成都市新都區(qū)木蘭山未來的發(fā)展，未來有沒有到成都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)的地鐵線

來源：整理時(shí)間：2023-01-19 12:57:43 編輯：成都生活手機(jī)版

1，未來有沒有到成 都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)的地鐵線

1.2020年以前基本無望，等待8號線出龍?zhí)端拢蛘?號線北湖。2.市規(guī)劃局有調(diào)整14號線，為成青金走向。3.期待中車石板灘那邊。4.成都東北方向目前為地鐵規(guī)劃空白區(qū)。

未來有沒有到成都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)的地鐵線

2，新都木蘭鎮(zhèn)今后會(huì)有大學(xué)嗎

從目前的發(fā)展情況來看應(yīng)該是會(huì)有的，

木蘭鎮(zhèn)——洛帶鎮(zhèn) 最少時(shí)間的行車距離：24.5公里最短路程的行車距離：34.4公里不走高速的行車距離：24.4公里

新都木蘭鎮(zhèn)今后會(huì)有大學(xué)嗎

3，新都木蘭鎮(zhèn)多少人口

目前找不到2018年的數(shù)據(jù)，能找到的只有2017年的數(shù)據(jù)。成都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)2017年常住人口是45386人。

成都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)幅員面積34.5平方公里，轄15個(gè)社區(qū)（其中涉農(nóng)社區(qū)14個(gè)），159個(gè)居民小組，2017年末戶籍人口42572人，流動(dòng)人口1.2萬人，客家人約占98%。再看看別人怎么說的。

新都木蘭鎮(zhèn)多少人口

4，成都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)發(fā)展怎么樣

自從成都出臺(tái)繞城以內(nèi)不允許修建大型市場的政策后，所有市場集中到了成青沿線。木蘭鎮(zhèn)作為成青沿線的一站，憑借離主城近的優(yōu)勢，引進(jìn)了大型專業(yè)市場“中國塑料城”。作為“中塑成都國際貿(mào)易中心”的前期項(xiàng)目，“中國塑料城”帶動(dòng)了木蘭的經(jīng)濟(jì)，使得木蘭擁有了“西部涉塑第一鎮(zhèn)”的美稱，發(fā)展前景十分可觀。

不錯(cuò)哈，正在修建西南塑料城哈。交通便利，602、601路公交途經(jīng)。

5，請問一下成都市新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)在規(guī)劃范圍內(nèi)嗎

問政府吧!

火車你自己查。。時(shí)間不合適就住賓館嘛。。到成都火車北站了到附近五塊石客運(yùn)站去坐651路（隨便找人問問，很近的）到達(dá)新都區(qū)寶光寺，然后在下車處看看有沒有662路，沒有的話問問車站工作人員，我記不得是就在下車那個(gè)車站還是的路左斜對面有個(gè)小車站坐的了（也很近，不清楚就問問），662有2種，一種到木蘭，一種到石板灘。。你要問車上的售票員或司機(jī)。。。或者在火車北站了直接去旁邊的火車北站公交站坐9路在天心街站下，走110米到旁邊的公交站點(diǎn)（不清楚就問）坐680路到木蘭或525在大天路西站轉(zhuǎn)680或361在大豐客運(yùn)站轉(zhuǎn)680或24路在新豐園站轉(zhuǎn)680路（ps：大豐客運(yùn)站是680的始發(fā)站點(diǎn)）

6，新都木蘭會(huì)是什么

木蘭山，位于新都區(qū)木蘭鎮(zhèn)，既是著名的客家聚居地，又是遠(yuǎn)近聞名的種子交易區(qū)，每年農(nóng)歷二月初二前后，這里的種子交易便擺開了陣勢，屆時(shí)的木蘭山儼然一個(gè)巨大的種子交易市場，擠滿了來自四面八方的客商和游人。大家俗稱的“木蘭會(huì)”。傳說，一個(gè)叫馬復(fù)宗的漢子娶了韓娥作媳婦，而韓娥曾經(jīng)女扮男裝、從軍抗元，并因此被川人尊為“蜀中花木蘭”，所以韓娥死后，當(dāng)?shù)乩习傩粘鲇趯λ木囱觯坏珜ｉT修建了木蘭寺以示紀(jì)念，并干脆將此山改名為木蘭山。木蘭山不僅地杰人靈，還有不少天成景物，令人叫絕。木蘭殿側(cè)有口奇妙的水井很不一般。首先是這口井設(shè)計(jì)就稱得上匠心獨(dú)具，再看施工更可謂巧奪天工：古井為圍塘建井，不但井中有井，而且上下兩口井重疊，中間以石板相隔。風(fēng)調(diào)雨順之年便在上井取水，如遇大旱之年，就可揭開下井汲水。井水四季清澈，不溢不涸；井口紫氣縈繞，狀若祥龍，它的泉眼兒直通到東海！

其實(shí)大成都范圍說客家話（你所說的廣東話）的居民有很多，具體數(shù)字我不清楚，但估計(jì)有百萬人以上，客家人是明末清初“湖廣填四川”遷徙而來的，現(xiàn)在成都的客家人集中分布地有新都區(qū)的木蘭鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)、泰興鎮(zhèn)、三河鎮(zhèn)，龍泉驛區(qū)的洛帶、西河、十陵等等除柏合鎮(zhèn)(客家人較少）以外全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，青白江區(qū)的祥福、龍王、清泉，成華區(qū)的龍?zhí)端隆⑶帻垐觥⒈：鸵粠В鹋^(qū)的天回鎮(zhèn)，錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)一帶也少有分布，其實(shí)成都的客家人很多，客家人與客家人之間交流才會(huì)說客家話，與其他人交流就說四川話，所以即使你身邊有客家人你也許也不知道啊

7，成都新都區(qū)的發(fā)展方向及潛力

15條軌道交通聯(lián)絡(luò)全新都　　記者5月5日從新都區(qū)規(guī)劃局獲悉，按照新都區(qū)分區(qū)規(guī)劃修改（2014-2020），到2020年，新都區(qū)將規(guī)劃有15條軌道線路，并形成“九橫十七縱”的骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。此外，到2030年，還將與青白江共同建設(shè)“新青中央生態(tài)公園”，面積605公頃（合6.05平方公里）。在產(chǎn)業(yè)上，將形成重要的商貿(mào)集聚區(qū)及高端裝備制造業(yè)基地，與青白江一起形成成都北部增長極核。　　按照規(guī)劃，新都將建設(shè)功能明確、級配合理，與成都中心城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊區(qū)縣聯(lián)系便捷順暢的道路系統(tǒng)，加強(qiáng)公鐵聯(lián)運(yùn)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，規(guī)劃至2020年，公交分擔(dān)率達(dá)到50%。　　地鐵1號線規(guī)劃由成都中心城區(qū)延伸至大豐街道，沿北星大道設(shè)置；　　地鐵3號線規(guī)劃由成都中心城區(qū)穿過新都城區(qū)紅星村至龍虎大道，并沿龍虎大道北延至青白江區(qū)，e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333365656532沿大件路-新都大道-龍虎大道設(shè)置；　　地鐵3號線支線由紅星村站沿圍城路延至成綿樂客運(yùn)專線新都站；　　地鐵5號線規(guī)劃由成都中心城區(qū)穿過北部商貿(mào)城至青白江區(qū)，沿商貿(mào)城第二大道-香城大道-電子路-大件路北延線設(shè)置；　　地鐵8號線規(guī)劃由成都中心城區(qū)穿過木蘭鎮(zhèn)和泰興鎮(zhèn)至青白江區(qū)，沿成青快速路設(shè)置；　　地鐵15號線規(guī)劃由成都中心城區(qū)延伸穿過五龍山至青白江區(qū)，與3號線銜接，沿育英路設(shè)置；　　地鐵20號線規(guī)劃由彭州市穿過新繁鎮(zhèn)和北部商貿(mào)城至青白江區(qū)，沿新崇路-香城大道-興城大道-海都路-龍虎大道東側(cè)道路設(shè)置；　　環(huán)城快線規(guī)劃由郫縣穿過新繁鎮(zhèn)和馬家鎮(zhèn)至龍泉驛區(qū)，沿五環(huán)快速路設(shè)置。　　輕軌L線規(guī)劃由成都中心城區(qū)穿過龍?zhí)端潞褪鍨╂?zhèn)至青白江區(qū)，沿成趙快速路設(shè)置。　　有軌電車1號線由新繁鎮(zhèn)穿過新都城區(qū)及泰興鎮(zhèn)至石板灘鎮(zhèn)，沿新崇路-香城大道-馬超路東延線-新石路設(shè)置；　　有軌電車2號線由龍橋鎮(zhèn)沿毗河穿過成綿樂客運(yùn)樞紐至青白江區(qū)，沿圍城路-圍城路北延線設(shè)置；　　有軌電車3號線由成都中心城區(qū)穿過北部商貿(mào)城、錦水河及寶光寺至青白江區(qū)，沿北星大道-寶光大道設(shè)置；　　有軌電車4號線由成都中心城區(qū)穿過新都城區(qū)至青白江區(qū)，沿貨運(yùn)大道設(shè)置；　　有軌電車5號線由成都中心城區(qū)穿過北部商貿(mào)城至馬家鎮(zhèn)，沿萬石路北延線設(shè)置。

新都發(fā)展應(yīng)該比其他區(qū)慢，感覺該區(qū)沒有現(xiàn)代化建設(shè)主人翁精神，

第四十六回　用奇計(jì)孔明借箭　獻(xiàn)密計(jì)黃蓋受刑第四十七回　闞澤密獻(xiàn)詐降書　龐統(tǒng)巧授連環(huán)計(jì)第四十八回　宴長江曹操賦詩　鎖戰(zhàn)船北軍用武