成都市地鐵三號線規劃，成都地鐵3號線有4期工程規劃了嗎

來源：整理時間：2023-01-11 12:49:51 編輯：成都生活手機版

1，成都地鐵3號線有4期工程規劃了嗎

你好，三號線四期，從成都醫學院到新都東站，全長2.34公里，全手打，你可以查詢2017到2022成都軌道交通規劃。

一期路段已經開通了。4號線將在6月份全線通車。

成都地鐵3號線有4期工程規劃了嗎

2，成都地鐵三號線的具體路線是什么呢

從新都到雙流板橋 1電子路 2天回鎮 3陸軍總醫院 4動物園 5駟馬橋與5號線換乘 6李家沱與6號線換成 7游樂園 8紅星路與4號換 9春熙路與2換 10新南門 11磨子橋 12體育館與1換 13衣冠廟 14高升橋與5換 15紅牌樓 16太平園與7換 17無興路 18金興路 19接待寺 20棠湖公園 21雙流環城路 22板橋

成都地鐵三號線的具體路線是什么呢

3，成都地鐵3號線2期怎么規劃

三號線二期預計在2016年開工，2019年正式通車，終點站設在西南石油大學西門附近，途徑鐘樓客運站，三元外語學院，三河場，植物園，天回鎮……三號線一期已經在2011年8月份開工了，2014年正式通車，終點站設在解放軍總醫院對面，途徑川陜立交，駟馬橋，春熙路，紅星路，直至紅牌樓。希望這些對你的問題有所幫助！因為我是新都人，最近也在關注這些！

3號線的二期工程線路圖紅星車站--成綿樂快鐵青白江東客站--同華大道廣場路口站--北大附中站--鳳凰湖車站--北新開發區站要經過新都重點為青白江鳳凰湖

問題補充：成都地鐵三號線經過高升橋站(4) 紅牌樓站(8) 太平園站(1) 武他是在青羊區這是怎么會事啊什么意思呢?

成都地鐵3號線2期怎么規劃

4，成都地鐵三號線在新都有幾個站站名分別是三號線好久能竣工

3號線北延線工程　　高架+地下連通城區和新都　　3號線北延線基本呈南北走向，主要沿川陜公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。線路全長12.5公里，其中高架及過渡段長8.37公里，地下段長4.112公里，共設置8座車站，其中高架站5座，地下站3座。　　線路從3號線一期工程設計終點引出后，逐漸過渡至路面采用高架敷設，沿川陜公路、大件路、蓉都大道東側北行，高架線路站點依次為天回鎮站、回龍站、三河站、興城大道站、新都站。隨后，3號線北延線由道路東側折至路中，并逐漸過渡至地下，又逐漸由道路路中敷設變為路西敷設。地下站點依次為：飲馬河站、石油大學站、紅星村站。工程設主變電所1處，停車場1座。　　上報國家發改委審批通過后，3號線北延線工程最快擬于2013年下半年開工，建設工期2013年至2016年，總工期4年。

5，成 都市地鐵三號線是如何規劃的

成都地鐵3號線（綠色線）一期工程起于太平園，止于軍區總醫院，全長20.35km，設有17個站（太平園、紅牌樓、高升橋、衣冠廟、省體育館、磨子橋、新南門、春熙路、市二醫院、紅星橋、前鋒路、李家沱、駟馬橋、昭覺寺南路、動物園、熊貓大道、軍區總醫院），2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起于紅牌樓站，沿三環路、武侯大道、雙楠大道、商都路、成雙大道、藏衛路、止于藏衛路與永安路交匯處，全長15km，設有10個站，全為地下線。成都地鐵3號線三期工程起于天回鎮站，沿川陜公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，止于紅星村，全長12.7km，其中高架及過渡段長5.7km，地下段長6.9km，擬設車站9座（高架站3座，地下站6座）

成都地鐵2號線，西起金牛區茶店子，東止于繞城高速內側龍泉驛區大面街辦轄區。線路全長約23公里，設置的車站一共有20個

6，想知道成都市成都地鐵3號線站點在哪

地鐵3號線一期設計線路全長19.957千米，呈東北-西南走向，起于紅牌樓南站，止于天回鎮南站，共設車站15座，且全為地下線，連接春熙路等中心城區核心區域。　　　　從起點站到終點站依次為紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站、濱江路站、春熙路站、省文聯站、一號橋站、馬鞍北路站、駟馬橋站、駟馬橋北站、動物園站、熊貓大道站、天回鎮南站。其中有換乘站7座：紅牌樓南站、高升橋站、省體育館站、春熙路站、省文聯站、馬鞍北路站、駟馬橋站。地鐵3號線一期預計今年內動工，2015年試運行。

醫學院至起點站

2號線東延線是從一期工程終點站成都行政學院站延伸至龍泉東站，總長11公里，包括林家大堰站、龍泉西站、東風渠站、龍泉站、保安村站、龍泉東站6座車站，其中3座高架車站、3座地下車站。保安村站位于龍泉驛區龍泉街道怡安路、龍平路和玉揚路交叉口處。

7，成都地鐵3號線的總體規劃

根據2010年5月的《成都地鐵3號線“環評報告”簡本》，3號線起於太平園，止於軍區總醫院，途經前鋒路（與6號線轉乘）、市二醫院（與4號線轉乘）、春熙路（與2號線轉乘）、省體育館（與1號線轉乘），駟馬橋（與7號線轉乘），與1、2、4號線形成“米”字型網路覆蓋中心城區，成都地鐵3號線一期工程拿到了“準生證”。2012年4月25日，國家發展改革委正式批復《成都地鐵3號線一期工程可行性研究報告》，成都地鐵3號線一期工程正式開工建設，預計於2016年下半年建成。隨著3號線一期工程可行性研究報告正式獲批和開建，成都地鐵將正式步入網路化建設時期。2015年6月10日，華西都市報記者從成都市發改委獲悉，省發展改革委日前下達了《關於成都市地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋、李家沱站）可行性研究報告的批復》，同意建設成都地鐵3號線二、三期工程。批復顯示，成都地鐵3號線一期工程增設磨子橋、李家沱站兩個車站。3號線二、三期工程和一期工程增設的磨子橋、李家沱站共投資169.01億元，建設工期為40個月。 2015年6月16日，成都地鐵官網發布了《3號線二、三期工程投融資建設項目招商比選公告》（以下簡稱《公告》），《公告》中首次披露3號線二、三期工程計劃於2015年9月30日同步開工建設，計劃2019年1月30日開通試運營，總工期40個月，標志著3號線二、三期將進入實質性施工階段。

成都地鐵1號線南延線工程,北起1號線一期終點站世紀城站,沿天府大道向南延伸,分別設科技園站和府河站,出府河站后,線路折向紅星路南延線東側的規劃道路(與其平行相距500米)后,沿該規劃道路向南延伸,止于麓山大道站。該工程全長8.55公里,其中我縣境內6.06公里,設車站5座,停車場1座。