這樣即使多花一點錢，但是對企業(yè)長遠發(fā)展有莫大幫助，能夠?qū)崒嵲谠趲椭髽I(yè)做大做強！！！希望我的回答能夠幫助到你！！！費用50000到100000不等。

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6，成都五路一橋費用2016年費用標準

“五路一橋”車輛通行費征收方式是年票制，年票制是對成都市行政區(qū)域內(nèi)在籍的川A牌照、原川O牌號的各類機動車和外籍常駐蓉的機動車一次性收取全年通行費的制度。該通行費分區(qū)及車輛類別執(zhí)行不同的收費標準：其中，錦江、青羊、金牛、武侯、成華等五城區(qū)(含高新區(qū))和龍泉驛區(qū)各類機動車按年費標準全額征收，7座及以下車輛收費為400元;新都區(qū)、青白江區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)、郫都區(qū)按全額60%收取，上述車型收費為240元;都江堰市、彭州市、崇州市、大邑縣、邛崍市、新津縣、蒲江縣和金堂縣按全額30%收取，為120元。擴展資料：2018年1月1日起成都取消“五路一橋”費：成都“五路一橋”包括三環(huán)路、人民南路南延線、成洛路、成龍路、老成渝路（現(xiàn)驛都大道）和火車南站立交橋，是1998年修建的政府還貸一級收費公路項目。據(jù)了解，項目經(jīng)審計的工程投資為70.73億元。其中，政府投資24.35億元，銀行貸款46.38億元。為償還工程建設(shè)貸款，根據(jù)四川省人民政府辦公廳以及四川省交通運輸廳、省財政廳、省物價局等相關(guān)批復文件，成都市政府批準從2003年1月1日起收取“五路一橋”車輛通行費，至2022年12月31日止，期限20年。通行費全額解繳市級金庫，納入政府性基金預算，實行“收支兩條線”管理，用于償還銀行貸款及五路一橋養(yǎng)護管理支出。至2017年底，“五路一橋”項目建設(shè)的貸款本金和利息將償清，所以按相關(guān)規(guī)定將停止征收“五路一橋”通行費。參考資料來源：成都商報網(wǎng)-2018年1月1日起成都取消“五路一橋”費7座及以下車輛最多年省400元已繳納2018年及以后年度費用的可退費

2016年12月23日購買二年五路一橋費，在不在退位范圍之內(nèi)？

五路一橋費一直都沒變。按行駛證上的地址按三個等級收費。補充：2018年1月1日起，成都五路一橋費取消停止征收。

7，公路工程勘察設(shè)計費用支付各應(yīng)付百分之多少

《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》第一條為了規(guī)范工程勘察設(shè)計收費行為，維護發(fā)包人和勘察人、設(shè)計人的合法權(quán)益，根據(jù)《中化人民共和國價格法》以及有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定及《工程勘察收費標準》和《工程設(shè)計收費標準》。第二條本規(guī)定及《工程勘察收費標準》和《工程設(shè)計收費標準》，適用于中華人民共和國境內(nèi)建設(shè)項目的工程勘察和工程設(shè)計收費。第三條工程勘察設(shè)計的發(fā)包與承包應(yīng)當遵循公開、公平、公正、自愿和誠實信用的原則。依據(jù)《中華人民共和國招標投標法》和《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》，發(fā)包人有權(quán)自主選擇勘察人、設(shè)計人，勘察人、設(shè)計人自主決定是否接受委托。第四條發(fā)包人和勘察人、設(shè)計人應(yīng)當遵守國家有關(guān)價格法律、法規(guī)的規(guī)定，維護正常的價格秩序，接受主管部門的監(jiān)督、管理。第五條工程勘察和工程設(shè)計收費根據(jù)建設(shè)項目額的不同情況，分別實行指導價和市場調(diào)節(jié)價。建設(shè)項目總估算額500萬元及以上的工程勘察和工程設(shè)計收費實行指導價；建設(shè)項目總估算額500萬元以下的工程勘察和工程設(shè)計收費實行市場調(diào)節(jié)價。第六條實行指導價的工程勘察和工程設(shè)計收費，其基準價根據(jù)《工程勘察收費標準》或者《工程設(shè)計收費標準》計算，除本規(guī)定第七條另有規(guī)定者外，浮動幅度為上下20％，發(fā)包人和勘察人、設(shè)計人應(yīng)當根據(jù)建設(shè)項目的實際情況在規(guī)定的浮動幅度內(nèi)協(xié)商確定收費額。實行市場調(diào)節(jié)價的工程勘察和工程設(shè)計收費，由發(fā)包人和勘察人、設(shè)計人協(xié)商確定收費額。第七條工程勘察費和工程設(shè)計費，應(yīng)當體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則。工程勘察和工程設(shè)計收費實行指導價的，凡在工程勘察設(shè)計中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，有利于提高建設(shè)項目經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益的，發(fā)包人和勘察人、設(shè)計人可以在上浮25％的幅度內(nèi)協(xié)商確定收費額。第八條勘察人和設(shè)計人應(yīng)當按照《關(guān)于商品和服務(wù)實行明碼標價的規(guī)定》，告知發(fā)包人有關(guān)服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)質(zhì)量、收費依據(jù)，以及收費標準。第九條工程勘察費和工程設(shè)計費的金額以及支付方式，由發(fā)包人和勘察人、設(shè)計人在《工程勘察》或者《工程設(shè)計》中約定。第十條勘察人或者設(shè)計人提供的勘察文件或者設(shè)計文件，應(yīng)當符合國家規(guī)定的工程技術(shù)質(zhì)量標準，滿足約定的內(nèi)容、質(zhì)量等要求。第十一條由于發(fā)包人原因造成工程勘察、工程設(shè)計工作量增加或者工程勘察現(xiàn)場停工、窩工的，發(fā)包人應(yīng)當向勘察人、設(shè)計人支付相應(yīng)的工程勘察費或者工程設(shè)計費。第十二條工程勘察或者工程設(shè)計質(zhì)量達不到本規(guī)定第十條規(guī)定的，勘察人或者設(shè)計人應(yīng)當返工。由于返工增加工作量的，發(fā)包人不另外支付工程勘察費或者工程設(shè)計費。由于勘察人或者設(shè)計人工作失誤給發(fā)包人造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當按照約定承擔賠償責任。第十三條勘察人、設(shè)計人不得欺騙發(fā)包人或者與發(fā)包人互相串通，以增加工程勘察工作量或者提高工程設(shè)計標準等方式，多收工程勘察費或者工程設(shè)計費。第十四條違反本規(guī)定和國家有關(guān)價格法律、法規(guī)規(guī)定的，由價格主管部門依據(jù)《中華人民共和國價格法》、《價格違法行為行政處罰規(guī)定》予以處罰。第十五條本規(guī)定及所附《工程勘察收費標準》和《工程設(shè)計收費標準》，由國家發(fā)展計劃委員會負責解釋。第十六條本規(guī)定自二OO二年三月一日起施行。