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車機系統(tǒng)上，名爵5也采用了最新的斑馬Venus系統(tǒng)，在語音控制、人機交互、操控的流暢程度方面都做得令人滿意，同時接入了阿里巴巴的生態(tài)服務圈，在車載應用方面也有很多選擇，而且新系統(tǒng)還支持車家互聯(lián)，能跟美的等品牌的互聯(lián)網(wǎng)家電進行連接，這也進一步提升互聯(lián)網(wǎng)化的便利性。至于動力，名爵5提供1.5T和1.5L兩款發(fā)動機可選，1.5T最大功率173馬力，最大扭矩275牛·米；與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.5L最大功率120馬力，最大扭矩150牛·米。與之匹配的是CVT/5速手動變速箱。　　

點評：名爵5的售價不貴，基本上8萬左右的預算可以買到最低配的1.5T車型，對于那些愛好駕駛、喜歡強動力的年輕人來說，這樣一臺高顏值、強動力的緊湊型車顯然可以成為一個不錯的備選。最后也還提醒大家一句，現(xiàn)在名爵5還沒有什么大的終端優(yōu)惠，所以如果只有剛剛好的8萬預算，那不妨稍微等個半年，到那時買它可能也就更劃算些了。

不足：據(jù)車主口碑反應，名爵5普遍存在車內(nèi)隔音效果不好、內(nèi)飾異味大、胎噪大、風噪大等問題，希望廠家能夠加以改善。

第四款，奇瑞艾瑞澤5 PLUS

指導價：6.99-9.99萬元

第四款推薦的車型是來自奇瑞汽車旗下的艾瑞澤5 PLUS。

首先，奇瑞對這款新車給出了一個6.99-9.99萬元的指導售價區(qū)間，由此可見奇瑞是想要這款車能夠走量的。其次，艾瑞澤5 PLUS的顏值相比此前的艾瑞澤5確實又有了不少的提升，這是我覺得它值得去購買的地方之一。在內(nèi)飾上，新車也提供了三種不同內(nèi)飾供選，整體感覺我認為更加的年輕、時尚，買回家不虧。最后在動力上，新車也搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，前者最大功率116馬力，最大扭矩為143牛·米；后者最大功率156馬力，最大扭矩為230牛·米，傳動匹配手動/CVT變速箱，官方百公里油耗為6.8L，綜合下來也可謂性價比很強。

點評：總之，拋開奇瑞惡俗的營銷不說，就單論艾瑞澤5 PLUS車型的產(chǎn)品力，我覺得其還是一款不錯的好車型。加上早前的艾瑞澤5系列也給國人留下了不錯的口碑，所以在如今新車定價都只有6.99-9.99萬元的基礎(chǔ)上，我覺得只要等它再優(yōu)惠個幾千元，那無疑就更具性價比了，建議大家也可以多關(guān)注它一下。

不足：據(jù)車友反應，奇瑞艾瑞澤5 PLUS普遍存在方向盤輕重不合理、懸架減震不舒適等問題，希望廠家能夠加以改善。

第五款，上汽榮威i5

指導價：6.89-11.59萬元

2020年銷量：115287輛

與上面我們所推薦的上汽名爵5不同，上汽榮威i5是一款推出時間更早、銷量更好的緊湊型轎車。回顧2020年銷量數(shù)據(jù)，榮威i5就取得了115287輛新車的銷量表現(xiàn)，對于一臺名氣不是很大、營銷做的非常少的國產(chǎn)緊湊型車來說，這樣的成績顯然是可圈可點的。那為什么榮威i5能夠賣這么好呢？一是因為它實惠的價格，要知道，6.89-11.59萬元的售價放在市場里本就挺有吸引力，再加上其終端還有1.5萬的優(yōu)惠，所以老百姓當然也上趕著買它。

第二是因為榮威i5的產(chǎn)品力出色。和其它榮威車型不同的是，榮威i5這次走起了比較沉穩(wěn)的路線，不錯的外觀設(shè)計、較為出彩的內(nèi)飾設(shè)計，再加上榮威成名的斑馬2.0車機系統(tǒng)，因此這樣一臺沒有什么花里胡哨設(shè)計的車型自然也就能得到消費者喜歡了。至于動力，榮威i5也搭載了來自上汽"藍芯"的1.5T和1.5L兩種發(fā)動機，其中1.5T最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米。1.5L最大功率120馬力，最大扭矩為150牛米。傳動則是匹配的CVT變速箱（1.5L）與7速雙離合變速箱（1.5T）。

點評：買榮威i5有什么好處呢？說實話，我覺得它就是一臺合格且稱職的家用車。要外觀，榮威i5長的不差，要內(nèi)飾，榮威i5也能過得去，更何況還有上汽阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，也足夠的好用。最后要說動力，人家榮威i5提供1.5L和1.5T供你選，最關(guān)鍵的是1.5L最低價只要5萬多、1.5T最低價只要8萬多，所以這樣一臺擺在面前，你說消費者能不買呢？因此，115287輛的年銷量怎么來的？還不是用戶用手給投出來的唄。

不足：據(jù)車主口碑反應，榮威i5普遍存在內(nèi)飾異味大、后排中間地板凸起大、胎噪大等問題，希望廠家能夠加以改善。