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成都市域鐵路規(guī)劃方案,成都除了成灌線和成蒲線以外還有規(guī)劃其他的市域鐵路嗎

來源:整理 時間:2023-01-15 08:44:12 編輯:成都生活 手機版

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1,成都除了成灌線和成蒲線以外還有規(guī)劃其他的市域鐵路嗎

還沒開建
很久之前就說要利用老達成鐵路改造為成青(白江)金(堂)快速鐵路,但現(xiàn)在沒下文了。就目前來說,成都各郊區(qū)縣中郫都都江堰彭州有成灌快鐵(含彭州支線),溫江崇州大邑邛崍蒲江有成蒲鐵路,新津雙流新都青白江有成綿樂高鐵,龍泉驛有成渝高鐵過境但是沒站,不過好在還有地鐵2號線4號線,簡陽有成渝高鐵,也就金堂啥都沒有。

成都除了成灌線和成蒲線以外還有規(guī)劃其他的市域鐵路嗎

2,成都到貴陽高鐵線如何規(guī)劃1丨

成貴高鐵起于成都南,途經(jīng)四川省樂山市、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣后進入云南境內(nèi)過威信縣、鎮(zhèn)雄縣最后再進入貴州省畢節(jié)市、大方縣、黔西縣東至貴陽市,形成四川至珠三角等沿海地區(qū)的快速大通道。成貴高鐵全長約全長632.6公里,總投資780億元。預(yù)計2019年12月竣工通車,建成后,成都3.5小時左右可達貴陽,連接貴廣高速鐵路,成都至廣州全線高鐵,8小時可達;在廣州接廣深港高鐵,從成都坐火車至廣州理論運行時間只需8小時,到香港西九龍也只要9個多小時。

成都到貴陽高鐵線如何規(guī)劃1丨

3,成都市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃20132020年方案調(diào)整后對新筑股份

上海軌道交通22號線即上海軌道交通5號線北段,由莘莊站至虹橋火車站站,在虹橋火車站與10號、20號、2號地鐵實現(xiàn)同站換乘。走向為自莘莊站向西北折入七莘路,向北進入虹橋樞紐,全長14.3公里,計劃設(shè)11站,被列入2010~2020年的建設(shè)規(guī)劃,同時在《上海市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2010-2020年)》中,將北段列為“新建線”,而不是類似南延伸的“延伸線”,因此北段很有可能和11號線南段一樣,在運營時另選番號,目前來說,最可能使用的番號是22號線。

成都市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃20132020年方案調(diào)整后對新筑股份

4,成都的輕軌路線或規(guī)劃

預(yù)計今年10月動工,現(xiàn)在在勘探階段,是樂山-成都-德陽-綿陽-江油6分鐘一班,成都停2分鐘,其他的都停1分鐘。
新都、雙流、青白江等位于中心城近郊的衛(wèi)星城都將規(guī)劃建設(shè)輕軌,很多條呈放射狀的輕軌將與中心城區(qū)的地鐵線路相連,形成快速的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。而此次規(guī)劃展中公開的部分輕軌規(guī)劃,完成期限是到2020年以前。它東起成灌客運站與地鐵二號線相連,緊鄰國道317線并與之平行,連接成都市區(qū)和郫縣,長約10公里。其中,外環(huán)路以外的線路設(shè)5個輕軌站點。同時,隨著郫縣的發(fā)展,該線路還有可能繼續(xù)向西延伸

5,連接成都經(jīng)濟圈關(guān)中城市群主要的鐵路干線是什么

預(yù)計到2015年,陜西省將基本形成“兩縱五橫八輻射一城際”鐵路網(wǎng)。 “兩縱五橫八輻射一城際”鐵路骨架網(wǎng)方案 兩縱:包頭-西安-重慶、中衛(wèi)-寶雞-成都 五橫:神木-朔州、太原-中衛(wèi)、黃陵-韓城、隴海線、陽安襄渝線 八輻射:西安-鄭州客專、西安-太原客專、西安-成都客專、西安-蘭州客專、西安-侯馬、西安-合肥、西安至平?jīng)?、西安至銀川鐵路 一城際:以西安為中心,寶雞、咸陽、渭南為兩翼形成一字形主軸,西安—閻良—銅川(韓城)形成∨字形骨架,關(guān)中北環(huán)和秦嶺北坡形成環(huán)線的城際鐵路網(wǎng) 與之相配套,還規(guī)劃了10多個地方鐵路專支線,提出了寶雞樞紐南環(huán)線等一批規(guī)劃線路
高等級公路

6,成都地鐵5號線的規(guī)劃詳情

成都地鐵5號線一、二期工程線路全長49.018km,其中地下線42.327km,高架線6.392km,過渡段0.299km;共設(shè)車站41座 ,其中地下站36座,高架站5座,換乘站14座(高架1座,地下13座);最大站間距2110m,為鶴高路~蔣家店區(qū)間;最小站間距670m,為石羊立交~繁成雄大道區(qū)間;平均站間距1209m。全線共設(shè)車輛基地3處,其中車廠1座、停車場2座;主變電站4座,控制中心與在建的成都地鐵7號線合設(shè)于7號線崔家店停車場內(nèi),在1號線紅花堰車廠上蓋平臺設(shè)成都地鐵培訓(xùn)基地納入本線工程。 成都地鐵5號線將分兩期進行建設(shè),一期工程施工期4.5年,二期工程施工期3.5年,兩期工程同步建成,2019年1月底一、二期工程將同步開通運營。一、二期工程開通運營后,運營時間從早上5:30到晚上11:30,全天共計運營18小時。 其中:一期工程(商貿(mào)城北站~迎賓路站)全長39.223km,其中地下線32km,高架線7km,共設(shè)車站35座,其中地下站30座,高架站5座;二期工程(迎賓路站~回龍路站)全長9.777km ,均為地下線,共設(shè)地下站6座。設(shè)計年限為:初期2021年;近期2028年;遠期2043年。行車組織及運營管理:列車運營時間為早5:30至晚23:30,全日運營18小時。線路:雙線,采用右側(cè)行車制。區(qū)間正線一般為350m,困難地段為300m;車站正線一般為直線,困難地段不小于800m;輔助線路一般為250m,困難地段為150m。軌道:軌距1435mm;正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號道岔,試車線采用60kg/m 鋼軌9號道岔,車場線采用50kg/m 鋼軌7號道岔。車型及編組:初、近、遠期均采用6動卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運行速度:80km/h。工程投資:342億元。建設(shè)工期:5號線全線分兩期工程建設(shè),其中,一期工程施工總工期擬定約54個月;二期工程施工總工期擬定約42個月,計劃于2015年開工。

7,中國的高鐵究竟要修多少條

中國高速鐵路的建設(shè)始於1999年所興建的秦沈客運專線。經(jīng)過10多年的高速鐵路建設(shè)和對既有鐵路的高速化改造,中國目前已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運營速度的高速鐵路網(wǎng)。截至2011年12月底,中國國內(nèi)時速200公里以上的高速鐵路里程已經(jīng)接近1萬公里[1],其中包括既有線提速近3000公里。連接秦皇島及沈陽的秦沈客運專線是中國第一條高速鐵路,設(shè)計時速250公里,為中國高速鐵路的前期實驗路段。另外,中國在建和即將興建的高速鐵路客運專線和城際鐵路里程已達1.7萬公里。根據(jù)中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案,至2012年年底,中國將建成42條高速鐵路客運專線,基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網(wǎng),總里程1.3萬公里;到2020年中國時速在200公里以上的高速鐵路里程將會達到5萬公里。 “四縱四橫”客運專線京哈客運專線 京沈客運專線 · 哈大客運專線 · 盤營客運專線京滬客運專線 (蚌埠-合肥支線:合蚌客運專線)連接京哈—京滬客運專線 津秦客運專線 · 秦沈客運專線京廣深港客運專線 京石客運專線 · 石武客運專線 · 武廣客運專線 · 廣深港客運專線杭福深客運專線 杭甬客運專線 · 甬臺溫鐵路 · 溫福鐵路 · 福廈鐵路 · 廈深鐵路滬漢蓉客運專線 滬寧高速鐵路 · 合寧鐵路 · 合武鐵路 · 漢宜鐵路 · 宜萬鐵路(宜昌至利川段) · 渝利鐵路 · 遂渝鐵路 · 達成鐵路(遂寧至成都段)青太客運專線 膠濟客運專線 · 石濟客運專線 · 石太客運專線徐蘭客運專線 鄭徐客運專線 · 鄭西客運專線 · 西寶客運專線 · 寶蘭客運專線滬昆客運專線 滬杭客運專線 · 杭長客運專線 · 長昆客運專線城際客運系統(tǒng)300~350 km/h 成渝客運專線 · 哈佳城際鐵路 · 哈牡城際鐵路 · 滬寧高速鐵路 · 津濱城際鐵路 · 京津城際鐵路 · 京唐城際鐵路 · 環(huán)渤海城際鐵路 · 寧杭客運專線 · 西渝客運專線 · 渝萬城際鐵路200~250 km/h 長吉城際鐵路 · 長株潭3+5城際鐵路(長瀏、長益常、長株潭) · 昌九城際鐵路 · 成都市域鐵路(成灌、成彭、成蒲) · 成綿樂客運專線 · 丹大城際鐵路 · 穗莞深城際軌道交通 · 莞惠城際軌道交通 · 廣肇城際軌道交通 · 廣珠城際軌道交通 · 廣清城際軌道交通 · 惠河城際軌道交通 · 哈齊城際鐵路 · 吉琿客運專線 · 津保城際鐵路 · 京張城際鐵路 · 海南東環(huán)鐵路 · 蘭張城際鐵路 · 柳南城際鐵路 · 寧安城際鐵路 · 青榮城際鐵路 · 沈丹客運專線 · 銅玉城際鐵路 · 武漢城市圈城際鐵路 · 西成客運專線 · 張大城際鐵路 · 中原城市群城際軌道交通完善路網(wǎng)和西部開發(fā)性新線安張衡鐵路 · 成貴客運專線 · 成蘭鐵路 · 大西客運專線 · 阜鷹汕鐵路 · 貴廣客運專線 · 杭黃客運專線 · 滬通鐵路 · 懷邵衡鐵路 · 九景衢鐵路 · 蘭新鐵路第二雙線 · 蘭渝鐵路 · 連鹽鐵路 · 龍廈鐵路 · 粵西沿海高速鐵路 · 南廣鐵路 · 黔張常鐵路 · 青連鐵路 · 向莆鐵路 · 渝長客運專線 · 渝昆客運專線 · 渝黔客運專線 · 云桂鐵路 · 運三鐵路 · 鄭渝客運專線海峽西岸鐵路京臺高速鐵路 京滬客運專線 · 合??瓦\專線(含合蚌客運專線) · 臺灣海峽隧道昆臺高速鐵路 昆臺高速鐵路
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