成都市分三步走戰(zhàn)略，如何理解分3步走基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的發(fā)展戰(zhàn)略

來源：整理時間：2023-01-11 21:12:10 編輯：成都生活手機版

1，如何理解分3步走基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的發(fā)展戰(zhàn)略

第1步溫飽，第2小康，第3現(xiàn)代化。。。。

如何理解分3步走基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的發(fā)展戰(zhàn)略

2，成 都市 城市發(fā)展目標體現(xiàn)了我國社會發(fā)展的哪些戰(zhàn)略

西部大開發(fā)戰(zhàn)略科教興國戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

西部大開發(fā)...科教興國

西部大開發(fā)..科教興國

成都市城市發(fā)展目標體現(xiàn)了我國社會發(fā)展的哪些戰(zhàn)略

3，我國分三步走基本實現(xiàn)現(xiàn)代化戰(zhàn)略是什么

“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，從1981年到1990年，國民生產(chǎn)總值翻一番，解決人民溫飽問題；第二步，從1991年到20世紀末，國民生產(chǎn)總值再翻一番，人民生活水平達到小康水平；第三步，到21世紀中葉，人均國民生產(chǎn)總值達到中等發(fā)達國家水平，人民生活比較富裕，基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。然后，在這個基礎(chǔ)上繼續(xù)前進。 2000年，我們已勝利地實現(xiàn)了“三步走”戰(zhàn)略的第一、第二步目標，全國人民的生活總體上達到了小康水平，人均GDP達到848美元，實現(xiàn)了從溫飽到小康的歷史性跨越。這是中華民族發(fā)展史上的一個里程碑。下一步將開始全面建設(shè)小康社會，即達到中等發(fā)達國家程度的現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略第三步階段。

我國分三步走基本實現(xiàn)現(xiàn)代化戰(zhàn)略是什么

4，分三步走發(fā)展戰(zhàn)略的特點是什么

A、堅持盡力而為與量力而行的統(tǒng)一 B、堅持發(fā)展生產(chǎn)與改善生活相統(tǒng)一 C、堅持速度與質(zhì)量、效益相統(tǒng)一 D、堅持經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整與經(jīng)濟體制改革相統(tǒng)一 E、堅持物質(zhì)文明與政治文明相統(tǒng)一

現(xiàn)我國正處于第二與第三步之間的跨越階段，以經(jīng)濟發(fā)展為主的加速發(fā)展階段，從過去的幾年來看我國經(jīng)濟發(fā)展以每年過10個百分點的增長率。

一步走交通，二步走社會，三步經(jīng)濟簡化說

階段性：第一步到本世紀（即20世紀）八十年代末，實現(xiàn)國民生產(chǎn)總值比1980年翻一番，解決人民的溫飽問題；第二步到本世紀末，使國民生產(chǎn)總值再增長一倍，人民生活達到小康水平；第三步到下個世紀中葉，人均國民生產(chǎn)總值達到中等發(fā)達國家水平，人民生活比較富裕，基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。不平衡性：抓好兩個大局，東部先富是一個大局，東部富裕起來后要幫助落后地區(qū)發(fā)展這又是一個大局。

5，成都龍泉國際汽車城的未來規(guī)劃

“百千萬”規(guī)劃：“百”億企業(yè)集群，到2020年，培育一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團等一批百億企業(yè)，形成百億企業(yè)集群；“千”億產(chǎn)業(yè)支柱，到2020年，形成汽車整車、工程機械、汽車零部件、汽車貿(mào)易娛樂四大千億產(chǎn)業(yè)支柱；“萬”億產(chǎn)業(yè)基地，到2020年，汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)銷售收入突破9000億元，基本形成萬億產(chǎn)業(yè)基地?！叭阶摺睉?zhàn)略：2015年前將力爭整車產(chǎn)能達到100萬輛，產(chǎn)量達到70萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達到3900億，GDP達1050億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟總量10%以上；2016年—2020年，力爭整車產(chǎn)量達到125萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達到9000億元，GDP達2260億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟總量比重進一步上升；2021年后，成為中國重要的轎車產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、汽車電子產(chǎn)業(yè)基地、汽車服務(wù)業(yè)基地，進入國際汽車產(chǎn)業(yè)集群高端行列，最終建成世界知名、中國一流的成都國際汽車城和成渝經(jīng)濟區(qū)的重要增長極核。

2007年6月，國務(wù)院批準成都設(shè)立全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)，根據(jù)成都市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，成都經(jīng)開區(qū)被打造成為專業(yè)發(fā)展汽車整車、配套零部件的“成都汽車工業(yè)園”。　2009年8月4日，成都市政府確定龍泉驛區(qū)西河作為汽車零部件、用品等唯一集中發(fā)展區(qū)，并建設(shè)以整車設(shè)計和零部件研發(fā)為重點的汽車科技成果孵化、汽車零部件研發(fā)平臺，并斥資123億元打造的汽車產(chǎn)業(yè)總部基地，主攻汽車創(chuàng)意、汽車研發(fā)，為“成都造”汽車配備“大腦”，為各類相關(guān)汽車廠商提供直接便捷的服務(wù)。天府新區(qū)規(guī)劃也顯示，作為戰(zhàn)略要地的龍泉，將打造成為汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)。 2011年11月16日，四川省政府批準并原則同意《四川省成都天府新區(qū)總體規(guī)劃(2010-2030)》。隨后，天府新區(qū)進入啟動建設(shè)階段。　龍泉驛區(qū)是成都(國家)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)所在地，汽車產(chǎn)業(yè)早在天府新區(qū)規(guī)劃之前就是這里的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已具備相當(dāng)規(guī)模。在天府新區(qū)總體規(guī)劃中，龍泉片區(qū)又被列入“一帶兩翼、一城六區(qū)”空間布局中的高端制造產(chǎn)業(yè)功能帶和高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，其核心是以汽車研發(fā)制造為重點，發(fā)展航空航天、工程機械以及節(jié)能環(huán)保設(shè)備等高端制造產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值超過萬億元。

6，中國航天三步走戰(zhàn)略是哪三步

1992年9月中央決策實施載人航天工程并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實驗；第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題；第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題。擴展資料中國載人航天工程按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略實施，發(fā)射載人飛船，開展空間應(yīng)用實驗，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題等。2010年9月25日，中央政治局常委會議批準《載人空間站工程實施方案》，載人空間站工程正式啟動實施。2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準點火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。2022年4月16日9時46分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸。中國載人航天工程 - 搜狗百科中國載人航天工程，代號“921工程”，是中國空間科學(xué)實驗的重大戰(zhàn)略工程之一，于1992年9月21日由中國政府批準實施。中國載人航天工程按“三步走?！卑l(fā)展戰(zhàn)略實施，發(fā)射載人飛船，開展空間應(yīng)用實驗，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器。的交會對接技術(shù)，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題等。https://baike.sogou.com/v28598.htm?fromTitle=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%BD%BD%E4%BA%BA%E8%88%AA%E5%A4%A9

2011年9月29日，中國第一個目標飛行器“天宮一號”發(fā)射成功。標志著邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段

載人航天“三步走”戰(zhàn)略《國際先驅(qū)導(dǎo)報》：“第一步，發(fā)射無人和載人飛船，并開展空間應(yīng)用科學(xué)實驗。第二步，繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù)，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室。第三步，建立永久性的空間站?！?/section>

第一步是載人飛船的階段，通過六艘飛船已經(jīng)圓滿完成了；第二步是空間實驗室階段，空間實驗室階段是為第三步建立空間站做技術(shù)準備的。

第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行對地觀測和科學(xué)實驗，并使航天員安全返回地面。隨著我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回，中國載人航天工程的歷史性突破、即第一步的任務(wù)已經(jīng)完成。第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù)：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。在突破這些技術(shù)的基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室，建成完整配套的空間工程系統(tǒng)。發(fā)射神舟六號，即標志著中國開始實施載人航天工程的第二步計劃。第三步，建立永久性的空間試驗室，建成中國的空間工程系統(tǒng)，航天員和科學(xué)家可以來往于地球與空間站，進行規(guī)模比較大的空間科學(xué)試驗中國載人航天“三步走”計劃完成后，航天員和科學(xué)家在太空的實驗活動將會實現(xiàn)經(jīng)?；?，為中國和平利用太空和開發(fā)太空資源打下堅實基礎(chǔ)。

7，成都現(xiàn)代田園城市是什么

一個核心思想　　成都要建設(shè)的世界現(xiàn)代田園城市，本質(zhì)上是符合科學(xué)發(fā)展觀要求，體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的新型城市?！　∷膫€基本要素　　成都要建設(shè)的世界現(xiàn)代田園城市，包含世界級、現(xiàn)代化、超大型和田園城市四個基本要素?！　×鶄€具體特征　　成都要建設(shè)的世界現(xiàn)代田園城市有六個方面的具體特征：　　一是田園式的城市形態(tài)，形成多中心、組團式、網(wǎng)絡(luò)化的城鄉(xiāng)空間布局和人性化、生活化的城市空間結(jié)構(gòu)，既有優(yōu)美的田園風(fēng)光，也有強大的現(xiàn)代化功能，并體現(xiàn)豐富的歷史文化內(nèi)涵，在全域成都繼而在成都經(jīng)濟區(qū)范圍內(nèi)形成現(xiàn)代城市與現(xiàn)代農(nóng)村和諧相融、歷史文化與現(xiàn)代文明交相輝映的新型城鄉(xiāng)形態(tài)；　　二是國際性的城市功能，在建成西部“兩樞紐、三中心”和國家重要中心城市的基礎(chǔ)上，成為國際性的區(qū)域樞紐和中心城市；　　三是形成以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和總部經(jīng)濟為核心、以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、以強大的現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的市域現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，輻射帶動西部乃至全國，進而融入世界，在國際產(chǎn)業(yè)分工體系中占有重要一席之地；　　四是社會和諧，城鄉(xiāng)二元體制全面破除，城鄉(xiāng)居民享有更充分的社會福利和更有力的權(quán)利保障，具有很強的幸福感；　　五是人與自然和諧，“山、水、田、林、城”融為一體，生態(tài)良好，環(huán)境優(yōu)美；　　六是基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、智能化，城鄉(xiāng)貫通、配置均衡、功能完善?！　】傮w而言，按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的目標定位，未來的成都將是一座城鄉(xiāng)一體化、全面現(xiàn)代化、充分國際化的區(qū)域樞紐和中心城市，城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達、居民幸福、環(huán)境優(yōu)美、文化多樣、特色鮮明、獨具魅力?！　　叭阶摺钡膽?zhàn)略部署　　為穩(wěn)步推進世界現(xiàn)代田園城市建設(shè)，成都市委確立了“三步走”戰(zhàn)略部署：　　近期目標是用5～8年將成都建成中西部地區(qū)創(chuàng)業(yè)環(huán)境最優(yōu)、人居環(huán)境最佳、綜合競爭力最強的現(xiàn)代特大中心城市，成為城鄉(xiāng)一體化、全面現(xiàn)代化的示范區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)文明建設(shè)的樣板；　　中期目標是用20年左右初步建成世界現(xiàn)代田園城市，爭取進入世界三級城市行列；　　長期目標是用30～50年最終建成世界現(xiàn)代田園城市，爭取進入世界二級城市行列。五項重點工作　　一是進一步完善全域成都城鄉(xiāng)規(guī)劃?？茖W(xué)規(guī)劃是科學(xué)發(fā)展和依法行政的基礎(chǔ)，也是建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的重要基礎(chǔ)。　　二是加快推進“兩樞紐、三中心”建設(shè)。樞紐和中心建設(shè)，是成都建設(shè)國際性區(qū)域樞紐和中心城市的戰(zhàn)略支撐?！　∪菉^力推進三次產(chǎn)業(yè)追趕型跨越式發(fā)展。實施三次產(chǎn)業(yè)追趕型跨越式發(fā)展是實現(xiàn)建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市目標的關(guān)鍵，也是出路所在?！　∷氖谴罅Υ龠M城鄉(xiāng)群眾共創(chuàng)共享改革發(fā)展成果。世界現(xiàn)代田園城市應(yīng)當(dāng)是城鄉(xiāng)居民最具幸福感的城市。　　五是進一步擴大開放。要實現(xiàn)建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的發(fā)展構(gòu)想，以成都現(xiàn)有的基礎(chǔ)和條件，不開放，沒有希望。不充分開放，也沒有希望。

我心中的田園城市，街道整齊干凈，天空中不再彌漫著灰塵，地面上不再有垃圾、污水，白天可以呼吸著清新的空氣，晴朗的夜晚，可以看到到滿天的星星。我心中的田園城市，人們都能安居樂業(yè)，人人有事做，人人有飯吃，街上不再有無家可歸流離失所的流浪者，他們能夠得到家人的善待或者政府的救助，能使“老有所終，壯有所用，幼有所長，鰥寡孤獨廢疾者皆有所養(yǎng)”。我心中的田園城市，社會治安良好，社會民風(fēng)淳樸，即使一個人走夜路的時候，也不會擔(dān)心，無論是擔(dān)心攔路搶劫的悍匪，還是咆哮而至的流浪狗；人們相親相愛，互幫互助，懂得尊重和謙讓，不會因為一言不和而大打出手。我心中的田園城市，機動車、非機動車及行人都各行其道，遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，不再有非機動車和行人闖紅燈時理所當(dāng)然的情形，家長更要注意，不要把闖紅燈從小孩子帶起；馬路上在適當(dāng)?shù)奈恢糜泄┬腥诵凶叩陌唏R線，而在有行人過馬路的時候，車能夠慢一點，讓一下人，而人也能快一點，讓一下車。我心中的田園城市，公交車有專門的愛心座椅，而坐在這些椅子上面的人，是那些真正需要它們的人，老弱病殘孕，在車上是重點照顧的對象；在乘扶手電梯的時候，會自覺站在右側(cè)，將左側(cè)留給那些需要快速通過的人；在人多的時候，自覺排隊；在銀行，自覺在一米線之外等待。我心中的田園城市，代表城市形象的出租車不會因為你乘坐距離不合心意而拒載，不會因為有人招手而在馬路中間就停車載客，不會在逢年過節(jié)或者自然災(zāi)害的時候不按打表收費而隨意叫價，不會在遭到乘客抗議或者投訴的時候不屑一顧。我心中的田園城市，人們不會在公交車上、電影院里、電梯里、餐桌上以及其他公共場所或者人口密集的地方抽煙、隨地吐痰、大聲喧嘩、亂丟果皮紙屑等垃圾或者進行其他不雅的行為，這些行為當(dāng)然也包括在電影院里把腳放到前排座椅的靠背上，包括在公車電梯等地方過早。我心中的田園城市，已經(jīng)實現(xiàn)城區(qū)內(nèi)禁鳴，司機們不會動不動就鳴笛，大街上不再有恐怖分貝的噪音，晚歸的車子更不會在深夜的時候用鳴笛來叫開緊閉的大門，以避免打擾已經(jīng)休息的居民，當(dāng)然，取代鳴笛的，不是人們的叫罵，而是之間的默契和謙讓。我心中的田城市，路邊的小攤小販們，不再被畏之如虎狼的城管所四處驅(qū)趕，而是已經(jīng)被有組織的規(guī)劃，有秩序的管理；有店鋪的商家，不再占道經(jīng)營，將公共的場所當(dāng)成私有的地盤。我心中的田園城市，每一次施工都是有充分的規(guī)劃和準備，不再因為施工的不當(dāng)而造成光纖、電纜、水管、煤氣管道或者其他設(shè)施的破損，因而造成民眾生活的不便。建筑場地會有保護網(wǎng)，道路施工會有警示牌，井蓋破損會及時修復(fù)。我心中的田園城市，公共設(shè)施不再屢屢受到破壞，不再到處貼滿牛皮癬小廣告，地上、墻上不再用油漆涂上辦證的電話，花草樹木綠化草坪不再被毀壞。我心中的田園城市，無論是商場、銀行、學(xué)校、企業(yè)、政府機關(guān)，服務(wù)人員都態(tài)度溫和，業(yè)務(wù)熟練，要有為人民服務(wù)的意識，而顧客等享受服務(wù)者，也要懂得尊重對方，不妄加刁難。我心中的田園城市，市民們都注重素質(zhì)和文化教育，有更高境界的娛樂享受，不會只聚集在燈紅酒綠的地方，觥籌交錯，面紅耳赤，樂而忘返。那些地方已經(jīng)不見蹤影，取而代之的是博物館、圖書館、公園、健身等公益的場所。我心中的田園城市，會鼓勵和支持外地客商的投資，不會再使用暴力或者非暴力不合作的方式對進入的外地客商進行打擊和排擠，從而促進我們城市的經(jīng)濟更加健康有活力的發(fā)展。我心中的田園城市，政府機關(guān)勤政愛民，關(guān)心民生，各盡其職，不拖延推諉，不視而不見，市長書記經(jīng)常深入民間，親耳聽一聽百姓真實的聲音，為百姓多做實事，出現(xiàn)問題能追究有關(guān)人員的責(zé)任，該處罰的處罰，該罷官的罷官。我心中的田園城市，這里的人們，不是因為文明城市的稱號而短暫的文明，而是為了實現(xiàn)我們城市進步發(fā)展的長久文明。我心中的田園城市，要求還有很多很多，不知道，我現(xiàn)在居住的城市，這座正在創(chuàng)建文明城市稱號的城市，距離這些要求還有多遠。