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本文目錄一覽

1，深圳5號線地鐵時間表
2，成都5號線地鐵站時間表
3，地鐵五號線什么時候開通
4，天津地鐵5號線停運站點
5，昆明5號線地鐵站站點

1，深圳5號線地鐵時間表

深圳地鐵5號線運營時間為06：14到23：03。深圳地鐵5號線是深圳地鐵運營中的線路之一；一期工程于2011年6月22日建成通車，二期工程于2019年9月28日開通運營，其標(biāo)志色為紫色。截至2020年10月，深圳地鐵5號線東起羅湖區(qū)黃貝嶺站，途經(jīng)龍崗區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)，西至前海片區(qū)赤灣站，呈M形東南-西北-西南走向。深圳地鐵5號線東南起羅湖區(qū)黃貝嶺站，途經(jīng)羅湖區(qū)、龍崗區(qū)深圳東站、龍華區(qū)深圳北站、南山區(qū)大學(xué)城、寶安區(qū)寶安中心、南山區(qū)前海灣等四個行政區(qū)的重要站點，止于南山區(qū)赤灣站。

深圳5號線地鐵時間表

2，成都5號線地鐵站時間表

成都地鐵5號線運營時間表：首末班車時間：華桂路06:10-22:50|回龍06:10-22:50。成都地鐵5號線一共41地鐵站，分別為回龍、龍馬路、怡心湖、南湖立交、二江寺、警官學(xué)院、騎龍、民樂、大源、錦城湖、錦城大道、交子大道、市一醫(yī)院、石羊立交、神仙樹、九興大道、科園、高升橋、省骨科醫(yī)院、青羊?qū)m、中醫(yī)大省醫(yī)院、撫琴。花牌坊、西北橋、北站西二路、賽云臺、五塊石、福寧路、洞子口、泉水路、陸家橋、皇花園、石犀公園、大豐、杜家碾、九道堰、幸福橋、北部商貿(mào)城、廖家灣、柏水場、華桂路。全線途徑雙流區(qū)、武侯區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、新都區(qū)等5個地區(qū)。

成都5號線地鐵站時間表

3，地鐵五號線什么時候開通

2000年8月8日，上海地鐵5號線開工建設(shè)。2001年10月，上海地鐵5號線高架橋全線貫通。2003年11月25日，上海地鐵5號線(莘莊站至閔行開發(fā)區(qū)站)開通運營。上海地鐵5號線，線路主線北起閔行區(qū)莘莊站，途經(jīng)閔行區(qū)、奉賢區(qū)，終點止于奉賢區(qū)奉賢新城站。線路支線東起閔行區(qū)東川路站，西至閔行區(qū)閔行開發(fā)區(qū)站。截至2022年2月，上海地鐵5號線全長32.7千米；共設(shè)19座車站，其中4座地下站、14座高架站、1座地面站；列車采用4節(jié)/6節(jié)編組C型列車。上海地鐵5號線是中國國內(nèi)第一條采用高架輕軌制式建成運營的軌道線，也是第一條上海自行生產(chǎn)的輕軌車輛上線運營的軌道線。

地鐵五號線什么時候開通

4，天津地鐵5號線停運站點

自2022年5月17日20：30后，暫時關(guān)閉的車站有：天津地鐵5號線北辰科技園北站、丹河北道站、北辰道站、職業(yè)大學(xué)站。天津軌道交通5號線呈南北走向，北起北辰區(qū)北辰科技園北站，途經(jīng)河北區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)，南至西青區(qū)李七莊南站，與天津軌道交通6號線形成O"型環(huán)線。線路經(jīng)過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七莊等居住區(qū)及金鐘河大街、文化中心等商圈。天津是中國北方最大的港口城市、國際性綜合交通樞紐、國際消費中心城市、國家物流樞紐、全國先進制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)、首批沿海開放城市、亞太區(qū)域海洋儀器檢測評價中心。"

5，昆明5號線地鐵站站點

昆明地鐵5號線全程站點：世博園站、白龍寺站、石閘站、穿金路站、火車北站、圓通山站、華山西路站、五一路站、彌勒寺站、嚴(yán)家地站、金蘭路站、福海站、廣福路西口站、大壩站、迎海路站、漁戶村站、興體路站、莊家塘立交橋站、金家河站、福保站、滇池國際會展中心站、寶豐站。昆明地鐵5號線由中鐵二十局五公司承建，呈南北走向，線路北起世博園站，南止寶豐村站，沿途貫穿盤龍區(qū)、五華區(qū)、西山區(qū)、度假區(qū)和官渡區(qū)，連接世博園、圓通公園、翠湖、滇池路、滇池國際會展中心等旅游景點。車輛設(shè)施昆明軌道交通5號線列車是首款完全在昆明本地化試制、生產(chǎn)的軌道交通車輛。列車采用6節(jié)編組B型車，最高運行速度80千米／小時，最大載客量2094人。技術(shù)方面，列車采用大量復(fù)合材料，增強吸音隔熱、減震降噪、防腐防潮的性能，配置高可靠性網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，具有自動駕駛和人工駕駛模式，提高車輛運行的安全穩(wěn)定性。同時，首次采用鈦酸鋰蓄電池作為輔助電源。鈦酸鋰蓄電池具有免維護、環(huán)境友好、體積小、能量密度高的特點，既可滿足列車2千米的應(yīng)急牽引，又可使列車在無電網(wǎng)的場段區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“零排放”移動。