車輛報廢標準，車輛報廢的標準是什么里程還是年限

來源：整理時間：2022-09-17 04:14:35 編輯：成都本地生活手機版

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1，車輛報廢的標準是什么里程還是年限
2，汽車報廢政策
3，轎車報廢標準
4，機動車報廢國家有什么規(guī)定嗎
5，汽車的報廢期是多少年
6，小車報廢標準
7，汽車報廢的標準是什么

1，車輛報廢的標準是什么里程還是年限

營運車輛是年限（很多種，貨車，客車，出租車都由不用通的年限標準）非營運沒有年限只要你能年審上就可以繼續(xù)行駛

車輛報廢的標準是什么里程還是年限

2，汽車報廢政策

根據(jù)之前的相關規(guī)定，車輛超過15年或行駛超過60萬公里是要強制報廢的。不過，現(xiàn)在的新規(guī)取消了強制報廢，而為了鼓勵車輛報廢，國家制定了相關的補貼政策，但需要提前申請報廢才能享受。

汽車報廢政策

3，轎車報廢標準

15年非營運汽車使用年限，可申請十五到十第二次測試，每半年一次的無限期延長;起二十一年，每三個月測試時間。否則最新消息，商務部正在醞釀取消對非經營性車輛的使用壽命，新的想法正在征求意見，我相信這可以引進。

轎車報廢標準

4，機動車報廢國家有什么規(guī)定嗎

有的，機動車若不保留號牌交機動車回收拆解公司，按噸計算5百一6百一噸，若保留指標會出具證明蓋上更新指標章即可購置新車，交管局車管所就會給上牌發(fā)行駛證。

(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。(2)皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但是中國法規(guī)一律按照貨車對待。(打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限)。(3)出租車使用年限是8年。(4)中型出租客運汽車使用年限是10年。(5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。(6)半掛牽引車使用年限是15年。(7)微型載貨汽車使用年限是12年。

根據(jù)《道路交通安全法》第14條規(guī)定：國家實行機動車的強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。機動車強制報廢制度的設立動機，是為了防止報廢車對交通安全帶來的隱患。

5，汽車的報廢期是多少年

小、微型出租載客汽車 8年中型出租載客汽車 10年大型出租載客汽車 12年小、微型租賃載客汽車 10年大、中型租賃載客汽車 15年小、微型教練載客汽車 10年中型教練載客汽車 12年大型教練載客汽車 15年公共汽車、無軌電車 13年大型旅游、公路客運汽車 15年其他小、微型營運載客汽車 8年其他大、中型營運載客汽車 15年大、中型非營運載客汽車 20年三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速載貨汽車 9年裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年半掛牽引汽車及其他載貨汽車 15年全掛車使用 10年半掛車、中置軸掛車使用 15年正三輪摩托車 10年－12年其他摩托車 1年－13年最后小型或微型非營運載客汽車和專項作業(yè)車無使用年限限制自登記之日起6年內每兩年檢測一次而后的第7年到15年期間每年檢測一次超過15年的根據(jù)車況每年檢測兩次直至你的黑風再也跑不動的那天及止實際上超過15年的爺車開著也木什么意思了但政府才不愿說出叫你報廢呢此刻是你黑風年輕時欠下的債到該還的時候啦說句土話:那叫弄不腫你就不是個弄家你想15歲的車齡和1歲的車齡是一樣的檢測標準保證是一上那劈劈啪啪檢測線就灰頭土臉地滾下來了識時務的交些不合格項目罰款了事不識相的還認為自己老當益壯寶刀未老呢氣哼哼回去療傷一番后轉頭又來闖關結果可想而知最終和你玩差不多了就叫你通過算了此刻你回去后不知元氣值恢復多少時一看日歷我日離下半年的擂臺賽比賽時間已不遠了經過兩三年的較量我敢肯定黑風死不死額不知道額知道駕黑風的人是離死不遠了! 以上純屬閑聊八侃決無諷刺意思其實自己的車自己最明白車是為人服務的不要反過來就好了 .

15年,私家車沒有報廢年限的,15年以上一年年審2次.

公安部于2007年就出臺了交管新規(guī)定，所有非營運小型車輛（其中包括私車和單位公車）由以前的15年強制報廢改為取消報廢期限！所以非營運小型車輛可以無期限的跑，只要能通過年審就行。但是營運車輛是8年強制報廢，其中包括出租車、公交車、營運中巴車、短途營運客車、長途營運客車和營轉非的下線車輛都屬于8年強制報廢的車型！另外非營運的大型車輛的報廢期限是15年。

6，小車報廢標準

小、微型出租載客汽車 8年?中型出租載客汽車 10年?大型出租載客汽車 12年?小、微型租賃載客汽車 10年?大、中型租賃載客汽車 15年?小、微型教練載客汽車 10年?中型教練載客汽車 12年?大型教練載客汽車 15年?公共汽車、無軌電車 13年?大型旅游、公路客運汽車 15年?其他小、微型營運載客汽車 8年?其他大、中型營運載客汽車 15年?大、中型非營運載客汽車 20年?三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速載貨汽車 9年?裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年?半掛牽引汽車及其他載貨汽車15年?全掛車使用 10年?半掛車、中置軸掛車使用 15年?正三輪摩托車 10年－12年?其他摩托車 1年－13年?小、微型非營運載客汽車和專項作業(yè)車無使用年限限制參考：http://chongqing.tom.com/2006-10-11/01BA/62711611.html

分為營運和非營運性，你說清楚點

尾氣排放達標可以一直用下去

私家小轎車15年不過現(xiàn)在已經沒有強制年限了，只要年審過關，就還能繼續(xù)使用，不過年限越長，往后審車的次數(shù)會增多。以前強制報廢，是因為制造質量差，零件的耐磨性不好...現(xiàn)在技術發(fā)達了，取消了強制報廢

現(xiàn)在國家規(guī)定是私家小車十五年報廢．到期車況好可以延緩報廢，但延緩期不得超過車輛正常使用期的50％．并且要增加檢驗次數(shù)．(一)車輛報廢標準凡是在我國境內注冊登記的民用汽車，有下列情況之一的，都應當報廢： 1．輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車，累計行駛30萬公里；重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)，轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里。 2．輕、微型載貨汽車(含越野型)，帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租車使用8年，其他車輛使用10年。 3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的。 4．車型淘汰，已無配件來源的。 5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。 6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的。 7．經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。 (二)哪些車輛可延緩報廢除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野型)外，對達到使用年限的客、貨車，經公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車安全排放有關規(guī)定嚴格檢驗，性能符合的，可以延緩報廢。對于輕便摩托、輕便三輪及兩輪、偏三輪來說，其報廢標準是年限10年或行駛里程數(shù)10萬公里，延緩報廢使用年限最長不得超過3年。正三輪使用年限9年或行駛里程數(shù)10萬公里，延緩報廢時間最長不超過3年。但是不管什么車輛，只要定期年檢時連續(xù)3次檢驗不符合機動車安全技術條件的，立即報廢。現(xiàn)在，私人的小車已沒有報廢年限了，以上供你參考吧

第一條為保障道路交通和人民群眾生命財產安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》，制定本規(guī)定。第二條根據(jù)機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢條件的機動車實施強制報廢，對達到一定行駛里程的機動車鼓勵報廢。第三條凡在我國境內注冊登記的機動車，屬下列情況之一的應強制報廢： (一) 達到使用年限的； (二) 經修理和調整仍不符合機動車國家安全技術標準的要求； (三) 經修理和調整或者采用排放控制技術后，排氣污染物及噪聲不符合在用機動車排放國家標準； (四) 因故損壞，車輛發(fā)動機、車架(或承載式車身)需要更換的； (五) 因故損壞，車輛發(fā)動機、車架(或承載式車身)之一需要更換，且變速器總成、驅動橋總成、非驅動橋總成、轉向系統(tǒng)、前懸架、后懸架中3個或3個以上總成需要更換的； (六) 在1個機動車安全技術檢驗周期內連續(xù)3次檢驗不合格的； (七) 在檢驗合格有效期屆滿后連續(xù)2個機動車安全技術檢驗周期內未參加檢驗或者未取得機動車檢驗合格標志的。第四條各類機動車使用年限分別如下： (一) 小、微型出租載客汽車使用8年，中型出租載客汽車使用10年，大型出租載客汽車使用12年； (二) 小、微型租賃載客汽車使用10年，大、中型租賃載客汽車使用15年； (三) 小、微型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年； (四) 公共汽車、無軌電車使用13年； (五) 大型旅游、公路客運汽車使用15年； (六) 其他小、微型營運載客汽車使用8年，其他大、中型營運載客汽車使用15年； (七) 大、中型非營運載客汽車使用20年； (八) 三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速載貨汽車使用9年，裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車使用12年，半掛牽引汽車及其他載貨汽車使用15年； (九) 全掛車使用10年，半掛車、中置軸掛車使用15年； (十) 正三輪摩托車使用10年-12年，其他摩托車使用11年-13年，具體使用年限由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關部門在上述使用年限范圍內，結合本地實際情況確定。小、微型非營運載客汽車和專項作業(yè)車無使用年限限制。第五條小、微型非營運載客汽車轉為營運載客汽車或者不同類型小、微型營運載客汽車之間的轉換，以及自注冊登記之日起使用4年以內的小、微型營運載客汽車轉為非營運載客汽車，應按附件二所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；自注冊登記之日起使用超過4年的小、微型營運載客汽車轉為非營運載客汽車，以及變更使用性質的大、中型載客汽車和再次變更使用性質的小、微型載客汽車，一律按有關營運載客汽車的規(guī)定報廢。距本規(guī)定要求報廢年限1年以內的載客汽車，不得變更使用性質。第六條達到下列行駛里程或累計工作時間的機動車，其所有人可將車輛交售報廢機動車回收拆解企業(yè)，并辦理注銷登記： (一) 小、微型出租載客汽車行駛60萬千米，中型出租載客汽車行駛50萬千米，大型出租載客汽車行駛60萬千米； (二) 小、微型租賃載客汽車行駛50萬千米，大、中型租賃載客汽車行駛60萬千米； (三) 小、微型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米； (四) 公共汽車、無軌電車行駛40萬千米； (五) 大型旅游、公路客運汽車行駛60萬千米； (六) 其他小、微型及大型營運載客汽車行駛60萬千米，其他中型營運載客汽車行駛50萬千米； (七) 小、微型非營運載客汽車行駛60萬千米，大、中型非營運載客汽車行駛50萬千米； (八) 裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車行駛30萬千米，微型載貨汽車行駛50萬千米，半掛牽引汽車及其他載貨汽車行駛60萬千米； (九) 專項作業(yè)車行駛50萬千米； (十) 正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米；第七條本規(guī)定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車和摩托車；非營運載客汽車是指個人或單位不以獲取利潤為目的而使用的載客汽車；變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運，以及小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換。本規(guī)定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機動車安全技術檢驗周期。第八條上道路行駛的拖拉機的報廢標準規(guī)定另行制定。第九條本規(guī)定自2006年月日起施行。原《關于發(fā)布的通知》(國經貿經“1997”456號)、《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經“1998”407號)、《關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經貿資源“2000”1202號)、《關于印發(fā)的通知》(國經貿資源“2001”234號)、《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》(國家經貿委、發(fā)展計劃委、公安部、環(huán)保總局令第33號)及據(jù)此發(fā)布的各類文件同時廢止。

7，汽車報廢的標準是什么

據(jù)悉，商務部《機動車強制報廢標準規(guī)定(征求意見稿)》中，將弱化對汽車使用年限和行駛里程指標，非營運車輛只要通過安全技術檢驗就可以上路。但新標準對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求，“征求意見稿”中提出:小、微型非營運載客汽車自注冊登記后第21年起、專項作業(yè)車自注冊登記后第16年起，其安全技術檢驗增加功率檢驗項目。小型、微型非營運載客汽車以及專項作業(yè)車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環(huán)保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目，以淘汰性能指標較差的車輛。業(yè)內人士表示，《機動車強制報廢標準規(guī)定(征求意見稿)》對促進二手車交易將會產生積極的影響和促進作用。以前，汽車的年齡，往往成為人們買二手車的主要標準之一，一輛也許性能不錯的二手車，往往因其年事略高，使消費者望而卻步，導致二手車市場只有中段價位的二手車，沒有超低價位的二手車，束縛了二手車的發(fā)展。因此一旦實行新的規(guī)定，那么報廢年限就不是必要的限制條件。與此同時，也有人提出了這樣的疑問，取消報廢年限，舊車淘汰慢，更新?lián)Q代的速度變緩，市場對新車的需求就變小了，是否會抑制新車的發(fā)展。專業(yè)人士表示不會影響新車市，由于社會需求的不同，不同的車會流向不同的市場。汽車這一商品的整個生命周期的運作將得到更加完備的規(guī)范。

1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：　　1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。　　2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。　　3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。　　4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。　　5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。　　6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關于發(fā)布＜汽車報廢標準＞的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執(zhí)行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執(zhí)行。　　7、對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行

各類機動車使用年限分別如下：（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運汽車使用13年；（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；（六）專用校車使用15年；（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；（八）三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；（九）有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。詳見：http://baike.baidu.com/link?url=VyNTMA2atxBkU4haeCQWAIVMb72zV78N04y2HikQuHi79zY85VHwDitvh39_V9cU565vKFVlnDZLwzvsjaYexK

國家汽車報廢新標準根據(jù)國家經濟貿易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關于實施＜關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為： 1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lo年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。 3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。 4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(gb7258-1997)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。 5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。 6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關于發(fā)布＜汽車報廢標準＞的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執(zhí)行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執(zhí)行。 7、對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行到年限可繼續(xù)用機動車。