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1，關于城市建設研究院成都分院

全稱成都建筑材料設計研究院！甲級以前屬于中飛集團現在自負盈虧應該沒有

關于城市建設研究院成都分院

2，成 都市府南河改造工程是誰設計的

成都市風景園林規劃設計院駱華德(成都府南河設計師之一)

在成都 159路可以過去川師東區正大門下..

成都市府南河改造工程是誰設計的

3，請問一下成都市規劃設計研究院規劃五所在哪里知道的麻煩告知感

成都市五丁路2號郵編：610081

肯定是規劃設計院好啊，應該是事業單位，比企業好多了，企業都是按業績發獎金的。事業單位就不用擔心這個了

請問一下成都市規劃設計研究院規劃五所在哪里知道的麻煩告知感

4，彭州市快鐵要修延伸線了嗎

只是規劃，規劃延伸到什邡最終到達綿竹。成都和德陽前幾天簽訂了同城化框架協議。德陽市正全面研究和論證德陽對接成都北上地鐵1號線、3號線、11號線、14號線、18號線以及寶成鐵路公交化運營。促進成彭快鐵向北延伸，過什邡城區，到達綿竹。

應該不用吧。

5，去參觀的成都市規劃館解說員說成都會建成高達接近500米的高樓

我知道468米的是事實了，綠地集團買的地。不過500米我不知道，我還知道后面一段時間有許許多多建筑建成，都在190米—300多米不等，海洋中心300多米，還有不知成都國際金融中心，還是西部國際金融中心，反正這兩個中心一個200多米，一個300多米。未來將有十幾座高樓，分別封頂，投入使用，或者開建，在建。在城中心周圍，東大街，天府新區，

沒看懂什么意思？

6，中城國際背景

作為國家未來中西部發展戰略的重要支撐點和依托基地，成都的醫療衛生服務功能已輻射川、渝、云、貴、藏等西部地區，成都擁有中國最佳旅游城市、中國十大休閑城市(第2位)、中國十大健康城市(第3位)等稱號。2009年5月，成都市正式被國務院批準為統籌城鄉綜合配套改革試驗區。在這樣一個大的歷史環境下，成都市委、市政府按照城鄉公共衛生服務一體化發展的思路，先后制定了衛生綜合配套改革總體方案、24個子方案。并在此前率先在全國出臺了《關于加快發展城市社區衛生服務的意見》、《關于加強城市社區衛生服務工作的實施意見》及相關部門的20多個配套文件，做出了在成都城西打造西部健康休閑產業核心區域的科學發展戰略部署。而市委市政府把實施西部健康休閑產業核心區域的使命交給了溫江。2009年1月最新出臺的《成都市服務業發展規劃》提出，成都向服務經濟轉型，服務業在2020年成為現代產業體系的核心，占gdp比重達到65%；《規劃》明確要求溫江在未來3—5年內，建立以服務業為主導的產業轉型，服務業占gdp的50%以上。生態、健康、休閑產業成為溫江經濟發展的主要方向。根據《成都衛生事業十一五發展規劃》，將在成都市西部建設醫療集中發展區，實現醫療資源整合，優勢互補，良性競爭，共同發展。按照政府主導規劃和基礎設施建設，全社會參與，徹底打破屬地界限，整合大成都優勢資源，將“成都國際醫學城”建設成機制靈活、充滿活力、服務一流的特色品牌，以“專業制造健康”為運營理念,以“建設國際化健康城市”為發展目標,著眼于打造“中國一流健康服務產業集群”，為國內外人士提供滿意、放心的高端醫療、健康服務；全面提升成都市醫學技術水平，帶動成都市現代服務業進一步發展。

武漢中央商務區城建開發有限公司(原武漢王家墩城建開發有限公司，以下簡稱中城公司)是武漢中央商務區投資控股集團有限公司旗下的大型國有房地產企業，擁有二級房地產開發資質，公司自成立始終堅守“責任引領事業，專業成就發展”的企業哲學，多次被房地產開發協會評為“武漢房地產開發行業誠信企業”，屬最具發展潛力的房地產企業之一。中城公司秉承“仁誠、弘毅、創新、競越”的核心企業精神，主張并堅持“締造城市形象，建筑和諧生活”的企業宗旨與開發理念，詮釋著“建筑和諧人居環境”的至高境界。作為武漢本土的大型國有房地產企業，中城公司堅持以優秀企業公民的角色自覺承擔社會責任，始終堅持以客戶需求為導向，傳播先進的生活理念與生活方式，專注于服務武漢王家墩中央商務區建設，并積極參與舊城改造、城中村改造、經濟適用房建設，贏得了政府與市民的贊譽，公司先后自主開發和參股開發了麗水花園、武昌城市公園、裕榮家園、青年城、關山春曉、濱江國際、清水灣、精英城等多個項目，目前正著力于中城國際、中城麗江、中城家園、中城龍湖(中城時代)、青山安居工程等項目的開發建設，累計開發總面積超過100萬方，取得了業內矚目的成績。未來，中城公司將以武漢中央商務區的建設與運營為平臺，在追求企業經營效益的同時兼顧社會責任，提高國有資本運行效率，確保國有資產的保值增值。并將通過不斷的創新與改革，使公司以新的機制，新的體制，新的形象，新的活力，新的業績展現在大武漢經濟廣闊的舞臺上，全力實現“房地產行業一流領先企業”的宏偉愿景。

7，成都輕軌將要經過的地方有那些

成都將建四條輕軌市區到溫江只需25分鐘成都正在規劃市區到溫江郫縣龍泉驛新津4條輕軌，建成通車后到溫江只要25分鐘　　成都市民將來到區(市)縣過周末，就和現在逛春熙路一樣方便：去龍泉驛賞桃花、去國色天鄉游玩、去新津看梨花……將來都可以坐輕軌去了，不僅非常快，還能準時準點到達！　　(記者趙素冰)成都目前正在規劃籌建市區到溫江、郫縣、龍泉驛和新津的4條輕軌。記者從市交委獲悉，將來輕軌還將通向更多的區(市)縣，讓大成都真正緊密聯系在一起。據了解，最快投入建設的將是成都市區到溫江近20公里的輕軌，建成的輕軌將抵達青羊區，并連接規劃中的地鐵四號線直接進入市中心。　　溫江：輕軌規劃走在最前面　　據了解，今后，成都市區到周邊組團城市將會有多條通道：高速公路、城市主干道、快速通道和軌道交通。各個區(市)縣目前都正在編制相應的交通規劃，而作為軌道交通的輕軌被廣泛看好：輕軌的造價不到地鐵造價的一半、運輸速度快、運行準點、輸送客流量大、占用道路資源相對更小。　　“作為區(市)縣軌道交通建設的試驗段，溫江到成都市區的輕軌最快明年6月開工。”溫江區交通局副局長談邦才談到這條規劃中的輕軌有點興奮，溫江是在輕軌規劃中動作最迅速的一個區縣，目前正在制作輕軌的可行性研究報告。當地鐵1號線在成都市區熱火朝天地建設時，區(市)縣的軌道建設也被提上了議事日程，而溫江正好趕上了這趟快車。　　據透露，溫江輕軌的制式和軌道等技術標準都將和地鐵保持一致，這樣一來，輕軌進入市區后可以方便對接地鐵，不用換乘直接通過地鐵線路進入市中心。目前規劃的成都市區到溫江輕軌全長20公里，計劃投資30多億元：青羊區境內6公里多、溫江境內有13.6公里，坐輕軌從溫江到中心城區全程只要25分鐘。輕軌在溫江境內設了5個站點：清泉站、會展站(花博會附近)、鳳溪站(鳳溪大道附近)、大學城站(海峽兩岸科技產業開發區附近)、永盛站。　　“輕軌將使溫江和成都市區的交通有質的飛躍。”談邦才表示，輕軌將是連接成都市區和溫江城區的第三快速通道。這樣才能真正實現與中心城區的多通道對接。　　新津：輕軌規劃正在積極制定　　“我們正在積極編制規劃。”新津交通局副局長裴勇證實新津輕軌的規劃正在積極制定，很快也將報批，爭取盡早動工建設。　　郫縣規劃局副局長馮德根也表示，郫縣和龍泉驛的輕軌在規劃上是完整的一條，也就是目前的地鐵二號線。據相關人士透露，軌道建設在中心城區將采取地下運行、中心城區以外可能會采取地面運行的輕軌，“當然這也并不絕對，要看具體線路的具體規劃”。　　偏遠區(市)縣：要搭輕軌快車　　據悉，更多的區(市)縣也在積極準備，只要條件成熟就將搭上輕軌的快車。　　據了解，溫江率先推進輕軌后，輕軌還將繼續延伸到崇州、大邑方向，越來越多的區(市)縣將通過輕軌和成都市區聯系起來。而各區(市)縣在有關規劃中已經充分考慮到這個要素。邛崍市交通局近日組織編制的《邛崍市城鄉交通一體化規劃》中，就突出了連接成都中心城區的“四路一軌”重點工程建設，明確提出將規劃建設一條沿成溫邛方向的輕軌，爭取將規劃中的輕軌建設延伸至邛崍后連接平樂古鎮。

新都、雙流、青白江等位于中心城近郊的衛星城都將規劃建設輕軌，很多條呈放射狀的輕軌將與中心城區的地鐵線路相連，形成快速的軌道交通網絡。而此次規劃展中公開的部分輕軌規劃，完成期限是到2020年以前。它東起成灌客運站與地鐵二號線相連，緊鄰國道317線并與之平行，連接成都市區和郫縣，長約10公里。其中，外環路以外的線路設5個輕軌站點。同時，隨著郫縣的發展，該線路還有可能繼續向西延伸。