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簡介：煙臺芝罘醫院位于山東省煙臺市芝罘區青年路51號，始建于1956年，是一所集醫療、教學、科研、預防、保健、康復于一體的二級甲等綜和醫院，也是煙臺市120急救指揮中心入網醫院，市交通事故救治定點醫院，濰坊醫學院、煙臺市護士學校教學醫院和實習基地。注冊資本：3705萬人民幣

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保定急救中心在瑯蝴街．面向東在蓮池，小商品批發城，鐘樓的那個十字路口左面那個口．一直向里．稅務角火鍋城斜對面．坐車的話．火車站有4路直到那里．那站就叫做瑯蝴街

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對于政府/公安/煤炭/醫療/鋼鐵/電力/交通等行業，其應急指揮所、值班室、急救中心等均需要部署高效的應急指揮調度系統，以最快速度、最有效的手段對突發事件進行緊急通知和命令發布，實現有效的調度處理。佳和通信的的一體化多媒體技術的IP應急指揮調度應用解決方案，集語音、視頻、數據信息處理于一體，配置多種多媒體調度終端、移動終端，提供多媒體會議、遠程調度、錄音系統等業務功能；通過軟硬件終端實現高效指揮調度，并且能夠與各種業務系統進行高度集成，提高指揮調度的智能化和自動化水平。智慧通信佳和快線：4001691699 網站：www.ejiahe.com

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6，從樂山到雙流機場有沒有直達車急救急救

1 樂山沒有直接到雙流的大巴2 從樂山到成都,需要2小時不到的車程,路況還不錯.車資一般每人約36元左右.最早的車次應該是6:30.終點站到成都新南門站.樂山客運中心站（樂山市中區嘉定中路165號）問詢電話：0833-21331323 到了新南門,可以打車到岷山飯店搭機場大巴,5元就夠了.機場大巴每隔20分鐘就有一班.機場至市區16公里.具體的時間安排,還是請你參考相關信息,自己推算并落實一下吧.*備用信息機場巴士市內起點：人民南路二段藍天賓館(西南航空售票處旁)首班時間：5：00(每隔20分鐘1班)途經：岷山飯店、錦江賓館、華西醫大、經干院、四川教育學院、跳傘塔、省體育館、人南立交、腫瘤醫院、成都雙流國際機場機場終點價格：10元

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為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據相關法律法規和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預案。一、適用范圍（一）本公司正常維修工作中，發生死亡1人及以上的生產安全事故。（二）本公司維修車輛出現重大維修質量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。本預案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司規章制度及國家法律的相關維修工作和車輛。二、工作機制在市交管部門的統一領導下，我公司對售后部各部門建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施進行指導、協調和監督；各部門負責建立和擬定本部門維修作業重大安全事故應急體系和應急預案，并負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，組織實施工作。三、應急組織體系與職責深圳****的重大安全事故應急組織體系，包括公司總經辦、行政部、售后部、以及售后各分部門的應急組織。各級部門在總經辦、行政部的統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。（一）各級部門的應急組織與職責 1、售后服務和行政部根據市交管部門的應急工作制度及辦法，建立應急組織體系，由行政經理任應急組織體系負責人。售后服務部負責維修生產重大安全事故應急預案工作的部門，包括車間辦公室、機電車間、鈑噴車間、質檢部、營業部、拓展部、客服部等，由車間辦公室牽頭負責。應急職責包括擬定本部門維修生產重大安全事故應急工作制度，指導本部門建立完善應急組織體系和應急預案，及時了解掌握維修工作重大生產和質量安全事故情況，及時向車間辦公室和售后服務部報告事故情況，指導、協調本部門重大安全事故應急救援工作，組織開展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。 2、行政部應加強對各部門建立和完善應急組織體系和應急預案工作。（二）各部門的應急組織與職責 1、行政部：根據國家有關法律法規的規定和行政主管部門制定的應急救援預案，建立本單位生產安全事故應急救援組織，配備應急救援器材、設備，定期組織演練，組織開展事故應急知識培訓教育和宣傳工作，及時向當地行政主管部門報告事故情況。 2、售后服務部：根據國家有關法律法規和主管部門制定應急救援預案，結合公司目前的具體情況，制定應急救援預案，定期組織演練，開展事故應急知識宣傳，及時向有關部門報告事故情況。 3、維修車間（含機電/鈑噴/美容精品）：根據行政部門制定的應急救援預案和本企業的應急救援預案，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故應急救援預案。四、應急準備（一）售后服務部應當定期研究重大生產安全事故應急救援工作，指導本部門應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患于未然。（二）行政部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況。（三）車間辦公室應當定期檢查維修車間安全應急預案的落實情況，安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。（四）應急搶險救援工作需要多部門配合的，更據情況及需要及時通知和配合地方行政主管部門，與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關部門及時溝通、密切合作，共同開展應急搶險救援工作。（五）行政部要建立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災害事故數據庫，并及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。（六）各部門主管應24小時保持手機開機，以備緊急情況聯絡。五、應急響應（一）事故報告 1、報告原則應遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。 2、報告程序（1）發生重大安全險情或重大事故后，相關部門負責人應立即將事故情況如實向主管領導或行政部報告。（2）主管部門或行政部接到事故報告后，迅速核實有關情況，并立即報告分管副總經理。（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。 3、報告內容重大安全險情或重大事故報告的內容：（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況；（2）險情或事故發生的單位名稱、資質等級情況，單位負責人、企業法人代表等有關人員的姓名及執業資格等情況；（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數、直接經濟損失等；（4）原因的初步分析；（5）采取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜；（6）事故報告單位、簽發人及報告時間。（二）救援程序發生事故的部門立即啟動本部門的現場應急救援預案，立即組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門及應急救援機構或組織請求救援。 1、主管部門根據事故的級別啟動相關預案。 2、行政部接警后，根據事故級別啟動本預案，立即成立事故現場指揮小組，具體指揮現場救援工作。各部門按照本預案規定的職責開展救援行動。（三）事故處置相關部門應遵循“統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。 1、各有關部門，在行政部統一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕赴事故現場，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，會同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門續報有關情況。 2、在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護現場秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。（四）信息發布重大安全事故的信息和新聞發布，由市政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，采取嚴格的防范控制措施，防止事態的進一步發展。六、應急終止（一）行政部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司總經辦和董事會報告。（二）應急狀態終止后，各相關部門應及時作出書面報告。書面報告的應包括以下內容：事故發生及搶險救援經過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事故采取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。七、保障工作（一）宣傳教育各級主管部門按照政府的統一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應急反應能力。并通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。（二）人員力量保障行政部對本單位的重大安全事故應急工作基本人員力量進行摸底檢查。組建由行政部保安、維修車間、前臺接待等組成的三支固定的應急救援隊伍，并加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量： 1、設備搶險力量：主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。 2、安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。 3、應急管理力量：主要由行政部和各級部門主管組成，擔負接收應急命令，指示、組織各相關部門人員對安全事故進行應急處置，并與有關單位進行協調及信息交換的任務。

原發布者:一線公路機動車輛事故（事件）應急預案一、總則1、目的規范機動車輛突發事故（事件）應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。2、工作原則（1）以人為本，科學高效把保障公司員工生命安全和減少公司財產損失作為應急工作的出發點和落腳點，充分發揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產損失。（2）預防為主，平戰結合遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工作的中心環節和主要任務，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。（3）依法規范，果斷處置機動車輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關法律、法規、規章的規定，依法采取措施。一旦發生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發事故（事件）造成的損失和危害。（4）統一領導，分級負責認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統一指揮和各部門分工負責緊密結合起來。3、適用范圍本預案規定了機動車輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司系統機動車輛事故（事件）應急處置行動。4、組織指揮體系及職責（1）應急領導機構和職責領導機構安全生產委員會（以下簡稱委

、交巡警大隊副大隊長、事故發生地周邊派出所所長、交巡警中隊中隊長職責： (1)對現場進行保護、警戒; (2)對現場周邊進行交通管制、分流車輛、疏散群眾，指揮搶救車輛停放及進出現場; (3)處置突發事件，如哄搶財物、聚眾鬧事等群體性事件; (4)做好死傷者家屬的安撫工作，勸其離開現場，防止發生過激行為。 4、事故調查組組長：交巡警大隊分管事故處理大隊領導成員：檢察院偵查監督科科長、交巡警大隊事故中隊中隊長職責：對事故現場進行現場錄相、照相等調查取證工作。 5、交通運輸組組長：交通局副局長成員：客運公司、貨運公司等專業運輸公司負責人職責： (1)人員、貨物的駁載; (2)搶險救災物資的運輸; (3)協助衛生部門運送受傷人員。 6、環境監測組組長：環保局副局長成員：環保局相關部門負責人職責： (1)如發生影響周邊環境的事故，應在事故的現場采集樣品進行情況分析，為正確處置災情、有效組織施救提供依據; (2)確定災情范圍、認定災害后果。 7、善后處理組組長：市政府秘書長成員：公安局分管交巡警副局長、交巡警大隊分管事故處理大隊領導、民政局、有關保險機構負責人等職責：做好傷亡人員及家屬的接待安撫、撫恤和善后處理工作。 3 特大道路交通事故的報告 1、特大事故發生后，交巡警部門在確定后果的情況下，立即向市公安局報告，同時向蘇州市公安局交巡警支隊報告。 2、事故發生后，市公安局應立即向市應急指揮委員會、市應急辦報告，由市應急辦(市應急指揮中心)宣布應急處理預案啟動，即時通知各成員單位、事故發生所在地鎮(管理區)政府及相關單位，立即組織人員趕赴現場。 3、事故發生后，市應急指揮委員會可根據實際需要，將特大事故發生情況通報當地駐軍，請駐軍參加事故的搶救或給予必要的支援。 4、市公安局應在24小時內寫出書面報告，報市應急指揮委員會、市應急辦(市應急指揮中心)。報告應包括以下內容： (1)事故發生的時間、地點、單位; (2)事故發生的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計; (3)事故發生的原因的初步判斷; (4)事故發生后采取的措施及事故控制情況。 4 特大交通事故應急處理的程序及措施 4.1 現場處置 1、接到報警后，由公安局指揮中心指令就近的交巡警中隊或派出所、120急救車派員趕赴現場; 2、處警民警及120急救車趕赴現場后，確定初步損害后果，由民警將事故的初步情況(如死亡、受傷人員、損害后果、事故地點、車輛裝載情況是否是涉及危險化學品、是否是逃逸事故等)向公安局指揮中心匯報，并保護現場、先期固定證據，對肇事者及有關當事人采取監控保護措施，防止逃逸或發生意外。需啟動本預案的，由公安局向市應急辦匯報，待市應急辦下達命令，啟動預案;若涉及到危化品的事故需要啟動其它預案時，同時啟動相關預案。市應急辦立即通知相關單位成員趕赴現場，展開救援工作; 3、先期處警的120急救車，根據現場傷員情況，主動匯報并聯系相關醫院開展救援工作。 4.2 人員及財產搶救 1、根據先期處警匯報的情況，由公安局指揮消防大隊、交巡警大隊展開搶險救災工作;同時指揮治安大隊、事故發生地附近的派出所、交巡警中隊對現場進行警戒，現場警戒組在職責范圍內開展工作; 2、各組負責人到達現場后，馬上和現場總指揮聯系，聽從安排，在職責范圍內開展工作，并及時將工作進程匯報; 3、醫療救護組根據現場指揮部命令開展工作后，醫療救護工作由其負責，并將救治情況及時向應急指揮委員會及現場指揮部匯報; 4、在現場搶救過程中，確認死亡的人員，由事故調查組人員(若調查組成員未到現場，由先期處警人員)編號，并由民政部門把尸體送至殯儀館，妥善保存，協助法醫檢驗、確認身份; 5、待現場搶險完畢、現場勘察查結束，由事故調查組長向現場總指揮匯報，再由現場總指揮下令撤除現場，逐步恢復正常交通秩序。 4.3 事故調查 1、事故發生后，事故處理人員應以最快速度趕赴現場，在事故調查組的指揮下，迅速進行現場勘查和調查取證。上級業務部門領導趕赴現場后，現場指揮權自動移交給上級業務部門領導。 2、事故調查人員迅速進行現場痕跡、車輛痕跡勘驗、車輛鑒定、現場圖繪制、現場照片制作、現場物品清理等工作; 3、調查取證人員迅速對當事人、證人進行調查，形成材料并經批準對責任人采取相關措施。 4、盡快查明事故發生的原因、人員傷亡及損失情況，寫出事故調查報告，及時向現場指揮部報告。 4.4 善后處理 1、了解傷員傷情，落實搶救措施，并及時通知其家屬; 2、查明死者身份，及時與其家屬取得聯系，耐心做好安撫工作;