成都市地鐵17號(hào)線二期什么時(shí)候通車，請(qǐng)問(wèn)17號(hào)地鐵什么時(shí)候通車從那里到那里

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-01-27 10:49:43 編輯：成都生活手機(jī)版

1，請(qǐng)問(wèn)17號(hào)地鐵 什么時(shí)候通車從那里到那里

2月通車從北京到你家

請(qǐng)問(wèn)17號(hào)地鐵什么時(shí)候通車從那里到那里

2，成都地鐵17號(hào)線二潮規(guī)劃

今年底開(kāi)工，目前二、三環(huán)尾號(hào)限行，就是在做開(kāi)工準(zhǔn)備

成都地鐵17號(hào)線二潮規(guī)劃

3，成 都市地鐵官方網(wǎng)站成都市地鐵17號(hào)線好久動(dòng)工大致走向

成都17號(hào)線是連接中心城區(qū)、溫江、雙流東升的市域快線。線路起于一環(huán)路的5號(hào)線大石西路站，沿成新快速路出中心城區(qū)后，分別延伸至溫江區(qū)和雙流縣東升鎮(zhèn)，長(zhǎng)49.6公里，設(shè)車站21座。一期工程范圍為易園站(含)至機(jī)投鎮(zhèn)站(含)。之前報(bào)道是2017年開(kāi)修，其他具體詳情沒(méi)有。

2月16日，成都軌道交通有限公司副總經(jīng)理肖中平表示，今年上半年，地鐵2號(hào)線東延線和地鐵4號(hào)線開(kāi)建,預(yù)計(jì)2014年通車運(yùn)行

成都市地鐵官方網(wǎng)站成都市地鐵17號(hào)線好久動(dòng)工大致走向

4，成都地鐵17號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)工呢

17號(hào)線是成都的一條處于規(guī)劃階段的地鐵線路，大致呈西北~東南走向，線路為易園站~機(jī)投鎮(zhèn)站，計(jì)劃2017年1月動(dòng)工?！　?7號(hào)線（以大石西路為起點(diǎn)向城外發(fā)散）：對(duì)應(yīng)原規(guī)劃R6線　　成都地鐵17號(hào)線走向分析（可能對(duì)應(yīng)原規(guī)劃R5南支線）：　　大石西路－清水河大橋－機(jī)投鎮(zhèn)站－永康森林公園站－九江北站－鳳翔站－鳳溪大道南站－鳳溪大道站－來(lái)鳳路站－國(guó)色天鄉(xiāng)站－易園站

成都地鐵17號(hào)線計(jì)劃2017年1月動(dòng)工。

已經(jīng)開(kāi)始打圍施工了

5，成都17號(hào)地鐵何時(shí)開(kāi)通

截止到2020年11月份，預(yù)計(jì)成都17號(hào)地鐵開(kāi)通時(shí)間為2020年年底前。該線路為市域快速軌道交通層次中的重要西部快線，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與現(xiàn)在的1、2、3、4號(hào)線不同，而與18號(hào)線的最高設(shè)計(jì)時(shí)速一樣，達(dá)到140公里。線路將采用8A編組列車運(yùn)行，運(yùn)能比目前1、2、3、4號(hào)線所采用的B型車更大。擴(kuò)展資料：17號(hào)線一期工程起于成都溫江區(qū)的金星站，止于成都武侯區(qū)的機(jī)投橋站，線路長(zhǎng)26.145公里，其中高架段長(zhǎng)約5.5公里，過(guò)渡段長(zhǎng)約0.5公里，地下段長(zhǎng)約20.1公里，線路主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路，自西向東敷設(shè)，共設(shè)車站9座（8座換乘站）。其中高架站2座，為金星站、黃石站，地下站7座，為市五醫(yī)院站、鳳溪河站、溫泉大道站、明光站、九江北站、白佛橋站、機(jī)投橋站，設(shè)永義車輛段和五桐廟車輛基地。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——成都地鐵17號(hào)線一期工程開(kāi)工 2020年年底前開(kāi)通

沒(méi)那么快，等六七年吧。。廣州地鐵是中國(guó)第三大城市廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開(kāi)通，是中國(guó)大陸第四個(gè)開(kāi)通并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營(yíng)運(yùn)路線（1號(hào)線-8號(hào)線、廣佛線及apm線），總長(zhǎng)為308.7千米，共167座車站，開(kāi)通里程居全國(guó)第三，世界前十，日均客流量預(yù)計(jì)達(dá)777萬(wàn)人次，客流強(qiáng)度全國(guó)第一。[1] 廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，并且還是廣佛地鐵的實(shí)際建設(shè)及營(yíng)運(yùn)者，因此廣州地鐵的服務(wù)范圍亦延伸至佛山市。廣州地鐵已經(jīng)成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀(jì)錄達(dá)到900萬(wàn)人次，總客流人次超過(guò)2015年12月31日的879萬(wàn)人次，再次刷新紀(jì)錄，較去年同期增長(zhǎng)5.3%。[2] 廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的口號(hào)是“全程為你”，在之前使用過(guò)的口號(hào)為“地鐵，為廣州提速”以及“新生活干線”；廣州地鐵的吉祥物是“科技范”悠悠（yoyo）。

6，成都地鐵什么時(shí)候能夠開(kāi)始通車

2007年上半年，地鐵1號(hào)線火車南站已進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工；一期工程于2009年底全線試通車，2010年7月完成一期工程全線建設(shè)，提交國(guó)家驗(yàn)收，正式通車。共15個(gè)站點(diǎn)：紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場(chǎng)、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環(huán)、新益州、孵化園。地鐵2號(hào)線完成了地勘、測(cè)量等前期工作，可行性研究報(bào)告的評(píng)審工作和初步設(shè)計(jì)的招標(biāo)工作也已經(jīng)完成。一期工程預(yù)計(jì)2012年建成。設(shè)26座站點(diǎn)：[石牛村車輛段]-郫縣西-郫縣東-紅光鎮(zhèn)-犀浦西-犀浦東-萬(wàn)福村-土橋-茶店子客運(yùn)站-黃忠小區(qū)-蜀漢路東-中醫(yī)附院-人民公園-天府廣場(chǎng)-春熙路-東門大橋-牛王廟-牛市口-五福橋-沙河鋪-大觀立交-東洪路-十洪路-柳樹(shù)村-大面鎮(zhèn)-龍泉廣場(chǎng)-龍泉東站

2012年建成 2010年只能通一條線路是到華陽(yáng)的~

線2010年通行主要路線是主城區(qū) B線2018年站臺(tái)估計(jì)框架出來(lái)了,廣場(chǎng)的地面工程已經(jīng)完成,現(xiàn)在就是地鐵線路了通車還早得很要2010第一條線才會(huì)通