關于成都市總體規劃的建議，誰知道成都未來10年的規劃

來源：整理時間：2023-01-10 23:28:20 編輯：成都生活手機版

1，誰知道成都未來10年的規劃

發展成5000萬人的超級城市

誰知道成都未來10年的規劃

2，成都的定位與發展規劃

恩，這是一個讓人深思的問題！首先，成都市一個來了就走不脫的城市；其次，發展就是美女麻將串串香。對！就是這樣，白晝的明天，喵~

任務占坑

成都的定位與發展規劃

3，將來的成都會發展成什么樣子

未來成都---現代化生態型宜居城市　　按照城市總體規劃，調整城市布局結構，逐步形成由1個特大城市、4個中等城市、4個小城市、30個重點鎮及一般鄉鎮所構成的市域城鎮體系。按照城鄉一體化原則，將城市的理念引入城鎮規劃之中，將農民居住區建設納入鄉鎮總體規劃、縣域城鎮體系規劃、重點鎮的城鎮總體規劃之中。建設城市中央商務區和城市副中心，形成城市功能分區總體合理、基礎設施配套完善、生態建設和環境保護成效顯著、城市管理科學規范有序的現代化城市的基本框架，將成都建設成中國中西部具有領先地位，富有歷史和地方特色，創業環境最優、人居環境最佳的現代化城市，實現社會經濟的可持續發展。

當然是發展的很好很好的啊，肯定以后的成都會更加的壯大，更加的繁榮

將來的成都會發展成什么樣子

4，目前城市總體規劃中近期規劃內容方式作用方面存在的問題及如何

這是考研題目吧建議你多看看城市規劃編制辦法答案如下近期建設規劃的期限原則上應當與城市國民經濟和社會發展規劃的年限一致，并不得違背城市總體規劃的強制性內容?！　〗诮ㄔO規劃到期時，應當依據城市總體規劃組織編制新的近期建設規劃。近期建設規劃的內容應當包括：　?。ㄒ唬┐_定近期人口和建設用地規模，確定近期建設用地范圍和布局。　　（二）確定近期交通發展策略，確定主要對外交通設施和主要道路交通設施布局；　?。ㄈ┐_定各項基礎設施、公共服務和公益設施的建設規模和選址?！　。ㄋ模┐_定近期居住用地安排和布局；　　（五）確定歷史文化名城、歷史文化街區、風景名勝區等的保護措施，城市河湖水系、綠化、環境等保護、整治和建設措施?！　。┐_定控制和引導城市近期發展的原則和措施。近期建設規劃的成果應當包括規劃文本、圖紙，以及包括相應說明的附件。在規劃文本中應當明確表達規劃的強制性內容。剩下的例如改善和問題是主觀回答沒有準確答案

規劃專業的吧~ 大概有些什么要求~

5，成都2020的那個規劃藍圖是什么樣的

如今，成都已不再局限于傳統的春熙路、鹽市口、騾馬市三大商圈，一大批新興商圈已在全面成長起來。根據規劃，到2020年，成都將在中心城范圍內著力培育19個片區商業中心。這19個片區商業中心包括，成華區：建設路、青龍、龍潭、保和—十陵四個片區商業中心；錦江區：牛市口、東部副中心兩個片區商業中心；武侯區：跳傘塔、高升橋、紅牌樓、晉陽、高碑；青羊區：騾馬市—西大街、清江、光華；金牛區：茶店子、沙灣—成都會展商務區、火車北站、洞子口；高新區：南部副中心商業區。同時，大約100個居住區商業中心也將得到長足發展。這將遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原則，完善居住區級配套服務設施規劃建設，約3-5萬人設置1處。近期將重點結合城市發展，配套完善三環路周邊住宅新區的居住區商業中心。與此同時，成都市還規劃了中心城的六大旅游休閑商業區，即武侯祠旅游休閑商業區、文殊院旅游休閑商業區、水井坊旅游休閑商業區、浣花溪歷史文化風景區、十陵歷史文化風景區、北郊歷史文化風景區。成都商業發展確定10重點昨日，成都市發改委聯合市商務局向社會發布今年第八次產業信息，首度披露了今年成都商貿業發展的10項重點。據了解，成都市今年將重點發展以連鎖經營、物流配送、電子商務為主要內容的現代物流業，發展社區服務業，發展特色商業街。加快農產品流通體系建設，發展并完善農村商業網點，加快“中國川菜基地”建設，促進川菜原輔料生產加工和消費產業鏈的形成。

6，誰有四川省的十二五規劃建議

關于十二五規劃的建議四川要打造西部的綜合交通樞紐，關于高速公路、高速鐵路、機場和水運規劃都要修編。高速公路：1、建設巴中至萬源高速公路，這樣可以形成成都—巴中-萬源-安康-西安的出川通道；2、建設宜賓—畢節—貴陽高速，這樣可以形成成都—宜賓—貴陽—廣州的出川大通道；3、建設樂山—西昌高速，這樣形成成都—樂山—西昌—昆明的出川大通道；4、建議建設南充至達州直線高速，這樣行成成都—達州—萬州—宜昌—華東的出海大通道；5、建設馬爾康至康定高速公路；6、建設馬爾康到雅安高速公路；7、建設環成都經濟區高速公路；希望將上述7條高速公路納入國家和四川省高速公路規劃網并盡快建設。高速鐵路：1、建設成都-巴中-萬源—安康—西安高速鐵路；2、建設成都-自貢-瀘州-尊義高速鐵路；3、建設馬爾康至康定高速鐵路。希望將上述3條高速鐵路納入鐵道部中長期建設規劃網并盡快建設。機場：規劃建設成都金堂第二國際機場，以及配套的高速公路和輕軌，并納入成都市城市總體規劃修編方案。水運：重點建設樂山、宜賓、瀘州三大碼頭。能源和工業：規劃建設四川核電項目，大力發展石化和汽車產業，建設成都綜合保稅區，大力發展高新技術產業。城市建設：修編成都城市總體規劃（2010-2020），雙流、郫縣撤縣設區，加大舊城改造，大力發展城市軌道交通和城市公交，大力發展綿陽科技城和攀西資源產業。對外開放：大力招商引資發展出口加工貿易，爭取多引進外國駐蓉總領事館，爭取2015年前實現15家外國領事館，爭取多開國際航線，特別是實現直航美國、歐洲、澳大利亞和日本。金融：大力發展銀行、證券和保險業，多引進點外資品牌，做大做強四川本地的金融品牌，建設成都西部金融中心，爭取在成都搞本幣離岸試點，多引進設在成都的總部基地和區域總部。教育力爭西南交大、西南財大進入“985”工程，力爭西南科技大學、成都理工大學進入“211”工程。民生提高人民生活水平、擴大醫保覆蓋面，加大城市環境綜合整治，城市暢通工程要持續不斷。

公眾可通過4種渠道建言請參見騰訊新聞 http://cd.qq.com/a/20101211/000002.htm

7，成都游規劃

這個季節來成都游玩市非常好的，希望你玩得開心。因為經常去，所以我就自己打字了。外省的游客來成都，肯定要去最好的景點了，九黃、青城、峨眉樂山等等，可以分成幾條線路來安排，因為這些景點距離比較遠。因為你只有一個星期的時間，所以有些地方就去不了了。建議去玩都江堰青城山、樂山峨眉山、成都市區，或者九寨溝和成都市區，這樣時間算起來差不多一個星期，我都列出來了，看你自己選擇?！　?.成都－九寨溝：這個要4－5天，到九寨溝的大巴10個小時以內能到，所以路上就要2天時間了。如果選擇加團的話雙汽四日游暑期大概在500以上，這條路主要注意的是如果暴雨較多要防止泥石流。　　2九寨溝－都江堰/青城山：這個安排個2－3天，從九寨溝回來就住在都江堰市，都江堰半天或者一天就可以玩了，然后去青城前山、青城后山，青城前山比較小，主要是道教文化，半天可以走完。青城后山爬完全程要2天，山上住宿一晚比較好。這個似乎沒有必要加團。（如果直接從成都去都江堰/青城山的話，火車北站有到都江堰的動車，15元，15分鐘一趟車，30分鐘左右到達；或者從茶店子汽車站坐車，10元，1個多小時到。）　　3.成都市內：從都江堰回來，這一路行程可能也比較累了，就可以在成都市內的景點游玩，調整一下，吃點小吃，喝茶泡吧，再去樂山峨眉山：去武侯祠、錦里－杜甫草堂－春熙路－寬窄巷子等等。還有金沙遺址、青羊宮、熊貓基地、廣漢三星堆等，可以根據時間來安排。全部玩完至少需要2天。寬窄巷子很多小酒館，也有住宿的地方，很適合背包客?！　?.成都－峨眉山/樂山：需要2－4天，可以先去峨眉山，回程再去樂山大佛，或者先去大佛再去峨眉山，這都是由你安排：樂山大佛半天就可以逛完，峨眉山至少需要2天半?！　〗煌ǎ哼@些景點的交通都是很方便了，新南門汽車站是旅游汽車站，成都到九寨溝、或者樂山大佛、峨眉山的的客車都可以在成都新南門汽車站乘坐。到九寨溝票價在120元左右，到峨眉山是45左右?！　∽∷蓿哼@些地方的住宿很多的，要看你選擇什么檔次的，峨眉山農家樂很多，50左右的就不錯了，當然越往山上越貴啊，雷洞坪要150左右。九寨溝大大小小的也很多，你可以選擇在攜程預訂，或者住在九寨溝自游青年旅舍。青城山的農家樂也多啊，幾十塊幾百塊的都有。　　門票：九寨溝220+90觀光車，黃龍200不含索道　　樂山大佛90元/人　　峨眉山150/人　　青城前山90　　青城后山20　　都江堰90　　武侯祠60　　杜甫草堂60　　金沙遺址80　　熊貓基地58　　青羊宮10　　太多了，其他的攻略啊，太細節的東西太多了，寫不完啊，你慢慢百度搜索吧。住宿的話可以借助攜程，各種檔次的都有，方便也可靠。

據我所知玩的地方有：春熙路、寬窄巷子、龍泉驛洛帶古鎮、黃龍溪古鎮，這些都是不要門票的；青城山、杜甫草堂、青羊宮、武侯祠、錦里，這些就要門票了，不過不貴…… 新南門汽車站，又名成都旅游客運中心位于成都市新南路，汽車站也有提供旅游相關服務。新南門車站的班車線路覆蓋成都周邊、以及川內知名旅游景區。不知道去處的話可以去那里看看。還有坐車到華陽車站（成都南部郊區），那里也是一個旅游中心，有到各種景點的車（3快的公交）。要是第一次到成都，出火車站向右走，有一個公交站，對你們很管用。成都人很不錯，治安也很好，問路很方便。祝你們玩的愉快啊

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6，誰有四川省的十二五規劃建議

7，成都游規劃

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