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本文目錄一覽

1，成都地鐵一號線有哪些站
2，成都地鐵11號線的換乘站點
3，成都有幾個火車站分別在哪兒具體位置
4，成都1號線南延線站點有哪些
5，成都站是哪個站
6，成都有幾個火車站都在什么地方主要作用是什么
7，成蒲鐵路的介紹

1，成都地鐵一號線有哪些站

升仙湖、火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園（暫未開放）、世紀城

成都地鐵一號線有哪些站

2，成都地鐵11號線的換乘站點

11 1 五根松 —換乘成都地鐵1號線11 6 雙陸路 —換乘成都地鐵6號線11 6 琉璃場 — 換乘成都地鐵6號線11 7 琉璃場 — 換乘成都地鐵7號線11 12 雙陸路 — 換乘成都地鐵12號線

成都地鐵11號線的換乘站點

3，成都有幾個火車站分別在哪兒具體位置

1.成都火車北站（客運） 2.成都東客站地址：四川省成都市成華區老成渝路（客運） 3.火車南站地址：成都市武侯區（客貨運） 4.火車東站地址：八里莊（貨運） 5.成都西站地址：四川省成都市青羊區金輝路（貨運）

成都有幾個火車站分別在哪兒具體位置

4，成都1號線南延線站點有哪些

成都地鐵1號線南延伸線始于一期工程世紀城站出站端，止于廣都北站，線路全長約5.42千米，全部為地下線(站)，設科技園站、錦江站、華陽北站、華陽站、廣都北站5座車站

地鐵1號線(世紀城站-升仙湖站) ，起步價：2元，終點站：4.5元。首末車時間 07:00 - 21:00 是否月票有效否所屬公司成都地鐵有限責任公司沿線地鐵站: 1 世紀城站 2 孵化園站 3 金融城站 4 高新站 5 火車南站地鐵站 6 桐梓林站 7 倪家橋站 8 省體育館站 9 華西壩站 10 錦江賓館站 11 天府廣場站 12 騾馬市站 13 文殊院站 14 人民北路站 15 火車北站地鐵站 16 升仙湖站

5，成都站是哪個站

成都火車北站成都站位于中國四川省成都市金牛區二環路北三段，成都當地居民俗稱火車北站，是成都鐵路局直屬管轄的客運特等站，是中國西南地區最大的鐵路客運樞紐，于1952年啟用。成渝鐵路、寶成鐵路、成昆鐵路、達成鐵路四條國鐵電氣化干線及成灌鐵路在此交匯。成都有四個火車站，分別是成都東站，成都站，成都南站，成都西站成都東站成都東站又稱成都東客站，是成都樞紐中最重要的客運站，是成渝地區規模最大、科技含量最高的現代化和綜合交通樞紐，國內六大樞紐客運站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐。站場規模14臺26線。成都站成都站是西南最大的鐵路樞紐，也是成都鐵路局直屬最大的特等站，1952年7月1日正式投入運營。成都站設在成都市金牛區，毗鄰成都鐵路局，設有到發線18條，建筑面積超過160000㎡。站場規模將由既有的8臺10線擴建為10臺18線。成都南站成都南站是成都市重要的區域綜合交通中心，位于武侯區，隸屬成都鐵路局成都站管轄，共有到發線9條、正線2條，車站共有5個站臺。成都西站成都西站是川藏鐵路的起點站，建成后將辦理成灌鐵路、成蒲鐵路等線路的火車客運業務。站場規模為4臺8線。

6，成都有幾個火車站都在什么地方主要作用是什么

四川大學錦城學院地址：成都市郫縣高新西區西源大道1號電話：(028)87580068 火車北站公交站 12站乘坐 511路, 在高家村站下車 9站乘坐 96路, 在四川大學錦城學院站下車 70米步行至四川大學錦城學院四川大學錦城學院火車北站公交站 17站乘坐 511路, 在何家橋站下車 120米步行至何家橋站 2站乘坐 702路(或 748路), 在川大錦城學院站下車 110米步行至四川大學錦城學院四川大學錦城學院

截止2019年8月，成都有4個火車站，分別是：成都東站、成都站、成都南站、成都西站。1、成都東站：四川省成都市成華區保和街道邛崍山路333號。2、成都站：成都市金牛區二環路北三段人民北路交匯處。3、成都南站：成都市高新區桂溪街道天府大道北段天仁北二街。4、成都西站：成都市青羊區西三環路外側武青北路。主要作用：1、成都東站綜合交通樞紐的建成，大幅度提升了成都樞紐的客運能力，完善成都的城市基礎設施。同時，成都東站綜合交通樞紐的開工建設也是加快四川省汶川大地震災后恢復重建、促進經濟社會發展的一件大事，是鞏固和發展成都綜合交通樞紐地位的重大交通項目。2、成都站改造完成后大大改善區域的交通現狀，極大地提高其通行能力，滿足日益增長的交通運輸需求，適應并促進地方經濟發展。3、成都南站是辦理2014年底通車的成綿樂城際鐵路旅客乘降重要車站之一，該還將協同成都西站與成都站、成都東站在成都地區組成“兩主兩輔”新的鐵路樞紐格局，未來這個站將開通成昆線普速客車、成都鐵路環線客車、成渝高速鐵路動車等列車的客運辦理業務。4、成都西站投用后，成都將形成以成都東站和成都站為主、成都西站和成都南站為輔的“兩主兩輔”格局，極大方便旅客出行。擴展資料：成都西站的歷史沿革：1994年5月，成都鐵路樞紐西環線正式開工建設，其中包含新建成都西站，為貨運三等站。2002年12月，成都西站完工并交付原成都鐵路局進行試運轉。2013年10月，成都西站站房設計方案通過中國鐵路總公司審查。2014年，成都西站開始啟動擴能改造施工，站址位于老貨運站站房對面。 2018年12月28日，成都西站伴隨川藏鐵路成雅段開通試運營正式投入運營。參考資料來源：搜狗百科-成都（鐵路運輸）搜狗百科-成都東站

在用的是3個（成都、成都東、成都南），在建1個（成都西）。成都站，二環路北三段，俗稱成都火車北站，主要發送寶成、成昆、達成線普速列車和成灌動車、部分成渝、達成動車組列車。成都東站，三環路成渝立交內側，主要發送動車組和高鐵，其中成渝高鐵和成綿樂高鐵都在此坐車。成都南站，武侯區火車南站1號，目前只有成綿樂高鐵。在建中的成都西站，在青羊區武青北路，以后是成蒲鐵路、成雅鐵路起點站。

東南北，東主要動車快車，北站慢車，南貨運。

7，成蒲鐵路的介紹

　　昨日，記者從市交委獲悉，貫穿我市成溫邛城市發展走廊的軌道交通項目——新　　建成都至蒲江鐵路項目建議書已在本月10日獲鐵道部與四川省聯合批復，朝著項目　　開工又邁出堅實一步。根據項目建設計劃，這條市域軌道交通項目將在今年年內開工　　建設，2012年建成通車，屆時從市區乘坐動車組列車前往蒲江只需要30多分鐘　　的時間。　　形成半小時軌道交通圈　　成都至蒲江鐵路項目功能定位為市域軌道交通，是我市城市公共交通的重要組成　　部分，起于既有鐵路西環線的成都西站，經溫江、崇州、大邑、邛崍至蒲江，全長約　　98．7公里；沿線設溫江、羊馬、崇州、西江、大邑、邛崍、西來和蒲江等12個　　車站，平均站間距8．67公里。線路全封閉、全立交，采用無碴軌道、無縫鋼軌和　　電動車組，設計速度200公里／小時。該鐵路建成后，市民從市區乘坐動車組列車　　穿越整個成溫邛走廊前往蒲江，最快只需要30分鐘，而市區與溫江、崇州、大邑、　　邛崍等周邊區（市）縣之間通過最方便的軌道交通方式互通更是全部可以在半小時以　　內實現，構筑起又一個半小時軌道交通圈。　　市交委相關負責人表示，成都至蒲江鐵路的建設將填補我市成溫邛城市發展走廊　　軌道交通基礎設施的空白，為我市統籌城鄉綜合配套改革試驗區建設進程提供更強大　　的交通引導和支撐，并對我市加快災后重建步伐、促進區域經濟社會發展等具有重要　　意義。　　鐵道部與我市合資建設　　成都至蒲江鐵路預估算總額為157．1億元（征地拆遷費用列入項目總投資）　　，由鐵道部與成都市合資建設，項目資本金占總投資的50％，其中鐵道部出資70 　　％，成都市出資30％。目前，該項目的各項前期工作正在抓緊推進，土地預審及環　　評已分別取得省國土資源廳和省環保局批復，市規劃局已出具該項目的選址意見書。　　根據項目建設計劃，該項目將在年內開工建設，2012年建成通車，建成后將　　成為我市境內繼成都至都江堰、郫縣至彭州、成綿樂等鐵路后，又一條鐵路客運專線　　，同時也是我市境內最長和跨越區（市）縣最多的一條軌道交通線路。　　特別值得一提的是，成都至蒲江鐵路建成后，將串聯起我市成溫邛走廊上的多個　　旅游景點，包括陸游祠、九龍溝、白塔湖、安仁古鎮、

成都市域鐵路·成蒲線，又稱成蒲鐵路，是成都市捷運系統繼成灌線（成彭線、離堆支線）后第二條市域鐵路，也是川藏鐵路成都段組成部分。線路起于成都西站，向西南延伸，到達成都蒲江縣的朝陽湖站，全線位于成都境內。成蒲線由成都地鐵有限責任公司與成都鐵路局合資的成都市域鐵路有限責任公司負責建設與管理，全長99公里，成蒲鐵路預計2015年全線建成通車。成都大邑縣交通局透露，該縣境內的成蒲鐵路特大橋澆筑進入施工尾期，王泗路基段完成路基填筑，預計在2016年12月完工并試運行。