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1，成都龍泉地鐵
2，成都市龍泉驛區(qū)未來(lái)規(guī)劃
3，成都龍泉一中附近規(guī)劃地鐵嗎
4，成都地鐵2號(hào)線東起龍泉東這里的龍泉東具體指的是哪里呢搜
5，成都地鐵1112141516號(hào)線都哪兒去了下一輪規(guī)劃何時(shí)啟動(dòng)
6，成都地鐵2號(hào)線東延線龍泉有哪幾個(gè)站具體位置不要回答公布的
7，成都龍泉國(guó)際汽車城的未來(lái)規(guī)劃

1，成都龍泉地鐵

地鐵2號(hào)線東延線（成都行政學(xué)院~龍泉東站），預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2014年底前開(kāi)通

成都龍泉地鐵

2，成都市龍泉驛區(qū)未來(lái)規(guī)劃

要來(lái)的始終要來(lái)，不來(lái)的急也急不來(lái)。都是忽悠，忽悠一個(gè)算一個(gè)，沒(méi)有明確的

成都市龍泉區(qū)萬(wàn)興鄉(xiāng)大石村到底會(huì)不會(huì)被規(guī)劃嗎。都說(shuō)了好幾年了

成都市龍泉驛區(qū)未來(lái)規(guī)劃

3，成都龍泉一中附近規(guī)劃地鐵嗎

，成都龍泉一中附近還沒(méi)有規(guī)劃地鐵

東升站屬于成都地鐵9號(hào)線[未開(kāi)通]，開(kāi)通后即可乘坐9號(hào)線，再在換乘車站乘坐地鐵2號(hào)線，即可到達(dá)龍泉。

成都龍泉一中附近規(guī)劃地鐵嗎

4，成都地鐵2號(hào)線東起龍泉東這里的龍泉東具體指的是哪里呢搜

龍泉是屬于成都的一個(gè)區(qū).是成都市所有的區(qū)GDP最高的一個(gè)區(qū).那里是經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)也是成都的氧吧.那里集中旅游工業(yè) 生產(chǎn) 農(nóng)業(yè)以及居住.是個(gè)很美的地方.成都到龍泉的地鐵應(yīng)該是直接到音樂(lè)廣場(chǎng).應(yīng)該在大面洪河這樣的地方會(huì)設(shè)置站點(diǎn).

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5，成都地鐵1112141516號(hào)線都哪兒去了下一輪規(guī)劃何時(shí)啟動(dòng)

從成都地鐵目前已經(jīng)建成和在建的線路中來(lái)看，成都地鐵的線路編號(hào)，基本上是由小到大進(jìn)行編排的。不過(guò)，在這些已知線路的中間，還有幾條線路暫時(shí)是沒(méi)有出現(xiàn)的。比如11、12、14、15、16、20號(hào)線等。這些線路，最終會(huì)出現(xiàn)在成都地鐵路網(wǎng)中嗎？答案是肯定的。11號(hào)線等幾條空缺線路，雖然暫時(shí)還沒(méi)有，但是隨著成都地鐵的發(fā)展，這些線路遲早會(huì)補(bǔ)充進(jìn)來(lái)的。只不過(guò)，這些空缺線路中，有的屬于中短期計(jì)劃，而有的則屬于遠(yuǎn)期計(jì)劃了。11號(hào)線，成都原本是有地鐵11號(hào)線，即現(xiàn)在的6號(hào)線三期。不過(guò)原11號(hào)線被并入6號(hào)線以后，11號(hào)線的編號(hào)就空出來(lái)了。而根據(jù)成都地鐵遠(yuǎn)景來(lái)看，11號(hào)線未來(lái)或?qū)⑹沁B接青羊區(qū)到龍泉驛區(qū)的一條東西向地鐵線路。

6，成都地鐵2號(hào)線東延線龍泉有哪幾個(gè)站具體位置不要回答公布的

從行政學(xué)院開(kāi)始共6個(gè)站：3個(gè)地面高架站，林家大堰站、龍泉西站、東風(fēng)渠站；3個(gè)地下站，龍泉站、保安村站、龍泉東站。

成都地鐵2號(hào)線東延線是眾多紅河鎮(zhèn)和龍泉網(wǎng)民關(guān)注的焦點(diǎn)，成都地鐵二號(hào)線東延線自經(jīng)干院至龍泉音樂(lè)廣場(chǎng)，共設(shè)林家大堰站、龍泉西站、東風(fēng)渠站、龍泉站、保安村站和龍泉東站6個(gè)站臺(tái)，全長(zhǎng)10.8公里，其中地下線4.3公里、高架及地面過(guò)渡線6. 5公里。成都地鐵2號(hào)線東延伸線總投資38.1億元，線路全長(zhǎng)10.75千米，其中高架線5.294千米，地下線和過(guò)渡線長(zhǎng)5.456千米，共設(shè)林家大堰站、龍泉西站、東風(fēng)渠站、龍泉站、保安村站、龍泉東站6個(gè)站點(diǎn)。目前，此項(xiàng)工作正加緊推動(dòng)，預(yù)計(jì)2013年建成通車。

保利玫瑰花語(yǔ)到最近的地鐵口大概需要步行多久

7，成都龍泉國(guó)際汽車城的未來(lái)規(guī)劃

“百千萬(wàn)”規(guī)劃：“百”億企業(yè)集群，到2020年，培育一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團(tuán)等一批百億企業(yè)，形成百億企業(yè)集群；“千”億產(chǎn)業(yè)支柱，到2020年，形成汽車整車、工程機(jī)械、汽車零部件、汽車貿(mào)易娛樂(lè)四大千億產(chǎn)業(yè)支柱；“萬(wàn)”億產(chǎn)業(yè)基地，到2020年，汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)銷售收入突破9000億元，基本形成萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)基地。“三步走”戰(zhàn)略：2015年前將力爭(zhēng)整車產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛，產(chǎn)量達(dá)到70萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到3900億，GDP達(dá)1050億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟(jì)總量10%以上；2016年—2020年，力爭(zhēng)整車產(chǎn)量達(dá)到125萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到9000億元，GDP達(dá)2260億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟(jì)總量比重進(jìn)一步上升；2021年后，成為中國(guó)重要的轎車產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、汽車電子產(chǎn)業(yè)基地、汽車服務(wù)業(yè)基地，進(jìn)入國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)集群高端行列，最終建成世界知名、中國(guó)一流的成都國(guó)際汽車城和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要增長(zhǎng)極核。

2007年6月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成都設(shè)立全國(guó)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，根據(jù)成都市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)被打造成為專業(yè)發(fā)展汽車整車、配套零部件的“成都汽車工業(yè)園”。　2009年8月4日，成都市政府確定龍泉驛區(qū)西河作為汽車零部件、用品等唯一集中發(fā)展區(qū)，并建設(shè)以整車設(shè)計(jì)和零部件研發(fā)為重點(diǎn)的汽車科技成果孵化、汽車零部件研發(fā)平臺(tái)，并斥資123億元打造的汽車產(chǎn)業(yè)總部基地，主攻汽車創(chuàng)意、汽車研發(fā)，為“成都造”汽車配備“大腦”，為各類相關(guān)汽車廠商提供直接便捷的服務(wù)。天府新區(qū)規(guī)劃也顯示，作為戰(zhàn)略要地的龍泉，將打造成為汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)。 2011年11月16日，四川省政府批準(zhǔn)并原則同意《四川省成都天府新區(qū)總體規(guī)劃(2010-2030)》。隨后，天府新區(qū)進(jìn)入啟動(dòng)建設(shè)階段。　龍泉驛區(qū)是成都(國(guó)家)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)所在地，汽車產(chǎn)業(yè)早在天府新區(qū)規(guī)劃之前就是這里的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已具備相當(dāng)規(guī)模。在天府新區(qū)總體規(guī)劃中，龍泉片區(qū)又被列入“一帶兩翼、一城六區(qū)”空間布局中的高端制造產(chǎn)業(yè)功能帶和高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，其核心是以汽車研發(fā)制造為重點(diǎn)，發(fā)展航空航天、工程機(jī)械以及節(jié)能環(huán)保設(shè)備等高端制造產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值超過(guò)萬(wàn)億元。