成都市城市軌道交通安全檢查規(guī)范，城市軌道的城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-01-13 15:45:40 編輯：成都生活手機(jī)版

1，城市軌道的城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法

二〇一〇年一月八日，中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了建質(zhì)[2010]5號(hào) 《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》

城市軌道的城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法

2，成都坐地鐵可以帶化妝水乳按摩油洗頭水沐浴露嗎

可以的，這些都不是違禁品，可以攜帶上地鐵。液態(tài)物品配合安檢員的檢查就可以了。《成都軌道交通乘客守則》第七條禁止攜帶下列物品和動(dòng)物進(jìn)站乘車：（一）易燃易爆物品，有毒有害、腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)品；（二）非法持有的槍械彈藥和管制器具；（三）妨礙公共衛(wèi)生的物品；（四）犬只等寵物以及其他可能妨礙城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的動(dòng)物；（五）易污損設(shè)施、有嚴(yán)重異味、無(wú)包裝易碎和尖銳的物品；（六）充氣氣球、鐵鋸、鐵棒（管）、自行車（含電動(dòng)自行車）、運(yùn)貨平板車等；（七）長(zhǎng)、寬、高之和超過(guò)1.8米或長(zhǎng)度超過(guò)1.6米或重量超過(guò)30公斤的物品；（八）影響公共安全、運(yùn)營(yíng)安全的其他物品。

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3，有軌電車質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)采用什么規(guī)范

軌道交通橋梁工程施工使用的部分規(guī)范有：《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157－2003）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》（GB50308-2008）《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ12—87）《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50382-2006）《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50381-2006）城市軌道交通（Rail Transit）是指具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)的交通方式，簡(jiǎn)稱”軌交“，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國(guó)普遍認(rèn)識(shí)到：解決城市的交通問(wèn)題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語(yǔ)》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力，采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱。”

任務(wù)占坑

有軌電車質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)采用什么規(guī)范

4，違反成 都市城市軌道交通乘客守則有什么懲罰

一、根據(jù)《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）第二十二條規(guī)定，制定本守則。二、凡進(jìn)入軌道交通車站（含出入口、通道）者均須遵守本守則。三、乘客須持有效車票乘車。越站乘車的，應(yīng)補(bǔ)交超過(guò)部分票款；無(wú)車票或持無(wú)效車票乘車的，應(yīng)按所乘線路的單程總票價(jià)補(bǔ)交票款，并可加收5倍以下票款。四、乘客須在安全線內(nèi)候車；車門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)，不得觸摸車門(mén)；乘車時(shí)應(yīng)先下后上；車到終點(diǎn)，乘客應(yīng)全部下車。五、主動(dòng)照顧老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒的乘客優(yōu)先上、下車并讓座。六、可免費(fèi)帶領(lǐng)一名身高1.2米（含1.2米，下同）以下的兒童乘車，帶領(lǐng)兩名以上（含兩名）的應(yīng)另行購(gòu)票。身高1.2米以下的兒童不得單獨(dú)乘車。七、乘客攜帶的物品重量不得超過(guò)20千克，長(zhǎng)、寬、高之和不得超過(guò)1.8米，體積不得大于0.15立方米。八、不得攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品和寵物以及易污損、有嚴(yán)重異味、無(wú)包裝易碎、尖銳物品進(jìn)站、乘車。九、赤腳、赤膊、油污衣褲者、醉酒肇事者、烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全者不得進(jìn)站、乘車。十、自覺(jué)保持車站、車廂的清潔衛(wèi)生。不得踩踏車站和車廂內(nèi)座席，嚴(yán)禁向軌道交通區(qū)域內(nèi)拋擲雜物、垃圾。十一、正確使用軌道交通車站的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)售檢票機(jī)、自動(dòng)兌幣機(jī)及有關(guān)設(shè)施、設(shè)備。因乘客原因造成其損壞的，應(yīng)給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。十二、應(yīng)當(dāng)服從軌道交通工作人員的管理。發(fā)生糾紛時(shí)，可向軌道交通線路運(yùn)營(yíng)單位反映，但不得影響軌道交通工作人員的管理和軌道交通的正常運(yùn)行。十三、乘客違反《條例》規(guī)定行為的，按照《條例》設(shè)定的罰則予以處罰。十四、本守則自2002年7月1日起施行。

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5，地鐵新線進(jìn)場(chǎng)人員行為安全管理規(guī)定有哪些

第六章法律責(zé)任第四十七條違反本條例第十五條規(guī)定，毀損或者擅自移動(dòng)城市軌道交通邊界標(biāo)志的，由市交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)責(zé)令限期改正，處以100元以上500元以下罰款。第四十八條違反本條例第十九條和第二十一條規(guī)定，在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)的單位未制定安全防護(hù)方案，或者未按照安全防護(hù)方案進(jìn)行施工，或者拒絕城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)查看的，由市交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)給予警告，責(zé)令限期改正，拒不改正的，可以暫扣作業(yè)單位的施工設(shè)備，并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款；造成損失或者安全事故的，依法追究法律責(zé)任。第四十九條違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由市交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)責(zé)令改正，并可處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款，依法對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：（一）違反本條例第二十二條規(guī)定，未經(jīng)市交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)批準(zhǔn)，擅自試運(yùn)行、試運(yùn)營(yíng)，縮短試運(yùn)行、試運(yùn)營(yíng)的期限或者在試運(yùn)行中載客的；（二）違反本條例第二十五條規(guī)定，未建立運(yùn)營(yíng)管理制度、落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的；（三）違反本條例第二十六條規(guī)定，未統(tǒng)一設(shè)置各類導(dǎo)向標(biāo)志，未能保持通道、出入口暢通，未在車站等醒目位置公布列車運(yùn)行信息和換乘提示的；（四）違反本條例第三十五條規(guī)定，未建立投訴受理制度或者未依法處理乘客投訴的；（五）違反本條例第三十八條規(guī)定，未按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防汛、防護(hù)、報(bào)警、救援等器材和設(shè)備，未定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、更新，未能保持其完好、有效的；（六）違反本條例第三十九條規(guī)定，未在城市軌道交通沿線采取技術(shù)保護(hù)和監(jiān)測(cè)措施，未定期進(jìn)行有關(guān)評(píng)估、安全性檢查和評(píng)價(jià)的；（七）違反本條例第四十三條、第四十四條規(guī)定，未及時(shí)排除故障，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)或者采取相應(yīng)的組織疏散、換乘、限制客流等臨時(shí)措施，未及時(shí)將城市軌道交通設(shè)施發(fā)生故障的有關(guān)信息向社會(huì)公告和向市交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)報(bào)告的。第五十條對(duì)違反本條例第三十一條第一款和第四十一條規(guī)定，損害城市軌道交通設(shè)施、擾亂城市軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序或者危害城市軌道交通安全的行為，城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營(yíng)單位有權(quán)對(duì)行為人進(jìn)行勸阻。構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安部門(mén)依法給予處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第五十一條違反本條例第三十二條規(guī)定的，由城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并視情節(jié)輕重處以警告或者罰款：（一）在列車、站臺(tái)、站廳、通道、出入口或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)擅自停放車輛、堆放雜物、擺攤設(shè)點(diǎn)、兜售及派發(fā)印刷品的，處以50元以上200元以下罰款；（二）在列車、站臺(tái)、站廳、通道、出入口或者其他城市軌道交通設(shè)施內(nèi)吸煙、乞討、賣(mài)藝、隨地便溺、吐痰和吐口香糖、亂扔垃圾等廢棄物的，處以10元以上50元以下罰款；（三）在列車、站臺(tái)、站廳、通道、出入口或者其他城市軌道交通設(shè)施上擅自書(shū)寫(xiě)、刻畫(huà)、張貼、懸掛物品的，處以1000元以上5000元以下罰款；（四）擅自攜帶畜禽、寵物進(jìn)站乘車的，處以50元以上100元以下罰款。第五十二條有關(guān)行政管理部門(mén)、城市軌道交通管理機(jī)構(gòu)及其工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

額

6，城市軌道交通地鐵相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

不是，但地鐵一定是軌道交通，城市軌道交通包括地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型。地鐵只是軌道交通的一種主要分類。

泛泛的說(shuō)城市軌道交通的標(biāo)準(zhǔn)，那可是太多了呀！例如：《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157－2003）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》（GB50308-2008）《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ12—87）《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50382-2006）《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50381-2006）……以下是我從地鐵設(shè)計(jì)單位了解到的，他們及施工單位需要遵守的規(guī)范：這些直接的技術(shù)規(guī)范：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范建筑模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘察規(guī)范廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)供水水文地質(zhì)勘察規(guī)范氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范村鎮(zhèn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范室外給水排水工程設(shè)施抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范多層廠房樓蓋抗微振設(shè)計(jì)規(guī)范工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范旅游旅館建筑熱工與空氣調(diào)節(jié)節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)混響室法吸聲系數(shù)測(cè)量規(guī)范醫(yī)院污水排放標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范村鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范氫氧站設(shè)計(jì)規(guī)范10K以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范電熱設(shè)備電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范35-110KV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范3-110KV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范電力裝置的電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范工業(yè)與民用電力裝置的過(guò)電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范鹵代烷1301滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑隔聲測(cè)量規(guī)范電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)煙囪工程施工及驗(yàn)收規(guī)范工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法給水排水設(shè)計(jì)基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范鹵代烷1211滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土升板結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范住宅設(shè)計(jì)規(guī)范中、短波廣播發(fā)射臺(tái)與電纜載波通信系統(tǒng)的防護(hù)間距標(biāo)準(zhǔn)粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī)范土的分類標(biāo)準(zhǔn)建筑樓梯模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)住宅建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)架空電力線路、變電所對(duì)電視差轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)播臺(tái)無(wú)線電干擾防護(hù)間距標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本術(shù)語(yǔ)和通用符工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范工業(yè)構(gòu)筑物抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范砌體基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)架空索道工程技術(shù)規(guī)范工業(yè)企業(yè)共用天線電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范工業(yè)用水軟化除鹽設(shè)計(jì)規(guī)范鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范地下鐵道車輛通用技術(shù)條件地鐵直流牽引供電系統(tǒng)地下鐵道系統(tǒng)通用技術(shù)條件地下鐵道車站站臺(tái)噪聲限值地下鐵道車站站臺(tái)噪聲測(cè)量地下鐵道電動(dòng)車組司機(jī)室、客室噪聲限值地下鐵道電動(dòng)車組司機(jī)室、客室內(nèi)部噪聲測(cè)量地下鐵道車輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則地下鐵道照明標(biāo)準(zhǔn)

7，城市軌道交通安全常識(shí)有哪些

城市軌道交通安全管理1. 如何對(duì)觸電者進(jìn)行急救？? 答：第一步，使觸電者脫離帶電體對(duì)于低壓觸電事故，應(yīng)立即切斷電源或用有絕緣性能的木棍棒挑開(kāi)和隔絕電流，如果觸電者的衣服干燥，又沒(méi)有緊纏住身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉離帶電體；但救護(hù)人不得接觸觸電者的皮膚，也不能抓他的鞋。對(duì)高壓觸電者，應(yīng)立即通知有關(guān)部門(mén)停電，不能及時(shí)停電的，也可拋擲裸金屬線，使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動(dòng)作，斷開(kāi)電源。注意拋擲金屬線前，應(yīng)將金屬線的一端可靠接地，然后拋擲另一端。第二步，根據(jù)觸電者的具體情況，迅速對(duì)癥救護(hù)一般人觸電后，會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)等征象，外表上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài)，但這不是死亡。觸電急救現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的主要救護(hù)方法是人工呼吸法和胸外心臟擠壓法。2. 安全用電管理措施1.普及基本電氣常識(shí)，認(rèn)識(shí)到電的危險(xiǎn)性.專業(yè)人員牢記作業(yè)用電安全，掌握基本防護(hù)措施，形成用電安全意識(shí)。2.遵守安全用電管理制度，尤其是在高危場(chǎng)所和安全惡劣場(chǎng)所用電。3.認(rèn)真分析用電場(chǎng)所潛在危險(xiǎn)的因素，針對(duì)制定好防護(hù)和安全措施。4.定期檢查用電設(shè)備，不帶病運(yùn)轉(zhuǎn).5.不使用劣質(zhì)電器6.接受配合管理部門(mén)用電檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改或報(bào)告3.發(fā)生火災(zāi)怎么辦？1.迅速撥打119，想火警公安部門(mén)報(bào)告2.講清火災(zāi)的詳細(xì)地址，包括周圍的明顯建筑或單位3.講清火勢(shì)情況4講清燃燒物品5如在地鐵，除了撥打119外，同時(shí)向ooc報(bào)告；拉動(dòng)警報(bào)或擊碎玻璃報(bào)警；如在隧道內(nèi)用隧道電話向前方車站報(bào)告。4.區(qū)間隧道內(nèi)FAS系統(tǒng)設(shè)備檢修作業(yè)安全要點(diǎn).1.需要申請(qǐng)作業(yè)區(qū)間內(nèi)無(wú)行車作業(yè)區(qū)間兩端打紅閃燈.2.頭戴安全帽，身穿熒光衣，腳穿工作鞋3.務(wù)必兩個(gè)人作業(yè)，一人防護(hù)，一人作業(yè)。4.加強(qiáng)班組安全學(xué)習(xí)與安全培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守崗位安全生產(chǎn)有關(guān)程序。5.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.5.危險(xiǎn)源的定義危險(xiǎn)源的定義是指在一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的可造成人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失的或境破壞在一定觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、崗位、設(shè)備及其他的位置。6.四不放過(guò)原則指的是什么？1.事故原因不查不放過(guò) 2.事故責(zé)任者的不到處理不放過(guò). 3.整改措施得不到落實(shí)不放過(guò)4.事故教訓(xùn)不吸取不放過(guò)7.何為五注意、六必須五注意：1.注意警示標(biāo)志，謹(jǐn)防意外. 2注意扶梯動(dòng)作，謹(jǐn)防夾傷。 3.注意地面積水.積油謹(jǐn)防摔倒 4.注意高空墜物，謹(jǐn)防砸傷 5.注意設(shè)備異常現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除，謹(jǐn)防事故發(fā)生.六必須：1必須堅(jiān)守崗位，遵章守紀(jì)。 2.必須正確使用勞保用品。 3.跨越線路時(shí)必須一站、二看、三通過(guò)。 4施工前做好防護(hù)，施工后清理現(xiàn)場(chǎng)，出清線路 5發(fā)現(xiàn)違章必須加以阻止。6.堆放物品必須整齊穩(wěn)固.8.安全生產(chǎn)五要素：1.安全文化 2.安全法制 3.安全責(zé)任 4.安全科技 5.安全投入9.造成火災(zāi)的三要素：1可燃物 2.助燃物 3.著火源10.氧氣瓶、乙炔氣瓶間必須保持多遠(yuǎn)以上安全距離？答：兩者之見(jiàn)必須保持五米以上的安全距離11.安全、事故、危險(xiǎn)和隱患的概念安全：安全是指在安全生產(chǎn)的過(guò)程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)事故：事故是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到主客觀條件(科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí))的局限，突然發(fā)生的違背人們意愿的事件。危險(xiǎn)：危險(xiǎn)是指在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中，人或物遭受損失的可能性超出了可以接受范圍的一種狀態(tài)。隱患：是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。12.地鐵總部安全管理有哪幾個(gè)部門(mén)構(gòu)成：1決策領(lǐng)導(dǎo)層 2管理監(jiān)督層 3執(zhí)行落實(shí)層13.城市軌道運(yùn)營(yíng)安全管理方針？答：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。14安全管理手段的“防、治、控、救”指的是？防：防止事故發(fā)生治：治理安全隱患控：控制不安全因素救：救援事故或險(xiǎn)情15.TQC與ISO9000的聯(lián)系和區(qū)別答：共同點(diǎn)：1.遵循相同的原理 2.基本要求一致 3.指導(dǎo)思想和管理原則相同 4.強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)的作用 5重視審視 6不斷改進(jìn)質(zhì)量不同點(diǎn)：ISO9000與TQC都講全面質(zhì)量，便ISO9000質(zhì)量含義比TQC所講的含義更廣。2.ISO9000與TQC都指全過(guò)程控制，便ISO9000強(qiáng)調(diào)文件化，TQC更重視方法和工具。3.ISO9000是通用標(biāo)準(zhǔn)，可比較、可檢查、可操作，而TQC沒(méi)有規(guī)范化。4.按ISO9000能夠進(jìn)行國(guó)際通用認(rèn)證，而TQC不能。16.傷情判斷與三前三后傷情判斷：一呼：名字，看有無(wú)反應(yīng)，用來(lái)判斷傷員的神志二看（聽(tīng)）：胸廓是否起伏，用來(lái)判斷傷員的呼吸三觸：頸動(dòng)脈的搏動(dòng)，用來(lái)判斷傷員的心跳四查：全身有無(wú)出血；骨折；軟組織裂傷（1）通暢呼吸道；（2）人工呼吸；（3）胸外心臟擠壓法（4）止血；（5）臨時(shí)固定；（ 6）包扎；（7）傷員的搬運(yùn)。三前三后：1 .對(duì)于窒息或呼吸、心跳停止不久的傷員必須先復(fù)蘇后搬運(yùn)；2 .對(duì)于出血的傷員，必須先止血后搬運(yùn)，3 .對(duì)于骨折的傷員，必須先臨時(shí)固定后搬運(yùn)

多了，如防火、車輛防撞、防脫軌、防澇、防觸電等