成都市東西軸線建設(shè)，萬科華茂廣場在成都哪一片

來源：整理時(shí)間：2023-01-01 21:14:27 編輯：成都生活手機(jī)版

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1，萬科華茂廣場在成都哪一片
2，成都延期備案的住宅項(xiàng)目可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)
3，成都綠地集團(tuán)項(xiàng)目
4，成都地鐵1號(hào)線第三標(biāo)段什么時(shí)候開始建設(shè)
5，成都社保局指定的建設(shè)銀行在成都哪些地方
6，成都2020的那個(gè)規(guī)劃藍(lán)圖是什么樣的
7，成都地鐵5號(hào)線的規(guī)劃詳情

1，萬科華茂廣場在成都哪一片

成都市成華區(qū)建設(shè)北路二段9號(hào)

在建設(shè)路附近

萬科華茂廣場在成都哪一片

2，成都延期備案的住宅項(xiàng)目可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)

成都延期備案的住宅項(xiàng)目可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)：1、政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，目前成都的純社保資格是需要連續(xù)兩年的社保，但是前段時(shí)間蘇州和西安紛紛延長純社保資格的繳納年限，成都的政策一旦變動(dòng)，如果延長社保繳納時(shí)長2、價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，目前成都的房價(jià)沒有觸及到天花板，房價(jià)還有比較大的上漲空間，一旦房價(jià)上漲，開發(fā)商基于利益可能臨時(shí)反悔3、被房管局查處的風(fēng)險(xiǎn)，延期備案項(xiàng)目如果占據(jù)過多的房源，那么因此未能買到心儀房子的購房者很可能會(huì)就相關(guān)情況進(jìn)行舉報(bào)，導(dǎo)致無法正常購房。

你說呢...

成都延期備案的住宅項(xiàng)目可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)

3，成都綠地集團(tuán)項(xiàng)目

綠地集團(tuán)自2004年進(jìn)入成都以來，先后在蓉累計(jì)開發(fā)項(xiàng)目9個(gè)，遍及成都東西南北，覆蓋剛需、豪宅等多個(gè)層面，包含住宅、商業(yè)、超高層地標(biāo)等多種形態(tài)。新里維多利亞公寓、新里派克公館、綠地海珀香庭、綠地圣路易名邸、綠地國際花都、綠地世紀(jì)城、新里柏仕公館、綠地錦天府、成都綠地中心都是綠地深耕蓉城的代表作品。其中，以新里維多利亞公寓、綠地海珀香庭等為代表的住宅項(xiàng)目已經(jīng)成為該區(qū)域的標(biāo)志性項(xiàng)目。成都綠地中心以468米的高度問鼎西南第一高樓，高度位列中國第四，世界第七。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)甲級(jí)寫字樓、國際會(huì)議中心、品牌商業(yè)、星級(jí)酒店、文化娛樂街區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)及高品質(zhì)居住社區(qū)等于一體的大型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合項(xiàng)目；項(xiàng)目建成后將成為成都對(duì)話世界的嶄新窗口。

成都綠地集團(tuán)項(xiàng)目

4，成都地鐵1號(hào)線第三標(biāo)段什么時(shí)候開始建設(shè)

經(jīng)過13年的籌備，成都地鐵1號(hào)線一期工程于2005年12月28日開工建設(shè)。 2005年12月28日，成都地鐵1號(hào)線一期工程開工； 2008年5月16日，成都地鐵1號(hào)線一期工程開始鋪軌； 2009年4月27日，成都地鐵1號(hào)線車輛在青島四方車輛股份有限公司下線； 2009年5月28日，成都地鐵1號(hào)線一期工程洞通； 2009年11月30日，成都地鐵1號(hào)線一期工程軌通； 2010年2月11日，成都地鐵1號(hào)線一期工程電通；據(jù)了解，成都地鐵1號(hào)線一期工程線路總長度近16公里，設(shè)地下車站15座，工程總投資70億元。成都地鐵1號(hào)線是成都市快速軌道交通線網(wǎng)的骨干線路. 根據(jù)規(guī)劃，成都市快速軌道交通線網(wǎng)將由7條線路組成，線路總長度274公里。

預(yù)計(jì)2017年成都地鐵全面建設(shè)完畢！

5，成都社保局指定的建設(shè)銀行在成都哪些地方

中國建設(shè)銀行成都第二支行營業(yè)部地址：玉沙路161號(hào),玉沙路163號(hào)4中國建設(shè)銀行成都第二支行三官堂街儲(chǔ)蓄所地址：三官堂街33號(hào)附22號(hào)中國建設(shè)銀行(成都市二支行桃蹊路儲(chǔ)蓄所)地址：桃蹊路241-243號(hào)公交/駕車中國建設(shè)銀行(成都市二支行北東街分理處專柜)地址：北東街16號(hào)[]中國建設(shè)銀行(成都市二支行錦里西路儲(chǔ)蓄所)地址：青羊區(qū)錦里西路6號(hào)中國建設(shè)銀行(成都市二支行李家沱儲(chǔ)蓄所)地址：樹蓓街1號(hào)6棟中國建設(shè)銀行(成都市二支行成都花園分理處專柜)地址：青羊區(qū)青羊大道8號(hào)成都花園商業(yè)中心內(nèi)中國建設(shè)銀行(成都市二支行新華小區(qū)儲(chǔ)蓄所)地址：成華區(qū)雙林中橫路44-50號(hào)中國建設(shè)銀行(成都市二支行棕北小區(qū)分理處專柜)地址：錦繡路42號(hào)以上都是成都建設(shè)第二支行的網(wǎng)點(diǎn)，如果幫到你，請(qǐng)選為滿意回答支持我

農(nóng)業(yè)銀行

6，成都2020的那個(gè)規(guī)劃藍(lán)圖是什么樣的

如今，成都已不再局限于傳統(tǒng)的春熙路、鹽市口、騾馬市三大商圈，一大批新興商圈已在全面成長起來。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，成都將在中心城范圍內(nèi)著力培育19個(gè)片區(qū)商業(yè)中心。這19個(gè)片區(qū)商業(yè)中心包括，成華區(qū)：建設(shè)路、青龍、龍?zhí)?、保和—十陵四個(gè)片區(qū)商業(yè)中心；錦江區(qū)：牛市口、東部副中心兩個(gè)片區(qū)商業(yè)中心；武侯區(qū)：跳傘塔、高升橋、紅牌樓、晉陽、高碑；青羊區(qū)：騾馬市—西大街、清江、光華；金牛區(qū)：茶店子、沙灣—成都會(huì)展商務(wù)區(qū)、火車北站、洞子口；高新區(qū)：南部副中心商業(yè)區(qū)。同時(shí)，大約100個(gè)居住區(qū)商業(yè)中心也將得到長足發(fā)展。這將遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原則，完善居住區(qū)級(jí)配套服務(wù)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，約3-5萬人設(shè)置1處。近期將重點(diǎn)結(jié)合城市發(fā)展，配套完善三環(huán)路周邊住宅新區(qū)的居住區(qū)商業(yè)中心。與此同時(shí)，成都市還規(guī)劃了中心城的六大旅游休閑商業(yè)區(qū)，即武侯祠旅游休閑商業(yè)區(qū)、文殊院旅游休閑商業(yè)區(qū)、水井坊旅游休閑商業(yè)區(qū)、浣花溪?dú)v史文化風(fēng)景區(qū)、十陵歷史文化風(fēng)景區(qū)、北郊?xì)v史文化風(fēng)景區(qū)。成都商業(yè)發(fā)展確定10重點(diǎn) 昨日，成都市發(fā)改委聯(lián)合市商務(wù)局向社會(huì)發(fā)布今年第八次產(chǎn)業(yè)信息，首度披露了今年成都商貿(mào)業(yè)發(fā)展的10項(xiàng)重點(diǎn)。據(jù)了解，成都市今年將重點(diǎn)發(fā)展以連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)，發(fā)展社區(qū)服務(wù)業(yè)，發(fā)展特色商業(yè)街。加快農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)，發(fā)展并完善農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，加快“中國川菜基地”建設(shè)，促進(jìn)川菜原輔料生產(chǎn)加工和消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

7，成都地鐵5號(hào)線的規(guī)劃詳情

成都地鐵5號(hào)線一、二期工程線路全長49.018km，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km；共設(shè)車站41座，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站間距2110m，為鶴高路～蔣家店區(qū)間；最小站間距670m，為石羊立交～繁成雄大道區(qū)間；平均站間距1209m。全線共設(shè)車輛基地3處，其中車廠1座、停車場2座；主變電站4座，控制中心與在建的成都地鐵7號(hào)線合設(shè)于7號(hào)線崔家店停車場內(nèi)，在1號(hào)線紅花堰車廠上蓋平臺(tái)設(shè)成都地鐵培訓(xùn)基地納入本線工程。成都地鐵5號(hào)線將分兩期進(jìn)行建設(shè)，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，兩期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程將同步開通運(yùn)營。一、二期工程開通運(yùn)營后，運(yùn)營時(shí)間從早上5：30到晚上11：30，全天共計(jì)運(yùn)營18小時(shí)。其中：一期工程（商貿(mào)城北站～迎賓路站）全長39.223km，其中地下線32km，高架線7km，共設(shè)車站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎賓路站～回龍路站）全長9.777km ，均為地下線，共設(shè)地下站6座。設(shè)計(jì)年限為：初期2021年；近期2028年；遠(yuǎn)期2043年。行車組織及運(yùn)營管理：列車運(yùn)營時(shí)間為早5：30至晚23：30，全日運(yùn)營18小時(shí)。線路：雙線，采用右側(cè)行車制。區(qū)間正線一般為350m，困難地段為300m；車站正線一般為直線，困難地段不小于800m；輔助線路一般為250m，困難地段為150m。軌道：軌距1435mm；正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號(hào)道岔，試車線采用60kg/m 鋼軌9號(hào)道岔，車場線采用50kg/m 鋼軌7號(hào)道岔。車型及編組：初、近、遠(yuǎn)期均采用6動(dòng)卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運(yùn)行速度：80km/h。工程投資：342億元。建設(shè)工期：5號(hào)線全線分兩期工程建設(shè)，其中，一期工程施工總工期擬定約54個(gè)月；二期工程施工總工期擬定約42個(gè)月，計(jì)劃于2015年開工。

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