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1，軌道交通5號線延長

延長到上海了

軌道交通5號線延長

2，地鐵5號線天通苑北還會往北延長嗎有具體時間沒

12五規劃內沒有，但20年規劃里有的。

地鐵5號線天通苑北還會往北延長嗎有具體時間沒

3，北京地鐵5號線的延長線經過哪些站點

5號線沒有延長線，5號線是5號線，亦莊線是亦莊線，分開的。

北京地鐵5號線的延長線經過哪些站點

4，地鐵5號線延長線

地鐵5號線的延長線就是亦莊線,不過現在還在規劃論證當中,應該會途徑成壽寺、肖村、舊宮、亦莊,首站是宋家莊,末站在亦莊,可能是交通服務中心

您好，武漢軌道交通3號線目前還沒有延長線路的規劃，但是據規劃，軌道交通3號線終點站沌陽大道站將可能成為與軌道交通10號線的換乘站。

5，成都國際商貿城客運站的地鐵5號線規劃中

成都地鐵5號線于2014年6月開建，預計2018年全線通車。成都地鐵5號線設車站28座，為南北方向的填充線，一期工程北起國際商貿城以北，向南經過大豐鎮，沿商貿大道設置站點，主要串聯了沙灣商區，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區；轉向機場高速、三環路，沿規劃元華路向南進入天府新城，止于華陽吳家碾附近。商貿城北站、大豐站、金豐路、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫附院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊場、青河村、民樂村、華陽江河等

6，成都地鐵5號線有延線嗎何時能公布

現在還沒有5號線的設計規劃，只有大概的線路。目前地鐵公司正在忙于2號線的開通以及四號線的建設施工。至于5號線，估計要等到2014年才有具體的消息

2010年注定是成都地鐵繁忙的一年，就在成都地鐵公司與上萬施工人員忙于確保1號線10月通車時，地鐵1號線南延線計劃今年開建，這條全長8.55公里，北起世紀城站，南止麓山大道站的線路仍為地下線路。如果開建，預計兩年多就能建成通車。雙流縣與成都地鐵就共建地鐵1號線南延線建設工程簽訂正式協議，最終確定南延線由北起1號線一期終點站世紀城站，沿天府大道向南延伸，分別設科技園站和府河站，出府河站后，線路折向紅星路南延線東側的規劃道路(與其平行相距500米)后，沿該規劃道路向南延伸，止于麓山大道站。該工程全長8.55公里，其中雙流縣境內6.06公里，設車站5座，停車場1座。“并且全部是地下線路，1號線沒有地面線路

7，成都地鐵5號線的規劃詳情

成都地鐵5號線一、二期工程線路全長49.018km，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km；共設車站41座，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站間距2110m，為鶴高路～蔣家店區間；最小站間距670m，為石羊立交～繁成雄大道區間；平均站間距1209m。全線共設車輛基地3處，其中車廠1座、停車場2座；主變電站4座，控制中心與在建的成都地鐵7號線合設于7號線崔家店停車場內，在1號線紅花堰車廠上蓋平臺設成都地鐵培訓基地納入本線工程。成都地鐵5號線將分兩期進行建設，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，兩期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程將同步開通運營。一、二期工程開通運營后，運營時間從早上5：30到晚上11：30，全天共計運營18小時。其中：一期工程（商貿城北站～迎賓路站）全長39.223km，其中地下線32km，高架線7km，共設車站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎賓路站～回龍路站）全長9.777km ，均為地下線，共設地下站6座。設計年限為：初期2021年；近期2028年；遠期2043年。行車組織及運營管理：列車運營時間為早5：30至晚23：30，全日運營18小時。線路：雙線，采用右側行車制。區間正線一般為350m，困難地段為300m；車站正線一般為直線，困難地段不小于800m；輔助線路一般為250m，困難地段為150m。軌道：軌距1435mm；正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，試車線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，車場線采用50kg/m 鋼軌7號道岔。車型及編組：初、近、遠期均采用6動卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運行速度：80km/h。工程投資：342億元。建設工期：5號線全線分兩期工程建設，其中，一期工程施工總工期擬定約54個月；二期工程施工總工期擬定約42個月，計劃于2015年開工。