成都市汽車售后還在上班嗎，成都vivio售后服務(wù)星期六星期天和五一放假有人在上班嘛能修手機(jī)

來源：整理時(shí)間：2023-01-20 15:53:38 編輯：成都生活手機(jī)版

1，成都vivio售后服務(wù)星期六星期天和五一放假有人在上班嘛能修手機(jī)

售后網(wǎng)點(diǎn)一般在這類節(jié)假日是有正常上班的，建議直接攜帶手機(jī)前去維修。

支持一下感覺挺不錯(cuò)的

成都vivio售后服務(wù)星期六星期天和五一放假有人在上班嘛能修手機(jī)

2，誰知道汽車4S店售后人員上班時(shí)間

每家店的情況都是不一樣的，有的8：00就上班，而有的9：00才上班；每天8小時(shí)工作制；但一般在9：00-17：00內(nèi)都是上班時(shí)間。周六日倒休（上班的人較少）。希望可以幫助到您！

誰知道汽車4S店售后人員上班時(shí)間

3，汽車售后服務(wù)工作出差嗎

一般是不會(huì)的，主要看工作的店是否連鎖，規(guī)模大小，如果有外地業(yè)務(wù)是可能要出差的，一般的銷售點(diǎn)主要針對(duì)的是當(dāng)?shù)氐匿N售網(wǎng)絡(luò)，有外出任務(wù)，不過都是附近的，大的4S店如果表現(xiàn)好可能會(huì)被其他地方借用。

不是

汽車售后服務(wù)工作出差嗎

4，汽車4s維修晚上開門嗎

你好！一般是不開門的，維修車輛需白天去檢測(cè)維修，希望能幫到你

不開門，但救援部門是24小時(shí)上班

一般晚上都有人值班的，不過如果是過了凌晨的話有一些可能也關(guān)門了。

是這樣的，車輛有故障的話可以打?qū)汃R全國(guó)服務(wù)電話來道路救援的，晚上的話4s店會(huì)有值班的，但維修要等到第二天上班才可以。

5，4s店售后人員就是汽車維修裝潢人員上下班時(shí)間

1、一般是8：00至下午5：30和8：30至下午6：00（分時(shí)令季節(jié)，這個(gè)您懂，具體按實(shí)際情況和季節(jié)變化調(diào)整）。 2、美容裝簧人員與維修技師一樣，正常上班班，如有突發(fā)事件需要加班或施救的（值班人員除外）一般值班經(jīng)理或服務(wù)顧問等負(fù)責(zé)人會(huì)通知你，則根據(jù)工作進(jìn)度定，但有加班費(fèi)。 3、五險(xiǎn)一金，必須的。 4、培訓(xùn)，4S人員素質(zhì)、技術(shù)、活動(dòng)、規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)是經(jīng)常的，天天小會(huì)，二天一大會(huì)，，，這是根據(jù)各4S店實(shí)際情況來定。作好筆記，一定時(shí)期予以考試。不合格者扣罰米米或是參加勞動(dòng)。。再考。 4、節(jié)假日按國(guó)家的規(guī)定的正常休息睡覺逛街談愛。。。女性還有生育假期哦。。。基本上是這些。僅作為你參考。如有不是，請(qǐng)指正，謝謝。

6，有沒有汽車銷售或售后工作的朋友幫幫我

工資待遇:銷售基本工資+提成+全勤+還有一些補(bǔ)助... 售后同上工作性質(zhì)：銷售主要靠嘴！和應(yīng)變能力售后一方面是服務(wù)！一方面是技術(shù)修理輕松度: 銷售與售后比起來售后肯定不輕松~！各有各的難處吧三級(jí)技師路過

在家睡著比較輕松~！銷售顧問工資要比售后高，我認(rèn)識(shí)的某4S店最高月工資記錄是兩萬八，挑戰(zhàn)一下自己?jiǎn)h~！現(xiàn)在人都一窩蜂的買車，你還愁賣不出去啊

7，國(guó)慶放假期間汽車4s店修理人員上班嗎

你好朋友很確定的告訴你是上班的不休息的。有值班人員的。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財(cái)源滾滾！4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是好的！發(fā)展歷程：4S店是在1998年由廣州本田引入中國(guó)的舶來品，隨后被各汽車廠家爭(zhēng)相效仿。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng)輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4S店還有很長(zhǎng)一段路要走。4S店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。主要優(yōu)勢(shì) ：信譽(yù)度：4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統(tǒng)，給車主留下良好的印象。以前4S店沒有經(jīng)營(yíng)汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，4S店有經(jīng)營(yíng)這方面業(yè)務(wù)，肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的。專業(yè)性：有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對(duì)每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。售后服務(wù)：汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。有些汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對(duì)車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。人性化：在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報(bào)紙、上網(wǎng)。個(gè)性化：同樣一個(gè)物體或者介質(zhì)有好的一面同樣會(huì)展露弱的一面，維修站的配件均為原廠配件，但是由于考慮到生產(chǎn)廠家的利益，配件也在不斷改變，由中標(biāo)的配件廠家提供的配件根據(jù)車型的更新考慮到利益也同樣有很多冷件（不常維修的配件）得不到提供。經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀：1、基本成為汽車廠家的附庸。2、很難有自身的品牌形象。3、基本上靠汽車品牌吃飯。4、利潤(rùn)是挺高的。5、專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。6、專賣店的經(jīng)營(yíng)重銷量，輕售后和美容加裝。7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營(yíng)因素有限。

上班的，這事兒我還真經(jīng)歷過，只是大都是輪休，所以每天上班的人不是很多

你好，一般的4S店都上班,這個(gè)是慣例了。為防萬一,在去4S店之前可以先與他們電話聯(lián)系一下。

肯定有輪班的。不然這段時(shí)間出故障找誰去？

建議節(jié)后去，一般都留一兩個(gè)人值班，值班人都不想接活。更不想查修