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4，成都交管局回應譚談交通版權具體是如何回應的

成都交管局目前回應譚談交通版權，他們覺得這個版權應該歸成都廣播電視臺所有，但是成都交管局在這一版權認定過程中似乎存在著某種謬誤。按照譚談交通這個節目的錄制過程以及錄制的性質來看，這個節目的版權歸屬是不明確的，就算版權最終歸某個公司所有，未必就能夠享受完整的版權權利。一、成都交管局回應譚談交通版權：版權屬于成都廣播電視臺在許多自媒體賬號里面，當成都交管局回應該節目版權屬于成都廣播電視臺以后，他們紛紛發文覺得這一節目的版權所有人就是成都廣播電視臺，而且根據成都廣播電視臺授權的某文化有限公司也可以按照自己的授權書去追責。但是成都交管局的這種回應是有問題的，盡管該節目是由成都廣播電視臺和成都交管局共同制作，而且讓譚警官出演這個節目的主持人，但事實上卻是他們在一開始的時候并沒有進行版權的歸屬的劃分。二、這一回應并未能解決版權爭端問題按照剛才的論述，這也就意味著譚警官未必就不是這些視頻的版權所有人，更何況該節目的制作過程和制作性質都是比較明了的。在制作這個電視節目的過程中，譚警官親自雇傭了好幾個攝影師給自己錄制節目，這也就意味著成都廣播電視臺很有可能只是掛個名，他們根本就沒有想到這個節目能夠火起來，現在跳出來也只不過是想分一杯羹；至于說某文化有限公司追究責任，這只不過是個笑話而已，畢竟該公司本身就成立不久，而且也沒有什么錢，這就是一個皮包公司。再根據版權之上的節目的性質來看這個節目，在某種程度上是一個普法公益節目，很多人確實也從這個節目當中知道了，某些道路是不能夠走非機動車的，某些道路是不能走機動車的，這也就意味著這樣一個節目更加是一個公益性質的節目，就算版權有所歸屬，其版權的權利行使是不完整的。這也就意味著現在所謂的版權所有人跳出來對譚警官行使權利是不現實的，而且也不合法合理。