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1 府河和南河是成都的母親河,前身是成都地區(qū)古老的自然河道。李冰治水時,將其疏浚治理,成為岷江的內江下游在成都城下的主要河流,是都江堰工程的一個組成部分,當時叫郫江和檢江,這就是《史記》中所說的李冰“穿二江成都之中”。郫江和檢江,就是今天府河和南河的前身。

2 成都市沙河北起北郊洞子口，沿金牛、成華、錦江三城區(qū)逶迤而下，在市區(qū)東南下河心村歸流府河，全長22.22公里。沙河是岷江水系，南宋時期有明確的記載，距今已有1500多年。而今的沙河吸納著成都東北區(qū)域20余條支流，與錦江共同滋養(yǎng)著蓉城兒女，被稱為“生命河”。

3 清水河是南河上游的主流，清水河全長6.8公里

4 江安河 江安河位于成都市西南部武侯區(qū)境內，全長13.2公里，是與府河、南河、沙河齊名的成都市四大水系之一，污染較少。

5 　金馬河是長江上游兩處險工段之一，是成都平原的重要防洪屏障。

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蘭新鐵路，東起甘肅省蘭州市，途經萬里長城西端嘉峪關，西至新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市，全長2423公里，曾是新疆通往內地的唯一鐵路線。蘭新鐵路是中華人民共和國成立后修建的最長的鐵路干線，是構成中國西北地區(qū)鐵路網絡的重要組成部分。

20世紀80年代，蘭州至武威間進行了電氣化改造。1994-1996年武威至烏魯木齊間增鋪了雙線。1985年5月，全長476公里，自烏西站引出至中哈邊境口岸阿拉山口站的蘭新鐵路西延線動工修建。2006年8月23日實現(xiàn)復線運營，全線電氣化改造工程已于2012年12月31日完工并已投入使用。

2014年蘭新客專線建成后將承擔客運任務，顯著提升運力。老蘭新鐵路繼續(xù)使用，主要承擔貨運任務，極大提升新疆物流水平，繼續(xù)深化新疆作為中國向西開放橋頭堡的作用，為“一帶一路”形成和發(fā)展做出重要貢獻。

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