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1，十八大四中全會精神

“依法治國”

十八大四中全會精神

2，改革重點重點從農村轉移到城市是哪次會議

1984年十二屆四中全會。

改革重點重點從農村轉移到城市是哪次會議

3，黨的十六屆四次會議確定的目標是什么

黨的十六屆四次會議確定的目標是加強黨的執政能力建設

黨的十六屆四次會議確定的目標是什么

4，十一屆全國人大四次會議精神是什么

以前社會的問題.......做的很好，還一如既往做下去，到九十九屆全國人大9999次是會繼續發揚。

5，成都四日游的行程安排哦

歡迎來成都哦,中國第一的休閑城市，中國三大旅游城市之一（另兩個是杭州、大連），雖然去年地震，今年又是第一例H1N1(最新消息，第一確證病例出院了哈哈！)，但是我們還是快樂的生活著！成都還是非常美麗和安全的地方哦！來了當然要去下武侯祠看看諸葛丞相，感受三國文化；杜甫草堂看看杜甫拉，成都的名片拉，然后可以去熊貓基地看看熊貓，晚上去春熙路看看美女，成都的美女超級多哦而且聲音嗲...然后去寬巷子、錦里泡泡吧，古香古色小街里的酒吧非常有品位；或者去順興老茶館品茶看變臉吐火，說到吃的，當然是火鍋、麻辣燙拉，我推薦你西安路的老灶火鍋哦，夠味！然后就是成都小吃要吃下哦，什么賴湯圓、鐘水餃、龍抄手、蛋烘糕、夫妻廢片...你直接去春熙路步行街，然后到龍抄手的總店就可以買這些的套餐來吃哦!晚上100多的商務酒店多得很。然后第二天去下峨眉山看金光燦爛的普賢菩薩或者青城山-都江堰環線，感受千年古跡，特別是地震后的情況，非常值得體味，這些都是世界遺產哦，如果時間多得話，強烈推薦九寨、黃龍，第一次去的時候我差點被這里的美震撼哭了呢，絕對沒有夸張！本來成都消費水平就不高，而且如果辦理了金熊貓卡，好多地方都免費呢！而且現在溫度28度左右，適宜旅游哦！我強烈建議不要旅行社，就自己去感受這座來了就不想離開的城市吧!有問題可以具體問我，地道成都人！

6，成都的變化有哪些

成都的變化在家人印象中，成都府南河的水很臟、河岸邊都稀稀落落的散落著低矮的民房；二環路邊就是農村；公交車極不發達；春熙路早晚都擺地攤；只有武侯飼、杜甫草堂還有望江樓景，還能吸引不少的游客。幾年過去，成都發生了翻天覆地的變化，貫穿城市中心的府南河成了城市一道亮麗的風景，河水一年比一年清澈；那些曾經低矮的民房不見了，取而代之的是寬闊的林蔭道和聳立的高樓；三環和外環建成后，二環路成了市中心，公交車四通八達，從城北到城南，一個小時，只要一元錢，地鐵也正在建設中；休閑的地方越來越多，外地人來成都都不再僅僅去上面三個旅游景點了，而是選擇游成都，看川劇變臉、喝蓋碗茶、逛錦里、吃火鍋川菜、玩農家樂。春熙路搖身一變，成了時尚的代名詞，比上海的南京路和北京的王府井更有不一樣的魅力。它不僅僅只是一條街，而是一個購物休閑圈，春熙路、紅星路、總府路、華興街，他們構成了一個娛樂、休閑、購物的百老匯。熱鬧的春熙路是購物的天堂，特步、李寧，時尚裝備應有盡有；春熙路往東，走到盡頭，在太平洋和王府井間架起的一座美麗的人行天橋，你上階梯，走在玻璃橋上，可以俯視春熙全景，下面就是橫貫東西的蜀都大道中心地帶——總府路，這里充滿著流行、時尚、休閑和前衛。我們走到天橋的對面，穿過商業場，去到王府井的背后，你可以看到另外一個成都，老式的瓦房和小館子，混沌、米線、燒菜、火鍋、川菜應有盡有，既便宜，又有特色。在短短幾年間成都就從一個默默無名的小城變成了一個美食之都、時尚之都。成都的變化真大啊！

一條路，艱辛走過；一條路，風雨兼程；一條路，見證的是滄海桑田的巨變；一條路，記錄下的是成都交通與共和國共同成長，與成都市共同的發展之路…… 六十年斗轉星移，六十年揮汗如雨。 1949年到2009年，從上千個村不通公路到村村通水泥路，從全市沒有一條高等級公路到縣縣通高速公路，從只能靠僅有的30余條公交線路出行到快速公交、地鐵、輕軌、城際鐵路紛紛進入人們生活，從市區到近郊區縣需要整整走大半天到全域成都1小時交通圈的形成……60年來，成都交通的面貌發生著翻天覆地的喜人變化，密如蛛網、寬廣通達的高等級公路遍布在城市的東西南北，綿延于川西平原的四面八方。成績固然可喜，但成都交通人深知“逆水行舟、不進則退”的道理，在區域競爭白熱化的今天，只有將成都率先打造成為西部最大的綜合交通樞紐，才能在激烈的區域競爭中占據先機；只有著力構建起一個既覆蓋“全域成都”又輻射中西部的現代立體交通體系，才能為實現“新三最”目標提供最有力的交通保障。于是，成都交通人又勇敢地挑起了建設西部綜合交通樞紐主樞紐的重擔，按照省委九屆四次全會提出的建設“貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐”的重大戰略部署，在成都市委、市政府城鄉統籌發展思路的指引下，扎實推進成都交通事業的全面建設。一場打造西部綜合交通樞紐的大會戰正在悄然打響，一張讓人充滿無限遐想的“全域成都立體交通網絡”正在逐漸形成……西部最大的國家級綜合交通樞紐，必將崛起在四川成都！

7，成都市作為大都市高速發展城市病也越來越明顯嚴重特別是汽車

小哥白尼吧發展綠色公共交通，適當限制中心城區小車通行。交通擁堵是“城市病”的一個突出表現。千萬人口以上超大城市要克服交通擁堵的病癥，除了采取中心城區加衛星城的城市空間布局發展模式之外，大力發展綠色公共交通是不二之道。除加快地鐵網絡建設和中心城與衛星城之間的輕軌等快速公共交通外，應當更多地增加公交車專用車道，增加公交車線路，增加公交車運營數量，并保持公交車低票價，保證公共交通的方便、快捷、低費用，鼓勵市民公交出行。增加自行車專用道和發展公共自行車交通體系，鼓勵自行車交通。在大力發展公共交通前提下，應采取提高中心城區私人小汽車使用條件的方法，適當限制中心城區小車通行。如限制和減少中心城區停車場和停車位，更大幅度提高中心城區停車收費水平，促使更多市民采用公交出行，促使外來車輛停放在中心城區以外（相應需大量設置換乘點停車場、停車樓），人員換乘公共交通進入中心城區。同時要積極發展智能交通體系，進一步優化交通管理。

小哥白尼答案一. 1B 2C 3A 4C 5B 6C 7B 8A 9B 10C 11B 12C 13A 14C 15B 16C 17C 18C 19C 20A 21A 22B 23B 24B 25B 26B 27C 28A 29B 30C 二. 1對2對3對4錯5錯三. 1.首先，從遇難船只或者機體上找到一些或一個具有浮力的物體作為“救生圈”，另外，把自己身上顏色鮮艷的衣物掛在浮體上。 3.洋流對氣候的影響主要表現在對氣溫和降水的影響上，一般情況下，暖流流經地區的氣溫較同緯地區要高一些，降水較同緯地區要多一些，寒流流經地區的氣溫較同緯地區要低一些，降水較同緯地區要少一些。（暖流有增溫增濕作用，寒流有降溫減濕作用） 4.（1）直擊雷破壞當雷電直接擊在建筑物上，強大的雷電流使建（構）筑物水份受熱汽化膨脹，從而產生很大的機械力，導致建筑物燃燒或爆炸。另外，當雷電擊中接閃器，電流沿引下線向大地瀉放時，這時對地電位升高，有可能向臨近的物體跳擊，稱為雷電“反擊”，從而造成火災或人身傷亡。（2）感應雷破壞感應雷破壞也稱為二次破壞。它分為靜電感應雷和電磁感應雷兩種。由于雷電流變化梯度很大，會產生強大的交變磁場，使得周圍的金屬構件產生感應電流，這種電流可能向周圍物體放電，如附近有可燃物就會引發火災和爆炸，而感應到正在聯機的導線上就會對設備產生強烈的破壞性。（2）1靜電感應雷帶有大量負電荷的雷云所產生的電場將會在金屬導線上感應出被電場束縛的正電荷。當雷云對地放電或云間放電時，云層中的負電荷在一瞬間消失了（嚴格說是大大減弱了），那么在線路上感應出的這些被束縛的正電荷也就在一瞬間失去了束縛，在電勢能的作用下，這些正電荷將沿著線路產生大電流沖擊。易燃易爆場所、計算機及其場地的防靜電問題，應特別重視。（2）2電磁感應雷雷擊發生在供電線路附近，或擊在避雷針上會產生強大的交變電磁場，此交變電磁場的能量將感應于線路并最終作用到設備上。由于避雷針的存在，建筑物上落雷機會反倒增加，內部設備遭感應雷危害的機會和程度一般來說是增加了，對用電設備造成極大危害。因此，避雷針引下線通體要有良好的導電性，接地體一定要處于低阻抗狀態。（2）3雷電波引入的破壞當雷電接近架空管線時，高壓沖擊波會沿架空管線侵入室內，造成高電流引入，這樣可能引起設備損壞或人身傷亡事故。如果附近有可燃物，容易釀成火災。