成都市小區紅線內公共區域停車規定，一個建筑紅線線范圍幾個組團停車收費如何收取

來源：整理時間：2023-01-29 19:39:07 編輯：成都生活手機版

1，一個建筑紅線線范圍幾個組團停車收費如何收取

可以.建筑控制線(建筑紅線)和道路紅線(藍線、綠線)之間可以.但是不能超過道路紅線(藍線、綠線).

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

一個建筑紅線線范圍幾個組團停車收費如何收取

2，小區紅線范圍內算不算違停

警察叔叔不能貼條吧

看了看，又看了地上規整剛勁有力的字體還是不贊一詞，

警察叔叔不能貼條吧再看看別人怎么說的。

小區紅線范圍內算不算違停

3，開發商在小區外部用地紅線以內設定經營性停車場是否合法

這種停車場需要3方面的手續：1、規劃審批；2、工程驗收合格；3、公安局核發經營性停車場許可證。3件具備，合法；缺任一項，違法。

只要開發商獲得了規劃部門的規劃許可，那么其開發建設停車場的行為就是合理合法的。

開發商在小區外部用地紅線以內設定經營性停車場是否合法

4，成 都市那個單車用了過后停在哪兒啊是要停在規定的單車停放位置

只要允許停車的地方都可以

只要不影響交通，停哪里都可以(不能停在小區學校公司里面，)

共享單車一般采用無樁停放模式，隨騎隨走，到達目的地后，停放在劃白線的公共停車區域，如果身邊沒有劃白線的公共停車區域，要停放在車輛集中停放的地方，不能影響交通，盡量不單獨停放，假設你就是下一個需要用車的人，想想到哪里找車比較方便就行了。

5，成都市機動車停車場管理辦法

《管理辦法》規定，交通行政管理部門應組織公共停車信息系統建設，推廣應用立體機械式停車設備、停車自動計時收費設備等智能化、信息化手段管理公共停車場和臨時停車泊位。同時，《管理辦法》還規定，政府可制定優惠政策，扶持公共停車場建設。鼓勵法人、自然人或其他經濟組織按照“誰投資、誰建設、誰經營、誰受益”的原則投資建設公共停車場。《管理辦法》規定，新建項目應按照《成都市規劃管理技術規定》要求的設置標準，依照國家、省、市有關機動車停車場的設計規范，配套建設公共或專用停車場。配套建設的公共或專用停車場應與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。已建成的公共建筑和住宅區未按規定配套建設機動車停車場的，應在改（擴）建時補建。

6，我物業公司要在紅線規劃內建立停車場需要什么手續

設計中有停車場的，拿原設計規劃審批文件的原件，攜帶公司營業執照副本，物業管理合同原件，小區停車場的規劃圖紙或示意圖，機動車停車場管理規定，停車場的現場照片等，到所在地區的市政管理委員會辦理停車場手續規劃中沒有，利用園區空地、道路設置停車場的，先召開業主大會，經業主大會審議通過，由業委會出具審議報告。然后持停車場建設和管理方案，先去規劃部門辦理規劃審批。然后按照上面的手續辦理。

1、凡進入本停車場的車輛,必須遵守本管理規定,服從管理人員指揮,按規定位置停放。 2、車輛出入本停車場時,時速不得超過10公里。 3、車輛進場停妥后,車主應拉緊手摯,切斷電,帶走貴重物品,鎖好門窗再行離開,本停車場主要是提供車輛的停泊服務,對車輛和財物的損失和損壞,恕不負賠償責任。 4、嚴禁載有易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、槍支、彈藥等違禁物品的車輛泊入本停車場內,如車主瞞報或違反本停車場的規定而造成的一切后果,除由當事人負責外,還報司法部門追究當事人的法律責任。 5、進入本停車場的車輛必須完好。殘缺或漏油、漏水之車輛不得進入本停車場。 6、嚴禁在車場內加油、加電池水、修車、洗車、吸煙和動用明火。 7、停車場內不得堆放任何物品,嚴禁存放汽油、柴油及棉紗等易燃、易爆物品。 8、如本停車場有任何事故發生,管理公司由權采取適當的臨時應變措施,以盡量減少對客戶的不便,在緊急情況下本停車場有權要求車主將車輛駛離停車場,或在未通知車主前將車輛拖離到安全地點,除因本停車場員工故意造成的損壞外,管理公司恕不負責賠償。 9、任何車輛對停車場造成的一切損壞,或導致其他人士受傷或損失,管理公司有權要求賠償,并保留在事件未處理完畢之前拒絕該車輛離開停車場的權利。 10、管理公司有權對違例泊車做出鎖車或拖車等相應的處理,一切費用將由車主負責。 11、停車場的收費標準按物價部門批準的標準執行

7，成都有那些交通新規

成都2013年交通新規：記分項由38項增至52項一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：　　（一）駕駛與準駕車型不符的機動車的；　　（二）飲酒后駕駛機動車的；　　（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的；　　（四）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；　　（五）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；　　（六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；　　（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；　　（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；　　（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；　　（十）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；　　（十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。　　二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：　　（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；　　（二）駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；　　（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的；　　（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的；　　（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；　　（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；　　（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；　　（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；　　（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；　　（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；　　（十一）駕駛機動車載運**、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；　　（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；　　（十三）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；　　（十四）駕駛機動車不按照規定避讓校車的。　　三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：　　（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；　　（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；　　（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；　　（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的；　　（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；　　（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；　　（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；　　（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；　　（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；　　（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；　　（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的；　　（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。　　四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：　　（一）駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；　　（二）駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；　　（三）駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；　　（四）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的；　　（五）駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；　　（六）不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的；　　（七）駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的；　　（八）校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠的；　　（九）校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的；　　（十）駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；　　（十一）在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。　　五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1分：　　（一）駕駛機動車不按規定使用燈光的；　　（二）駕駛機動車不按規定會車的；　　（三）駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；　　（四）上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動　　車駕駛證的。

以下5種違規扣12分 1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。在這里呼吁大家如有發現，能拍照者拍照，不能拍照者記下其車牌號，發微博曝光之并@當地交警部門官方微博。 2、超速駕駛高于限速50%（修改）：超速駕駛高于限速50%，由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重，是舉腳贊同的好主意。 3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。 4、事故后逃逸但未構成犯罪：這里重點解釋一下什么是事故后逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。 5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌（修改）：這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。 ●以下4種違規扣6分 1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。 2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了，小編有個同事“紅大毛威武30年”就特喜歡干這事，已經多次受到批評。寫到這，忍不住又qq發信息過去批評一次。 3、未按規定避讓校車的（新增）：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。 4、闖紅燈（修改）：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。 ●以下9種違規扣3分 1、經人行道未減速、停車、避讓行人：我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。 2、高速公路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，扣分事小，車禍事大啊。 3、未按照禁止標線指示行駛：禁止標線包括有黃色單、雙實線；禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。 4、轉彎車未讓直行車或行人先行：國內的道路設計當中，右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話，就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛，明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。 5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行：因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。 6、不按規定道路行駛：在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。 7、超速駕駛但未超過限速50%：不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。 8、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。說不定就是去救的自家人滅自家的火。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。 9、不按規定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。 ●以下5種違規扣2分 1、不系安全帶：駕駛員行車過程中不系安全帶，會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全，本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調，上車請系安全帶，無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事，而是你還有沒有機會活下去。系安全帶其實也有一套講究，不同人、不同坐位都有特別注意的地方。如果你對這些一竅不通，又有感興趣的話，可以點擊閱讀：《保命最重要！安全帶正確使用方法》。 2、不按規定車道等待練紅綠燈：這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。 3、超載小于20%：如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。 4、開車打電話：如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定，其實小編覺得應該改成開車使用手機者扣2分。因為小編就親眼見過一穿著低胸超短裙的美女，一邊開著奔馳slk一邊刷微博。當時小編心里就忍不住罵，誰包養的二奶又出來糟蹋好車兼危險他人生命健康。 5、堵車時亂插隊、強占對向車道：堵車大家都討厭吧？堵車時亂插隊的車大家都討厭吧？特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。 ●以下4種違規扣1分新的《機動車駕駛證使用規定》違規處罰中，扣1分的共有4項：1、未攜帶行駛證、駕駛證；2、車輛未張貼年檢；3、車輛未張貼交織險標志；4、違反規定使用燈光和雙閃。我們重點講講第4條；因為我國駕駛員當中，長期使用遠光燈的人遠遠比主動系安全帶的人還多。關于亂用遠光燈的危險，只要你在國內夜晚隨便一城市開車轉一圈，你就有深刻的體會。我們也特意搜集了因為司機亂開遠光燈，而導致對面車輛閃避不及把行人撞飛的結果。有興趣的同學可以點擊閱讀：《事故視頻分析8：談亂開遠光燈的危害》 ●有關新規則疑問的解答疑問1、誤闖紅燈或因為特殊原因闖紅燈，怎么辦？闖紅燈的處罰是根據兩張違章照片來判斷的，1、紅燈前一秒車輛所在位置；2、紅燈后一秒車輛所在位置。如果因為前面大車遮擋等原因而誤闖紅燈，可以照片作為證據，向交警部門申請糾證處罰。如果因為要送人去醫院救急而闖紅燈，事后可以根據醫院開具證明，向交警部門申請行政復議進行赦免。不過希望到時相關部門能把流程盡量完善，讓車主可以快速、有效、便民地申請行政復議。疑問2、沾上的泥污也算遮擋車牌嗎？泥污沾染等非人為造成的遮擋，并不算故意遮擋車牌。但是小編建議大家還是要及時清理，否則半路被警察叔叔拉下來談話也不是件什么好受的事。疑問3、車牌未安裝封固螺絲也要扣12分嗎？安裝封固螺絲是車牌安裝規定里的一條，如果未安裝，也會被以未按規定安裝車牌為由扣12分。所以建議大家在今年年底前趕緊去安裝了。疑問4、如果今年的違規，明年再去處理，是按新規還是舊規？處罰是按違規發生的時間為認定，如果你今年闖的紅燈，等到明年《駕照新規》執行后才處理，依然按照舊規定來處罰，依然是扣3分而不是6分。疑問5、只要酒后開車就5年內不準考駕照？并不是酒后駕車就5年內不準考駕照，而是酒后駕車發生重大交通事故、或者酒后達到醉駕標準的會被判處吊銷駕駛證并處5年內不準考駕照。也就是說，如果你酒后開車，沒發生事故沒達到醉駕標準，就不會被處罰5年內不準考駕照。不過還是經強調，不要酒后駕駛啊！！總結：總的來說，《駕照新規》中對于違章駕駛的處罰緊跟全國物價走勢，呈現一片良好的上漲趨勢。但是更嚴厲的處罰，只是為了進一步提醒大家需要遵守交通規則、文明駕駛、安全駕駛而已。相對于“活下去”這三個字來說，一切的扣分罰款都是浮去。希望你在這篇文章中，記住的不僅僅是哪些地方要扣幾分，而是哪些地方、行為更危險、更易出事故，然后提醒自己警惕、小心并“活去下”。