按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開支也是比交大的，一般來(lái)說(shuō)、公交公司是屬于地域性國(guó)企，在財(cái)政方面地方政府有一定補(bǔ)貼款和其它公益方面補(bǔ)助。如果違反了勞動(dòng)法必須取證，走勞動(dòng)仲裁或者法院，現(xiàn)在公交公司都知道自己在違法，卻不愿意去改變，問(wèn)題一是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行政策無(wú)法落地，上面要做事下面要實(shí)惠，問(wèn)題二你要么好好干活，要么維權(quán)，反正錢不是領(lǐng)導(dǎo)們掏，所以公交企業(yè)應(yīng)該是目前比較亂的企業(yè)，懂的人上不去，來(lái)管事的又不懂，政府又不希望公交占用太多的資金耽誤發(fā)展經(jīng)濟(jì)，總之需要時(shí)間來(lái)改變。...