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1，萬壽橋在哪里
2，萬壽橋有多少年歷史
3，宜昌萬壽橋沈氏中醫怎么樣有誰去那看過那的中醫
4，郴州市北湖區石蓋唐鎮萬壽橋村八組到哪里
5，福州萬壽橋怎么走
6，維新萬壽橋歷史
7，福州第一座橋是什么橋有誰知道啊

1，萬壽橋在哪里

湖南桃源漳江鎮，在桃源總站后面

萬壽橋在哪里

2，萬壽橋有多少年歷史

坐落于雙杭地區的萬壽橋有700多年的歷史，是舊時福州最重要的標志性建筑之一。　　萬壽橋的歷史最早可以追溯到北宋，當時南臺江橫無際涯，中亭街稱楞嚴洲，南臺江分為南北兩港，行旅需借舟過渡。元祐八年(1093年)，王祖道任福州郡守，決定建造兩座浮橋。他以20艘大船連接，船上鋪木板，兩旁設有扶欄，稱為“合沙北橋”(今小橋);以大船100艘連接，稱“合沙南橋”，南橋中間開有二門，以便大船通過。為防大風大雨、洪水沖擊，又埋下18根石柱;為方便行人躲避風雨，在橋上建造房屋亭子。王祖道還在中亭街以北設“泗州堂”，由和尚看守，后來成為守橋護軍的兵營，又在倉前山南麓建“濟川亭”，西面建庵堂一處，目的都是為了守護浮橋。　　約在崇寧二年(1103年)，南港江中又升起一座島嶼，形狀如鯉，邑人稱之為鯉魚洲(即今之中洲)，浮橋遂分為三段，即南港、中港、北港。這時北港的“合沙北橋”也因沙洲面積的不斷擴大，只用船16艘了。王祖道此后購置諸多良田，以每年收成作為維修費，另有一說是由民間募捐。經常性的管理維修工作，由閩縣、侯官、懷安三縣佛教的30個大寺廟輪流主持。王祖道還在橋南建天寧寺(今天安寺)，祈求佛祖保護浮橋，并以該寺主僧負管理維護主要責任。中亭街的地名，得益于王祖道在楞嚴洲蓋了“中亭”，“以憩行者”，后來沙洲變成陸地，遂成八閩第一街。后來的洲邊路，即在楞嚴洲以西，后洲則在中亭街以東，就是楞嚴洲的后面，可見地名的產生都是互相聯系的。　　時光荏苒，南宋在臨安建都，主戰派丞相李綱被貶福州，曾居住在天寧寺松風堂。又過數十年，陸游來福州任決曹(掌管刑獄)，他寫有《度浮橋至南臺》，此詩當為南宋萬壽浮橋的寫真。　　萬壽石橋的建設，首功當推“平海頭陀”法助和尚，他原先是宋末福州的佛教寺院管理浮橋的負責人。很早就發愿要造大橋，以利行旅。主意一定，命徒弟吳道可進京上奏朝廷，得到朝廷批準。法助和尚在閩省廣泛募集錢財，福建行省都運鹽使王茂出力最多。工程于元大德七年(1303年)開工建造，期間，法助和尚以89歲的高齡去世，吳道可繼續主持建造，石橋終于在至治二年(1322年)竣工。　　石橋全長389米，共有36孔，江中立有石墩，釃水29道。橋面兩側以石欄為翼，上面雕有佛像及花木圖案，石欄間綴有石柱，每一石柱上刻有形態不同的獅子。橋兩端建有小亭，有石階可上。700年前，閩江水深流急，可以想見施工的艱難。據說當初造橋，先拋石水中，等潮水退去后再加以整固，插上木樁作為大致范圍，然后再堆上石塊建橋基。橋墩呈“老鴉嘴”形，尖銳的橋墩可以減輕水的阻力，又可以分開水勢。　　其中有一橋墩，下面傾斜，閩中傳說是鐵拐李助建的。鐵拐李是瘸腳，而此橋墩的歪斜正好附會了這一傳說。橋面的石板據說采自“好柴沒流閩安鎮”的閩江下游一帶，神乎其神的是，有一塊巨石采自閩安鎮對面的金剛腿，“金剛濯足”原是成雙的，如今，缺憾反而成了美麗的傳說。萬壽橋建成后，于元泰定年間請當朝榜眼、有元代四大文學家之稱的馬祖常撰寫碑銘，使此橋的價值愈加珍貴。法助和尚因而受到閩人的敬仰，人們在塢尾婆婆弄建“萬壽頭陀寺”，祀法助和尚于其中，元仁宗賜號“弘濟大行禪師”，成就了佛界最高的哀榮。　　閩賢郭柏蒼《竹間十日話》記有一古代勵志故事。明代萬歷年間，瑯岐人董應舉苦讀上進。董應舉祖上傳有良田數畝，正好與兩廣總督陳瑞的兒子陳長祚之田相連，陳為進士，官尚書，三番五次要買董應舉的田，董以祖遺相拒。陳長祚以勢壓人不成，想陷害董應舉。陳長祚的同年之子來閩督學，陳買通了他，誣告董應舉，要殺董強奪他的土地，一切都準備好了。督學手下一官員可憐董應舉，悄悄對董應舉說：“識時務者為俊杰，何必為了幾畝地，害了自己的性命呢?以你的才華，前途無量，還怕將來沒有良田?據說陳家出錢二百金，也不能算強奪，凡事要三思而后行啊!”董應舉勉強接受了勸告，心里卻十二萬分的不高興，他把二百金拿回來，經過萬壽橋，將金全部擲入大橋下水中，發誓道：“有朝一日，必報此仇!”終于在萬歷二十六年(1598年)高中進士，官至工部侍郎。陳家這邊，陳長祚的兒子在鄉里干了不少違法之事，董應舉收集他的罪狀，寄給福建巡撫李凌云請求逮捕法辦。此事被陳長祚得知，托首輔、大學士葉向高居中調停，將女兒嫁給董應舉的兒子，兩家結為秦晉之好，以前所買董家土地完璧歸趙，作為嫁妝，陳子祚亦表示洗面革新，故事以大團圓為結局。后人把董應舉大橋頭擲金處稱為“擲金潭”。如在大橋頭立一碑，上鐫“擲金潭”，也有積極意義。　　萬壽石橋在明清時期修過六次，1657年鄭成功從福州退兵時，曾燒斷萬壽橋石板，以防清兵追擊。民國19年(1930年)，為適應通行汽車，又對萬壽橋進行較大的改造，由日本大和工業合資會社承包工程。翌年竣工，工程在原石梁基礎上加建鋼筋混凝土，橋面加寬至9米，改橋孔為25孔。從橋上拆下的石獅移置烏山圖書館的圍墻上。抗戰時，日機將自己修造的橋梁炸斷，一孔被炸斷后修復，另一孔炸彈炸偏了，但橋基嚴重受損，說明日本軍國主義的殘忍。萬壽橋命運多舛，1955年1月20日，美蔣飛機轟炸福州，原來是炸萬壽橋的，結果炸偏了，炸到臺江汛和達道一帶，造成福州人民慘痛的損失。1967年8月13日，在大橋頭電鐘底下，“革造會”聚集了近十萬人，沙包、街壘、高壓電網堵在大橋頭新華書店和大眾照相館之間，槍聲大作，幾天幾夜如臨大敵，對岸則有近十萬老區農民高舉鋤頭等。一時間風聲鶴唳，草木皆兵。萬壽橋又成為十年浩劫的歷史見證。1970年，名將韓先楚任福建省革委會主任，福州市投資45萬元對大橋進行改建，以適應戰備需要，采取橋上架橋的方式，保持元代石梁橋和民國橋面，遂成為全國獨有的“橋上橋”奇觀。1995年，大橋又一次重建，新解放大橋兩側設置了四組鋼管弧形的空中吊橋，減輕了橋墩的負荷，與周圍的景觀相協調，亦成為城市規劃建設的點睛之筆。

萬壽橋有多少年歷史

3，宜昌萬壽橋沈氏中醫怎么樣有誰去那看過那的中醫

我去過。女科有一手，還行吧！不過中醫講究醫緣，有的覺得很不錯，也會有人覺得不怎么樣，一般來講沈氏中醫的口碑在周邊還不錯

宜昌萬壽橋沈氏中醫怎么樣有誰去那看過那的中醫

4，郴州市北湖區石蓋唐鎮萬壽橋村八組到哪里

你是到郴州市內嗎？到天龍站坐良田的車，會經過萬壽橋村八組，你和售票員說一下，他們知道的，到了也會提醒你的。從天龍站到萬壽橋村車票2元。

5，福州萬壽橋怎么走

你先到解放大橋就到了。。。。解放大橋的前身就是萬壽橋!只是49年就改名了！但是古代的萬壽橋橋墩還在往西走你就能看見！

不明白啊 = =！

6，維新萬壽橋歷史

萬壽橋是一座三孔石拱涼亭橋，建于道光二十七年(1 847)。總長34 4米，三孔跨徑總長32 4米，橋面寬4 8米，高6米。東西橋頭分別建有磚拱門墻，東頭門墻正上方鐫有逗萬壽橋地三個大字。兩道門墻之間的橋面上，等距離建有9道門墻，與兩端門墻不同的是，門上不是架設磚拱，而是橫架木梁，在梁上砌磚，形成人字墻垛。上架圓木檁椽、木板角條，覆以青瓦。兩座磚墻之間，上方各以兩道木梁相接，側邊也有兩道護欄相連，護欄內橫置著青石條凳，左右對稱，以供行人憩息。這樣，橋面上便有了l oi8相對獨立而又貫通的涼亭。隔開各個區間的山墻，具有防火的作用。十分明顯，這種涼亭結構上借鑒了本地老式房屋的做法～

我是來看評論的

7，福州第一座橋是什么橋有誰知道啊

福州現存最古老的石橋，當是閩侯縣鴻尾鄉龍泉橋，它建于唐景云元年(710年)，石拱橋，橋長3.3米，為整塊巨石鑿成。還有建于唐大歷六年(771年)的福州“連坂橋”，它位于南郊城門鎮連坂村前，甘泉山北麓。石構平梁建筑，單孔，全長15米，面寬1.41米。兩岸邊的橋臺呈長方形，均用條石疊砌在木樁上，木樁直徑約40厘米。兩橋臺之間架兩條大石梁，石梁上陰刻：“當境連滿與妻林十六娘為所生父母造橋一所，愿家國平安，同沾利祿。上元辛亥八月三日造”。上元辛亥即唐大歷六年。福州“萬壽橋”，是閩江最早的跨江大石橋，據明代王應山《閩都記》載：“萬壽橋，橫跨臺江，舊為浮橋，屢修屢壞。宋元佑間，郡守王祖道置田一十一頃七十二畝備修橋費。元時田入頭陀萬歲寺。大德七年(1303年)，頭陀王法助奉旨募造石橋，釃水為二十九道，上翼以石欄，長一百七十丈有奇，南北構亭二。至治二年(1322年)落成。學士馬祖常為記，刻萬壽橋三字于右”。 1971年對“萬壽橋”進行全面增高拓寬，改稱“解放大橋”。1995年至1996年拆除重建為現代化大橋。

當然是萬壽橋了，也就是洪山橋的前身。后來改成的，如今站在洪山橋那邊還可以看的到以前剩下沒有被洪水沖走的橋墩。

是洋頭口立交橋，不過現在開始拆了。

洋頭口立交橋福州的第一座立交橋

那要看什么橋了。。。洛陽橋，是歷史上第一座跨海石橋

是老洪山橋