成都市鎮(zhèn)規(guī)劃技術(shù)導(dǎo)則，成都市城鎮(zhèn)綠化樹種及常用植物應(yīng)用規(guī)劃

來源：整理時間：2023-01-18 04:37:26 編輯：成都生活手機版

1，成 都市城鎮(zhèn)綠化樹種及常用植物應(yīng)用規(guī)劃

萬年青.松樹...綠色就行..望樓主采納.祝福樓主天天開心.事事順心.小弟謝謝樓主...

成都市城鎮(zhèn)綠化樹種及常用植物應(yīng)用規(guī)劃

2，成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定是哪個版本的

成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定是2008年的。

意思就是當規(guī)劃塊狀綠地為該項目的代征綠地，并由建設(shè)單位負責(zé)實施時，建筑后退規(guī)劃塊狀綠地的距離不小于5米，其余情況（包括該規(guī)劃塊狀綠地不屬于項目代征綠地—當然也不由建設(shè)單位負責(zé)實施了）按第3.2.3條規(guī)定執(zhí)行，也就是說只需考慮各類建筑后退用地紅線的最小距離的規(guī)定進行控制。

成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定是哪個版本的

3，成都市雙流三星鎮(zhèn)土地怎么規(guī)劃的

土地規(guī)劃是一級一級的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地規(guī)劃要結(jié)合縣級規(guī)劃來，全國進度是鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃還在進行中，暫時還沒有成果的，要到年底前才能出來，到時候會有公示的到時候可以到當?shù)氐膰了蛘唠p流縣國土局查看

先從成都五桂橋坐車到華陽客運中心然后再從華陽客運中心做803路車經(jīng) 7個（或8個）站就到三星了

應(yīng)該問雙流縣規(guī)劃局長

把我們那里的農(nóng)民坑安逸了

成都市雙流三星鎮(zhèn)土地怎么規(guī)劃的

4，成都市高新區(qū)石板鎮(zhèn)片區(qū)的最新規(guī)劃主要有哪些

按照產(chǎn)城融合發(fā)展要求，近年來產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的成都高新區(qū)在城市公建配套建設(shè)方面有了更多需求，尤其是東區(qū)建設(shè)起步后，衛(wèi)生資源配置工作也在加快部署。根據(jù)協(xié)議，雙方將以“醫(yī)聯(lián)體”建設(shè)為紐帶，以高新東區(qū)為重點，加強市一醫(yī)院與三岔鎮(zhèn)、石板鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院緊密合作，推進醫(yī)療資源管理的“一體化、片區(qū)化”。通過建立學(xué)科建設(shè)、人員培養(yǎng)、項目支持等長效協(xié)作機制，從軟、硬件兩個維度大力支持成都高新東區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展。此外，如果你想要了解更多地區(qū)的規(guī)劃資訊，可以上經(jīng)濟帶網(wǎng)了解一下

高新區(qū)比較大，根據(jù)具體的地方確定路線

5，成都市規(guī)劃設(shè)計方案報建時須提供三維模型電子文檔

確有其事。為加強城市空間形態(tài)的規(guī)劃管理，進一步提升城市品質(zhì)，成都市規(guī)劃局今年開始建設(shè)“成都市中心城三維控規(guī)系統(tǒng)”，并委托專業(yè)公司，全面開始對中心城區(qū)的主要區(qū)域進行實景三維模型的建設(shè)工作。 2011年8月，成都市規(guī)劃局正式行文，要求成都市房地產(chǎn)等開發(fā)項目，在設(shè)計方案報建時必須提供三維模型電子文件（并頒發(fā)了“成都市城市規(guī)劃三維模型數(shù)據(jù)標準”）。至此，成都市規(guī)劃控制管理水平，實現(xiàn)了從二維到三維、平面到立體的轉(zhuǎn)變。房地產(chǎn)企業(yè)，以前報建時提供的是平面效果圖，現(xiàn)在要求提供三維模型，給設(shè)計單位提出了更高的要求也增加了額外的負擔(dān)，不過這是社會進步、信息化管理水平提高的必然結(jié)果。如何順利的完成三維模型報建工作呢？ 1.委托設(shè)計公司完成房地產(chǎn)企業(yè)，可以委托你們的設(shè)計公司，將設(shè)計圖紙，按照成都市規(guī)劃局頒發(fā)的“成都市城市規(guī)劃三維模型數(shù)據(jù)標準”，完成三維模型的制作工作即可。不過，由于三維報建工作剛開始實施，大多設(shè)計公司沒有虛擬現(xiàn)實相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員，就是有或臨時招聘一些技術(shù)人員，把握“成都市城市規(guī)劃三維模型數(shù)據(jù)標準”，短時期也有一些難度，必須通過若干項目的實踐，并需要了解“成都市中心城三維控規(guī)系統(tǒng)”的技術(shù)標準、特性等，才能順利的完成三維報建模型的制作并順利地投放到“成都市中心城三維控規(guī)系統(tǒng)”中。專業(yè)的3D動畫公司、效果圖公司等，也需要經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)和數(shù)月的項目實踐方能完成本項工作。 2.委托專業(yè)的“規(guī)劃報建三維模型”制作公司來完成 “規(guī)劃報建三維模型”，技術(shù)要求高、制作難度大，在規(guī)劃設(shè)計報建過程中，還需要反復(fù)研討修改。為節(jié)約成本，建議在報建完成后，利用報建使用的三維模型，設(shè)計制作樓盤銷售中需要的效果圖、電子沙盤、虛擬現(xiàn)實漫游制品、觸摸屏展示系統(tǒng)等。所以，建議委托專業(yè)的公司來完成三維報建模型的制作，他們會兼顧報建完成后三維模型的再利用問題，來給你們設(shè)計制作報建三維模型。 3.專業(yè)的報建三維模型制作公司有哪些呢隨成都市規(guī)劃“報建三維模型”工作的實施，會出現(xiàn)大量的“三維報建模型”專業(yè)制作公司，相信在網(wǎng)上搜索 “成都三維報建”、“成都規(guī)劃三維報建”、“成都三維模型報建”、“成都報建三維模型制作公司”、“ 成都三維模型電子文件制作”等關(guān)鍵字，你會找到很多這樣的公司。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～成都市五城區(qū)及高新區(qū)范圍現(xiàn)狀三維模型、城市設(shè)計三維成果，以及該區(qū)域內(nèi)的新建、改擴建項目、方案虛擬實景三維模型成果制作。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~以上制作成都全景網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司都能完成。成都全景真誠希望能為房產(chǎn)開發(fā)商的報建工作順利通過做出貢獻！～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

6，成都新機場相鄰的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)將如何規(guī)劃

2008年3月4日，成都第二機場項目情況出爐。機場地址擬選在成都市東部50-60公里簡陽與金堂縣交界處。該機場建成后，客運量可達到成都雙流國際機場目前的5倍。而在交通方面，將配合修建一條輕軌、一條高速和一條快速通道直達機場。 [編輯本段]機場選址資陽市政府與成都市交委宣布，雙方將共同編制成都與資陽對接綜合交通規(guī)劃，該規(guī)劃將于今年5月完成，其中成都第二機場列入規(guī)劃。金堂縣交通局有關(guān)負責(zé)人表示，成都第二機場擬規(guī)劃于金堂縣與簡陽市交界處，雙方占地各一半。其中位于金堂縣部分，初步選在既與簡陽相接，又距離成南高速路淮口出口較近的金堂縣白果鎮(zhèn)和平橋鄉(xiāng)一帶。而位于簡陽市的位置則是與這一帶相接的部分。 [編輯本段]機場規(guī)模目前，成都雙流國際機場旅客吞吐量已經(jīng)達到了1600萬人次，成為內(nèi)地第5大機場。而成都第二機場則規(guī)劃了6個跑道，預(yù)計建成后年客運吞吐量將達到8500萬人次，年貨運吞吐量將達到200萬噸。建成后，在規(guī)模和客運量上都將遠遠超過雙流機場，并將成為機場能力最大、支線機場網(wǎng)絡(luò)最密的國際復(fù)合型樞紐機場，還將在馬爾康、康定、內(nèi)江、樂山等布點。成都雙流國際機場第二跑道也將于今年6月動工，按可起降目前世界上最大民航客機——空客a380的要求設(shè)計建設(shè)。 [編輯本段]機場配套金堂縣交通局介紹，目前，從成都市區(qū)出發(fā)上成南高速公路，后在金堂縣淮口出口下高速，即可到達現(xiàn)擬選址地點。更多通往第二機場的道路也正在設(shè)計中，其中可確定的是，會從成都洛帶打通隧道，修建一條高速公路、一條輕軌、一條快速通道，連接成都第二機場。此外，成都市正統(tǒng)籌規(guī)劃第二繞城高速公路，并將延伸至簡陽市境內(nèi)。

華西都市報訊（記者田雪皎）10月22日，資陽在第15屆西博會上舉辦資陽市投資說明會暨中韓（資陽）產(chǎn)業(yè)園推介會。據(jù)悉，本屆西博會上，資陽共推出93個招商項目，投資總額1024億元，資陽將促成60個合同項目簽約，投資總額482.77億元，其中中韓（資陽）產(chǎn)業(yè)園、空港新城、天府新區(qū)資陽片區(qū)三岔湖綜合體項目是重頭戲。資陽與綠地集團簽訂閱框架協(xié)議，擬在成都新機場附近建5平方公里區(qū)域建設(shè)綠地（簡陽）空港新城項目，以金融服務(wù)業(yè)為龍頭，涵蓋航空物流、電子商務(wù)等的現(xiàn)代空港新城，一期擬占地500畝，投資50億元。另一個框架協(xié)議中，擬在天府新區(qū)資陽片區(qū)打造三岔湖綜合體，占地面積850畝，投資50億元，打造集休閑旅游、星級酒店、娛樂康體的大型綜合體項目。推介會上，資陽重點推介了中韓（資陽）產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃面積約12.3平方公里，規(guī)劃“一園多基地”，目前已先期啟動“兩基地”建設(shè)，即現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)基地和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地，逐步形成以汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，醫(yī)藥醫(yī)療器械、電子信息、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)為支撐的具有韓國元素的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

7，建筑工程中的荷載15KN是什么意思

建筑工程中的荷載是壓強的一種表示方式。荷載為15KN/m2，即指該處承受的壓強為15KN/m2；根據(jù)壓強的定義式P=F/S（壓強=壓力/接觸面積），指該處每平方米承受的壓力為15KN（即15000N）。住建部的建質(zhì)[2009]254號文，《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》的通知中說明：高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m，或搭設(shè)跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/㎡，或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。擴展資料：在施工過程中，將對建筑結(jié)構(gòu)增加一定數(shù)量的施工荷載，如電動設(shè)備的振動、在房間放置大量的砂石等建筑材料，可能使得建筑物局部面積上的荷載值遠遠超過設(shè)計允許的范圍。高大模板支撐系統(tǒng)的驗收管理高大模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在搭設(shè)完成后，由項目負責(zé)人組織驗收，驗收人員應(yīng)包括施工單位和項目兩級技術(shù)人員、項目安全、質(zhì)量、施工人員，監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗收合格，經(jīng)施工單位項目技術(shù)負責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進入后續(xù)工序的施工。參考資料來源：百度百科-建筑荷載百度百科-高大模板中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部-《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》

施工總荷載大于15kN/㎡稱為高大模板支撐系統(tǒng)，也可以是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m、搭設(shè)跨度超過18m或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范，施工總荷載大于10kN/㎡、集中線荷載大于15kN/m或梁截面積尺寸600*1200的就已經(jīng)屬于高大模板工程。一、住建部的建質(zhì)87號文，《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知中說明：①搭設(shè)高度5m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程為危險性較大的分部分項工程。（注意：“此類不需要專家論證”）。②搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上的為“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程”。（注意：“此類需要專家論證”）。二、住建部的建質(zhì)254號文，《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》的通知中說明：高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m，或搭設(shè)跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/㎡，或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。擴展資料：高大模板的施工應(yīng)該有專項方案，這個方案原則上需要專家論證。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范，施工總荷載大于10kN/㎡、集中線荷載大于15kN/m或梁截面積尺寸600*1200的就已經(jīng)屬于高大模板工程。施工單位應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)范，由項目技術(shù)負責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，結(jié)合工程實際，編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案。參考資料：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部-《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部-《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》

建筑工程中的荷載是壓強的一種表示方式。荷載為15KN/m2，即指該處承受的壓強為15KN/m2；根據(jù)壓強的定義式P=F/S（壓強=壓力/接觸面積），亦指該處每平方米承受的壓力為15KN（即15000N）。

你提問的是什么意思？我是老工程師，完全看不懂。只有板厚什么也看不出來。要看板的大小，梁的布置，鋼筋的布置。希望回答對你有幫助！

荷載就是施加在結(jié)構(gòu)上的集中力或分布力荷載15KN/㎡就是構(gòu)件每平方米受15KN的力