sis001欧美,日韩精品中文字幕吗一区二区,999精品色在线播放

1，怎么寫交通擁堵的研究報告

1、分析擁堵原因；2、改善的意義3、對策措施，所采用方式的效果；

xx地區交通擁堵問題的調查報告可以實現，把要求說一下you跟你一樣的。

怎么寫交通擁堵的研究報告

2，城市交通調查報告怎么寫

建議你去可問可答調查網,先找找你想要的城市交通調查報告，可問可答調查網是一個專業的調查網站，各行各業的調查報告基本上都有，可問可答調查網專注于提供企業產品的市場在線調查，設計問卷、采集數據、調查結果統計、撰寫調查報告等多方面的服務，如果找不到你,也可以在可問可答調查網來發布免費調查問卷，讓大家來幫助你！

城市交通調查報告怎么寫

3，寫一篇有關交通安全的調查報告

http://www.aqtd.cn/aqlw/List/List_595.html交通安全論文集。交通安全管理、交通安全執法、交通安全事故探討、預防、文化建設、工作總結等等參考資料：積分就送給我好了(*^__^*) 嘻嘻……

到 http://www.yc7z.com/students/xzfc/tyfc/2005-02-27/225.html 上看

寫一篇有關交通安全的調查報告

4，我要做一個關于交通狀況的調查問卷及調查報告怎么寫

我曾用“網題”在線問卷調查系統給公司做過多個市場調查和客戶滿意度調查，效果非常好。網題是專業的在線問卷調查系統，不需要購買軟件或者下載安裝，可直接在線上完成專業問卷調查的設計，發送，回收和統計，方便易用，功能強大。網題有免費的個人版，可滿足小型的調查需要。現在還推出了非營利計劃。更多內容可以進入網題主頁瀏覽。 http://nquestion.com/

給我多少也不給你寫。誰讓你答應寫的、、哈哈哈

5，成都公交車調查報告

你在谷歌里面直接尋找成都公交車調查報告在第一頁里面有個 [DOC] 問卷調查報告_ 關于成都公交車現狀的投票你直接點擊會有一個調查報告，里面有你要的東西！~放心使用

理學院“科學交通，和諧交通”社會實踐小分隊近期以問卷形式面向部分杭州居民開展了公交車滿意度調查，共發出150張調查問卷，回收139張有效問卷。調查問卷顯示，杭州市民對公交車硬件設施滿意度較高，而對軟件方面的滿意度有待提高。在軟件建設方面，公交車內的安全問題和公交司機的服務態度是引發市民不滿的焦點。在被調查人群中，高達70.9%的人在公交車上遭遇過偷竊行為，46.8%的人對公交車司機的態度表示不滿。小分隊認為，加強公交車上的安全管理力度，明確公交車安全責任；建立一套更為完善、科學的考核制度來衡量公交車司機的工作業績與工作態度，是解決問題的有效發方法。小分隊將把調研結果反饋給公交總公司，并將與公交管理部門一同探討解決以上突出問題的方案。

6，關于交通安全的調查報告

【調查目的】通過調查宜昌市交通安全情況，發現存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關愛生命，安全出行”。【調查方法】街頭觀察；調查訪問【調查對象】北山坡鐵道口管理員十字路口交通協管員交警摩的司機的士司機街頭行人【調查小組】陳茜鄔廣昌歐陽子炎劉曉東（707）李小西（706）張宇松（702班）【實地觀察】 1．鐵道口行人等待火車過道時的種種表現，是否有越欄穿軌的現象。 2．十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現，是否有搶紅燈的現象。 3．搜集整理有關交通安全的警示語、宣傳語。 4．觀察路口紅綠燈變化時間。 5．…… 【預設問題】 1．交通協管員： A 在執勤過程中，常常會發現哪些有關行人交通的問題，你們是如何處理的？ B 你能告訴我們這個道口發生過幾起交通安全事故？ C 你想對等待紅燈過馬路的行人說些什么？ 2．行人： A 你認為遵守交通規則的意義在哪兒？ B 你在交通安全方面有哪些做得比較好的地方？ C 你常提醒你的家人遵守交通安全嗎？ 3．司機： A 你在行車過程中，常常受到行人不遵守交通規則所帶來的困擾嗎？ B 你想對路上的行人說些什么嗎？ 4．交警： A 在你處理的交通安全過程中，關涉小學生和中學生的案例多嗎？ B 作為交通管理部門，你們采取了哪些有效措施加強了對中小學生的安全教育？ C 你在交通安全方面對我們中小學生有什么忠告？ 5．……

7，校門口交通調查報告

rretertertertrjaslhedkfwiojjiklkhofidjdsgjfdfjsidfgfoigfhdffdjigfjodjisjfdfiosjfiodf

你是龍湖小學501的嗎？我們學校門口育才街一段經常發生交通堵塞現象。有時車輛擁擠，堵塞時間較長，給過往車輛和行人帶來很多不便，這到底是為什么呢？于是，我對交通堵塞情況進行了一番調查。首先，我用步量法測量了從保龍倉到懷特家居城的距離，大約600米。我又統計了每分鐘經過學校門口的自行車、汽車的數量和車輛行駛速度。我還考察了周圍的環境，畫了圖，拍了照片。調查中，我發現，汽車道是南北雙向行駛的。校門口的車輛在早晚，尤其是上下學時段最多。早晨上學和下午放學時，通過校門口的機動車，車速只能達到30米/分鐘，要走完600米大約需要20多分鐘。而中午經過這里的機動車，車速約為100米/分鐘，走完全程需要6分鐘。同樣在早晨、下午放學時，自行車的數量較多，自行車流量為55輛/分鐘，而中午相對較少，約為21輛/分鐘。除此之外，我還發現，有些車輛停在學校門口亂停亂放，不方便學生上下學。我認為造成車輛擁擠、交通堵塞主要有以下幾個方面的原因：一是育才街道路較窄，路寬只有15米，而這15米要走雙向行駛的汽車和自行車，再加上一些行人穿行馬路，很容易造成堵塞。二是育才街與槐安路交叉口紅綠燈的影響。這里的紅綠燈東西向綠燈時間長，而南北向綠燈僅有30秒，影響了南北向車輛的通行。三是學校上下學時段校門口人員密集而且經常有一些不自覺的家長把汽車停在馬路邊，加劇了交通堵塞。針對上述原因，提出如下建議：一是請城市規劃部門拓寬育才街；二是請交管部門延長槐安路與育才街交叉口南北向綠燈的時間；三是請學校采取不同年級分時間段放學的方法，盡量減少放學學生的過度集中；四是請家長們自覺遵守交通法規，不亂停亂放車輛。

上學放學時段擁擠,建議家長使用非機動車接送孩子,使用機動車不掉頭,直線單行.

我從剛來就發現我們學校門口的交通秩序不太好。我也開始了對這一現象的關注。近期，我一邊進行觀察，一邊對觀察的結果進行了記錄： 5月17日學生上下學交通秩序差 5月18日學生上下學交通秩序差 5月19日學生上下學交通秩序差 5月20日學生上下學交通秩序差 5月21日交通秩序好學生放假 5月22日 5月23日交通秩序好學生放假經過這幾天的記錄和觀察，我發現學校門口的交通秩序差好像真和學生上下學有關系！我把這幾天的記錄和觀察總結了一下，我發現校門口的交通差確實是因為學生上下學造成的。有很多家長在孩子上、下學時，很早來到校門口，把校門圍了個水懈不通。不光這樣，有的家長還開著汽車或騎著摩托車、自行車來接送孩子，這樣就造成了校門口的交通堵塞，對同學們的行路安全埋下了極大隱患，更嚴重地是對同學們的人生安全構成了威脅。可是在雙休日或其它節假日，家長不用來校接送孩子時，學校門口的交通秩序自然就好了。在此，我希望叔叔阿姨們今后來接送孩子時，盡量少開車或不在學校門口停車，為我們的上下學及過往行人、車輛營造一個良好的秩序。

從我上小學一年級開始，就發現我們學校門口的交通秩序不太好。后來隨著年齡的不斷增長，我也開始了對這一現象的關注。近期，我一邊進行觀察，一邊對觀察的結果進行了記錄： 5月18日學生上下學交通秩序差 5月19日學生上下學交通秩序差 5月20日學生上下學交通秩序差 5月21日學生上下學交通秩序差 5月22日學生上下學交通秩序差 5月23日學生放假交通秩序好 5月24日學生放假交通秩序好經過這幾天的記錄和觀察，我發現學校門口的交通秩序差好像真和學生上下學有關系！我把這幾天的記錄和觀察總結了一下，我發現校門口的交通差確實是因為學生上下學造成的。有很多家長在孩子上、下學時，很早來到校門口，把校門圍了個水懈不通。不光這樣，有的家長還開著汽車或騎著摩托車、自行車來接送孩子，這樣就造成了校門口的交通堵塞，對同學們的行路安全埋下了極大隱患，更嚴重地是對同學們的人生安全構成了威脅。可是在雙休日或其它節假日，家長不用來校接送孩子時，學校門口的交通秩序自然就好了。在此，我希望叔叔阿姨們今后來接送孩子時，盡量少開車或不在學校門口停車，為我們的上下學及過往行人、車輛營造一個良好的秩序。（指導老師：李曼）