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成都市街頭排氣管，成都隆興150c街頭跑車價格誰知道準確些

來源：整理 時間：2023-01-01 20:22:04 編輯：成都生活 手機版

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1，成都隆興150c街頭跑車價格誰知道準確些

隆鑫GP150就懂，7000多
1200元，我只是估算的
生活

成都隆興150c街頭跑車價格誰知道準確些

2，KTM摩托在西南地區哪里可以買到

奧地利的摩托車制造商ktm，是世界著名的越野車開發者。而ktm的lc4發動機是其近年來的得意之作，對于延續ktm在四沖程越野車方面的優勢，有著難以估量的重要作用。lc4發動機是使用水冷四沖程ohc單缸四氣門的設計，排氣量是625cc，5檔的齒輪箱，最大的馬力有40kw（62匹）。供油是日本bst40化油器，cdi點火，另一獨特之處（相對于日本車而言），就是在發動機的左側有一腳啟動裝置。
在成都市廣福橋街有個專賣店，里面有哈雷、川崎、杜卡迪、KTM，可以去看看

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3，家里車由于火災被燒毀了自燃險和車損險沒買怎么辦

1. 看起火原因，如果責任人是別人，那么就要責任人進行賠付2. 如果火災原因在自己，那么就要認栽了。
一起成都公交車的慘烈事故，一時引發了許多車主對自燃的恐慌。夏天自燃的幾率有多大？事實上，不必恐懼，專家說，在正規的店子定期做好維護保養，自燃的幾率并不大。 在車上備好滅火器，即使發生自燃，掌握方法也可及時自救。 當然，為防萬一，為愛車購買一份自燃損失險也是必備的保障。 并非老車才會自燃 如果車子有問題，不到夏天也會自燃。只是夏天的高溫天氣，更容易引發自燃。湖南湘瑞奇瑞4s店維修技師宋敏認為。車輛維修不當，私自亂接線路，如果不夠專業，很容易導致自燃。比如，去路邊小店進行維修，汽油管沒有裝緊或出現老化而沒有更換，發生泄漏時則容易引發自燃。 這種情況一般都出現在年代比較久、車況不好的汽車。 廣州本田安大店售后維修經理賴沛林認為，隨意改裝也可能引發自燃。比如改裝音響，加裝防盜器、防盜鎖、安裝警報器等是車主常見的做法。而選路邊小店進行改裝或加裝，有可能因改裝人員不熟悉線路情況，造成車輛線路短路或者保險絲功率過大，為自燃埋下隱患。而這樣意味著，新車也可能為自燃埋下隱患。 賴沛林分析，夏天，車內的溫度比較高，如果打火機放在車內暴曬，也可能成為安全隱患。若車型老化，排氣管銹穿，漏氣比較嚴重，在高溫之下，也可能引發自燃。 滅火勿慌張 汽車發生自燃的概率一般比較小，不過一旦碰上，車主不能手足無措。賴沛林建議，汽車自燃一般都有先兆，例如冒黑煙、出現焦糊味等，車主只要留心，一般都能察覺。而車主在行車過程中，一旦遇到自燃，必須將汽車停在安全地帶并立即熄火，取下車鑰匙，關閉汽車所有電源，人員要立即離開車廂。隨后應取出車載滅火器給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。 他認為，發生自燃時，車主不要驚慌，車內備好滅火器。如果是小部位著火，及時關閉電源，可以避免燒壞其他電器設備。宋敏建議，如果引擎蓋冒煙，車主應該立即斷了電源，但不能馬上打開機蓋，因機蓋打開后大量氧氣涌入，很可能導致火勢瞬間增大。可以將前機蓋拉開一個小縫，再用滅火器對準起火點全力噴射。 [保險] 車損險不包括自燃險 自燃險的保險金額一般由投保人和保險公司按保險車輛的實際價值協商確定，因此相應的保費并不高，一般不過幾十元到一二百元，而在汽車發生自燃后，保險公司將根據車輛損壞的程度進行相應的賠償，因此，投保自燃險還是很有必要的。 保險公司并非對所有投保的汽車自燃都實行全賠。根據實際情況，保險公司在理賠方面通常有一些特殊規定。例如如果投保人車輛全部發生損失，則可以在保險金額范圍內進行理賠，而如果只是部分損失，則在保險金額內按實際修理費用計算賠償，而施救費用也是在保險金額內按實際支出計算賠償。(來源：汽車點評網）更多精彩請點擊

家里車由于火災被燒毀了自燃險和車損險沒買怎么辦

4，上了車損車自燃了沒上自燃險怎樣獲得賠償

一起成都公交車的慘烈事故，一時引發了許多車主對自燃的恐慌。夏天自燃的幾率有多大？事實上，不必恐懼，專家說，在正規的店子定期做好維護保養，自燃的幾率并不大。 在車上備好滅火器，即使發生自燃，掌握方法也可及時自救。 當然，為防萬一，為愛車購買一份自燃損失險也是必備的保障。 并非老車才會自燃 如果車子有問題，不到夏天也會自燃。只是夏天的高溫天氣，更容易引發自燃。湖南湘瑞奇瑞4s店維修技師宋敏認為。車輛維修不當，私自亂接線路，如果不夠專業，很容易導致自燃。比如，去路邊小店進行維修，汽油管沒有裝緊或出現老化而沒有更換，發生泄漏時則容易引發自燃。 這種情況一般都出現在年代比較久、車況不好的汽車。 廣州本田安大店售后維修經理賴沛林認為，隨意改裝也可能引發自燃。比如改裝音響，加裝防盜器、防盜鎖、安裝警報器等是車主常見的做法。而選路邊小店進行改裝或加裝，有可能因改裝人員不熟悉線路情況，造成車輛線路短路或者保險絲功率過大，為自燃埋下隱患。而這樣意味著，新車也可能為自燃埋下隱患。 賴沛林分析，夏天，車內的溫度比較高，如果打火機放在車內暴曬，也可能成為安全隱患。若車型老化，排氣管銹穿，漏氣比較嚴重，在高溫之下，也可能引發自燃。 滅火勿慌張 汽車發生自燃的概率一般比較小，不過一旦碰上，車主不能手足無措。賴沛林建議，汽車自燃一般都有先兆，例如冒黑煙、出現焦糊味等，車主只要留心，一般都能察覺。而車主在行車過程中，一旦遇到自燃，必須將汽車停在安全地帶并立即熄火，取下車鑰匙，關閉汽車所有電源，人員要立即離開車廂。隨后應取出車載滅火器給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。 他認為，發生自燃時，車主不要驚慌，車內備好滅火器。如果是小部位著火，及時關閉電源，可以避免燒壞其他電器設備。宋敏建議，如果引擎蓋冒煙，車主應該立即斷了電源，但不能馬上打開機蓋，因機蓋打開后大量氧氣涌入，很可能導致火勢瞬間增大?？梢詫⑶皺C蓋拉開一個小縫，再用滅火器對準起火點全力噴射。 [保險] 車損險不包括自燃險 自燃險的保險金額一般由投保人和保險公司按保險車輛的實際價值協商確定，因此相應的保費并不高，一般不過幾十元到一二百元，而在汽車發生自燃后，保險公司將根據車輛損壞的程度進行相應的賠償，因此，投保自燃險還是很有必要的。 保險公司并非對所有投保的汽車自燃都實行全賠。根據實際情況，保險公司在理賠方面通常有一些特殊規定。例如如果投保人車輛全部發生損失，則可以在保險金額范圍內進行理賠，而如果只是部分損失，則在保險金額內按實際修理費用計算賠償，而施救費用也是在保險金額內按實際支出計算賠償。(來源：汽車點評網）更多精彩請點擊
一般保險險別中只有“車倆損失險”，沒有細化到具體的什么損失，如“自燃”等。但如果真的具體到自燃險別的，沒有投保自燃險的，車子自燃就不能得到賠償。

5，成都袁老四火鍋在哪里

有四家店哈，太古里對面郁金香廣場有一家，耿家巷東升街有一家，東大街時代華章有一家，還有一家在下東大街52號，農商銀行旁邊。
個人認為：自己有技術炒底料>購買成品火鍋底料>加盟（最不推薦的）。1.做火鍋，最重要的就是鍋底。關系到店鋪的長遠利益。是加盟還是自創還是外購呢？首頁說說加盟，比如大品牌，人氣高，但是加盟費貴，還得押金等等，當然有錢就另說了。好處就是有品牌知名度，有口碑，自己省心省力，一切按標準來走。但就是前期投資大，回本比較慢。還是那句話有錢另說了。中小品牌，只局限于部分地區有人氣，有口碑，加盟費一般吧。就是自己省點心。其他沒有多大優勢，平時供應的菜品和鍋底價格有些總部定價略貴（要先談好，做好對比。這很容易掉坑，別問我為什么知道。）甚至有些口碑還不咋地，就收一堆亂七八糟的費用。再來說說自制火鍋底料，有兩個方法，一個自己去學炒料和菜品等等火鍋相關技術技巧。另一個請一個火鍋大師傅回來，后廚的東西他搞定，價格不一定，看經驗和你的魅力了！再說說外購火鍋底料，首先大范圍買回來慢慢篩選，找到自己和家人和親戚朋友滿意的味道，土生土長的本地人最好，符合該地區大部分人的口味就行。然后談價格，問賣家兌換方法等等，菜品那些可以自己整理資料，請教一些有經驗的師傅，請一個配菜師傅最好。有些火鍋底料供應商也可以提供一些指導（費用可能另算，但是都是經驗積累，可以去爭取。）自己也得學會整個火鍋流程。這個方法成本相對不會很高，味道也能穩定（當然得找有實力的供應商，不要找那些投機倒把的。指不定哪天你聯系不上了就傻了）最好開業前先試營業一段時間，發現問題及時找方法解決。2.地段問題，肯定找人流量大的地方啦（客戶群體），現在不是酒香不怕巷子深的年代了。打個很簡單的比方，一個地方月租8000，每天100人經過，假如我們轉化率是10%，那就是一天有10個客戶進來消費，假設每人消費100元，那就是每天流水1000元，凈利潤按20%算，一天盈利200元。每月盈利6000元（特么的還虧本，只是假設，大家明白這個意思就行了）。另外一個地方月租10000算。人流量是1000人經過，假設我們轉化率也是10%，那就有100人進來消費，每人消費100元，那一天就是10000元，凈利潤按10%（假設人工多請幾個，成本高些）算，利潤有1000元。月盈利就是30000元（這下不虧本了）現在是流量為王的時代。不要在意前面幾個月的租金給你省下多少錢。要往后看，味道好了，服務跟上，口碑好了不愁沒有客戶進門。還有一點就是，門口或者周邊要方便停車，要不然客戶沒辦法停車只能走了。周圍沒有開了很久的老牌火鍋店（競爭對手），隔壁沒有大型的酒水店（酒水利潤也是餐飲的主打）。這是選址，大概意思應該明白的哦？3.裝修。火鍋店裝修最重要的就是布線啦，你想搞明火還是電鍋？明火的話買桌子的時候要記得買防火的那種，要不然有你受。然后做好消防工作，逃生指示和通道等等…用電的話記得選好一些的電磁爐，布線一定要接地線，暗線最好，提前畫好圖紙，不要后面又來亂拉電線，很危險的。然后做好通風排氣。最好能裝個變壓器，穩定電壓，要不然這么多大功率電器帶不動就尷尬了…還有其他瑣碎的事情就懶得寫了，火鍋做好這些規劃和布局就差不多了！裝修的有特色一些就行。不要隨大流，有可能因為有特色還火了呢！可以參考重慶火鍋店的一些風格！度娘大把圖片…反正過不了幾年還得重新裝修（因為油煙熏幾年黑乎乎油膩膩有點惡心，必須得重新裝修的，但是也不能偷工減料…）4.人員配備，后廚：一個配菜，一個墩子，一個師傅（熬湯兌鍋等等），刷盤子算不？那就3-4人就夠了。服務員：200平。不知道你的啥桌子，就算20桌吧。平均每人看4桌的話服務員5人左右。收銀1人。前臺接待1人（或者不要也行）?？偣?0多個人吧…具體看你自己的安排和計劃了！好了，大概就想到這些…希望可以幫助到你?。ā貞c百味添椒火鍋。希望可以幫助到您。）

6，我自己開車到西藏去旅游

個人認為進藏沒有什么最好的越野車，這取決自己可以準備什么車。02年以前的川藏線如果你不具備一定的駕駛技術，給個坦克也困難。建議使用4輪驅動功能的越野車，兩驅車進藏也大有人在，建議離地間隙>15cm。個人認為國產的越野車（只要合格的稱為越野車的）進藏都沒有問題的。最好準備兩條備胎，準備一些長筒襪加油時過濾灰塵 ， 加固排氣管/電瓶底座/水箱，后懸掛最好能加裝螺旋彈簧。 野外長途開車旅行最重要的是過程而不是目的，在路上所見、所聞，遇到的危險和困難，是無法想象的，去西藏并不完全去看風景,更主要是去享受一種天人合一的感覺.西藏地廣人稀,是與自然親近的天堂,是去享受一種兒時悠閑的生活氣息。在西藏開車要心細心細再心細，任何時候都不能麻痹大意，不能別人沒事就放松了 “西藏并不適合心浮氣躁的人旅行” 膽大心細，用頭腦走路，我們是去游覽而不是在參加拉力賽。西藏行車一定做到以下幾點才能最大限度的避免事故的發生，萬一碰上一次就回不了家啦! 1、走土路的時候盡量慢，減少顛簸。 2、高原地區的山路經常是單邊下山就是幾十公路，說把剎車盤磨紅了絕非危言聳聽。3-4檔結合剎車才是硬道理，在陡坡土路或者下雨的時候，掛上1-2檔更是必須和常有的事情。還有當心甩尾。進了藏，就不要想辦法去省油，一定要帶著檔下山，絕對不能空擋溜車。手剎車要絕對有效?。?！切記切記，不行就摟手剎，要提前預見性剎車減速。在彎道一定要減速而且鳴號！ 3、彎路上不超車,不占用對方的車道,白天按喇叭,晚上閃燈光.且不可以為車輛稀少手腳不勤!畢竟路途漫長.意外多多! 4、不超速.好多同學見當地司機把車在戈壁上開的飛快而受到感染.殊不知西藏是西藏人的西藏,你就是在場地錦標賽上拿過名次在那里也遠不如他們來得得心應手!在你得意忘形時前面可能就有一個豁口等著你呢! 5、絕對不要為搶時間晚上行駛.路途上心氣平和,悠哉游哉是最好的應對方式 在柏油路上要眼觀六路，注意“路上的”行人（藏胞喜歡結隊走在公路上，而不是路邊。記住，他們的觀念里大多沒有靠右的概念），提前鳴號。還有路旁草原上的牛羊，他們會無任何先兆的橫穿。注意速度，現在的川藏公路不少路段非常好的路況，但千萬別太快，快也快不了多遠，忽快忽慢對你的發動機不利，更重要的是剎車不好控制。 川藏公路（成都-拉薩）始于四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2412公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長為2149公里，途徑海拔4700米的理塘。南北線間有昌都到邦達的公路（169公里）相聯。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。 川藏公路沿線海拔相差較大，一天可能歷經四季天氣，山上漫天風雪，山下可能氣候溫和。公路沿途通過米拉、色齊拉、葉拉、達馬拉、雀兒、折多、二郎等14座大山；渡過雅魯藏布、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等10余條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途雖然艱辛，但一路風景壯麗，是旅游探險愛好者和攝影師的極樂所在。
江蘇無錫經南京、合肥、南陽、成都走川藏線，經甘孜阿壩、巴塘、林芝到達拉薩，全程約4000公里；如初次進藏，最好攜帶葡萄糖、抗高反藥物（紅景天之類）、感冒藥、氧氣袋、車子備用油、備胎、維修工具、手電、地圖、瑞士刀可準備一把、干糧若干、備用水若干、保暖內衣褲、高邦鞋、絨帽、口照、墨鏡、雨衣、副車手一位、防滑鏈；沿途少激動，高寒低氧容易氣短，尊重當地習俗，尤其是臨近過年時間，一定要提前確定好行程和住宿，不然冬季露宿是很慘的，最重要一點，現金要備夠，有些地方是不能刷卡的，多喝水、少抽煙、少激動，就這樣！
內地隨便走，進藏最好走青藏線，川藏北線雀兒山不好走。南線更糟。常用藥品、刀具炊具、干糧、氧氣都要有準備，如有帳篷也放在車上，可試試露宿。

7，駕車注意些什么

新手如何更好地利用后視鏡和轉向燈 經過?？吭谲囌镜墓财嚂r，要減速，從前車窗中觀測前方地面和停置車輛后面的腳或移動物體，以防止其移動物體突然闖入車前。 駕車時每隔8～10秒鐘就看一下后視鏡，這樣你可以意識到你周圍的車輛，尤其是在交通擁擠或多條行車道上行駛時。在改換車道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點。 駕車時你需要360度的視角。發車前檢查一下車輛的后視鏡以防角度已經改變。不用轉頭，你應該通過車外的車視鏡看到部分車體。調整車內的車視鏡，角度稍微照顧點車子的右邊，因為右邊是駕駛時的盲區。 準備轉向、換車道或超車的前30米處就打開轉向燈。因路上交通流動的連貫性，換車道時試圖保持和周圍車輛相同的車速，而不是使車速減慢。請記住轉向燈沒有自動給你換道的權利，換道時必須有合理的空間使你的車子并進去。 新手如何掌握好倒車技術 首先要觀察清楚再倒車。倒車的主要問題在于視野小，因此，在倒車前一定要觀察清楚后再倒車。如果您利用后視鏡倒車，應熟悉后視鏡顯示的景物與實際物體的差距。 其次在倒車時一定要控制好車速，同時要注意瞭望并隨時準備停車。如果倒車的環境比較復雜，最好請其他人在車后進行指揮。 需要注意的是，在坡上向下倒車時，不少朋友可能使用空擋倒車，這樣做速度不容易控制，特別是在滑溜的坡道路面上倒車時，踩制動或踩離合器踏板都會造成車體的側滑或失控。此時，比較穩妥的方法是掛入倒擋，松開手剎，利用發動機的牽阻作用平穩地倒車。 美眉駕車八大危險愛好 據交警介紹，現在因女性固有的駕駛愛好而引起的交通事故越來越多，最常見的有以下8種： 危險愛好1：女性駕車，喜歡在車的后窗上吊一排神情各異的小玩偶。 危險再現：一天，高女士駕車回都江堰，急著回家的她，用眼瞟了一眼后視鏡，見后面沒有來車，當即提速超車，誰知，后面剛好有一輛富康車也在提速超車。幸好后面的男司機緊急制動才沒有造成重大車禍。高女士仔細琢磨才明白是車后的小玩偶左右搖晃擋住了視線。 危險愛好2：一些女性由于身材嬌小，喜歡使用一個坐墊墊在駕駛座上以增加高度。 危險再現：陳小姐的身高只有1.58米，開的是一輛捷達車，于是在座椅上加了一個軟墊并在上面放了一個涼墊。某天她駕車到機場去接一個朋友，開著開著，前面的一輛車突然停了下來，急慌了的她只好猛地一踩剎車。然而，座椅下松動的坐墊突然滑了出來，強大的慣性使她的胸部一下子撞在了方向盤上，結果車子差點撞在了護欄上。 除了在座位下加軟墊外，一些女性還將座位調得過近，身體幾乎要接觸到方向盤，這會使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲對于操縱的靈活性影響很大，同時身體越近視線和視角也會變得短窄。發現情況就較晚，處理情況的時間也短，所以這都是不可取的。 危險愛好3：有些女性喜歡在儀表板上擺設芳香劑。 危險再現：朱小姐駕駛的是一輛吉利汽車，她非常喜歡在儀表板上放上一些香味宜人的芳香劑，隔一段時間，她都要換一種香味。然而，車子使用了兩年多，她發現車內的塑料飾品大都像得了衰老病，變得十分陳舊。毋庸置疑，化學的芳香劑會對車內的物品造成損害。 危險愛好4：還有一些女性很喜歡在車內安裝一些有棱有角的硬飾物。 危險再現：宋女士是一位有著男性魄力的女強人，總是將生活安排得井井有條。但是有一天，她在停車等候紅綠燈的時候踩剎車，同車的女兒不小心被她安裝在前座椅后的瓷佛像碰破了頭。 危險愛好5：有些女性駕駛者怕弄皺自己漂亮的衣服，在行車中都不愿系安全帶。 危險再現：龍小姐是一家房產公司的售樓顧問，她很喜歡駕駛各種汽車，是個典型的車迷。悲劇在2002年5月下旬發生了，當時她駕駛車到成都去會見一個大客戶，和平常一樣她沒有系安全帶，在快到龍泉的時候，前面突然出現兩車追尾的事故，剎不住車的她結果也被撞成了重傷。 危險愛好6：長發女性開車。 危險再現：蘇小姐最愛將自己一頭長發披在肩上，很多朋友都曾提醒她，在開車的時候一定要將頭發系起來，否則容易出現交通事故。然而她不聽，結果在一次開車的過程中，因沒有看見右邊的來車而將自己車子的右門撞爛了。留長發的女性在駕駛時最好把頭發扎起來或臨時固定住。以免左右方向遇到緊急情況猛回頭時頭發遮擋視線。也不要開車窗過大，這樣車內氣流會把頭發吹亂遮擋視線，倘若再戴著眼鏡就更容易顧此失彼，手忙腳亂。 危險愛好7：有些女性開車的時候，擔心長時間握方向盤會將手磨出老繭，便喜歡戴尼龍手套開車。 危險再現：李小姐就是最愛戴手套開車的人。五一節的時候，她開車到四川海螺溝風景區去旅游，在轉一個大彎道的時候，由于手套滑手，不能有效轉動方向盤，結果車撞到了路邊的大石頭上，自己剛買不久的新富康車的前臉被撞得面目全非。女士開車最好準備一副合適的手套，最好是單層翻毛皮制的，大小要很合適，因為翻毛皮的表面粗糙，與線制手套、尼龍絲手套相比駕駛時不易打滑。 危險愛好8：有些女性喜歡穿高跟鞋和松糕鞋開車。 危險再現：梁小姐是一位2001年冬天才開上新車的車主。2002年7月由于天氣連續暴熱，她便很自然地換上了自己鐘愛的高跟鞋，哪知道在駕車行駛到一座立交橋時，下坡踩滑了剎車把前面車的后備箱撞爛，結果賠了3000多元。專家建議，喜歡穿高跟鞋的女性，應該在車里再多放一雙鞋，辦公的時候穿高跟鞋，開車的時候就可以換下來。 霧天行車的安全問題 如果你不得不在大霧天出車，那么在出發前需要做好這些準備工作：檢查所有車燈都工作正常，檢查汽車電池是否有電，檢查窗戶和前后車燈的玻璃罩是否清潔。 在行車時，既要求透過車窗和后視鏡看得見其他車輛，又要求本身車輛被別人看見。 在大霧天出車時，以下的這些注意事項需要你掌握： 首先為你的行程預留大量的時間，這樣開車時才不會為了趕時間而超速行車。 在大霧中行車，不論白天或者夜晚都要亮著近光燈或防霧燈。當能見度低于100米時，你要打開后霧燈，這是為了讓其他司機看見你。當能見度提高到100米以上后，請記住不要忘記關掉后霧燈，否則其他司機容易誤認為是剎車燈。 在大霧天行車途中你需要停車，這時請打開側燈。應該找一個遠離路的地方停車，如果找不到的話，應該讓車與車流的方向一致。 開動雨刮器，以保持擋風玻璃的清潔。并利用防霧裝置將暖風吹向擋風玻璃的內表面。 保持低速行駛，并打開車窗，這樣即使看不見別的車輛，也可以聽到喇叭聲、引擎聲或其他聲音，幫助了解路面情況。 在大霧中駕駛，要與前面的車輛保持相當的距離以防止前車突然急剎車。 行車時不要超車，不妨跟隨大型車輛行駛，因為大型車輛的駕駛室較高，司機視線較好，相對安全一些，但也不能跟得太近。 陷在暴風雪中如何脫險 在暴風雪的天氣下出車可能會遇到意想不到的危險，所以如無特別重要的事情，應該在暴風雪過去之后再出行，但萬一非走不可，或是在路上遇到暴風雪，不巧又陷進了雪堆中，那么如何脫險呢？ 如果陷在約30厘米深的雪堆中，可換入一擋，輕輕踏下油門，以便向前開行少許，必要時稍微踏下離合器，以免引擎熄火。如果車子無法再前行，應迅速掛入倒擋，緩慢倒退少許。反復前后開動，壓出車轍，最后駛離雪堆。如此法不行，則下車清掃車輪前后的積雪，再用以上方法操作。 如果積雪很深，甚至將車掩埋住，這時就無法駕駛了，此時最重要的是保持生命的存在。保持頭腦清醒，注意保暖是逃走的原則，同時用移動通訊設備與親友或警察聯系，向他們求救。如積雪尚淺，先下車清除排氣管周圍的積雪，以避免在開動引擎使用空調時有毒氣體會涌入車內，并找一根棍棒之類的長條物，萬一雪將車子掩埋時可以用來捅一個透氣孔，以免窒息。用衣服、毛毯將自己從頭到腳裹起來，每小時開動引擎10分鐘，暖暖身體，但不能長久開啟空調，一是節省燃油，二則引擎久開，產生的廢氣不可避免的會涌入車內，對身體有害。不時活動身體和打開避風的車窗，以保持清醒，促進血液循環，但不能喝酒，酒精會使血管擴張，體熱散失，而且喝酒后容易產生睡意。堅持到暴風雪過去或他人來救援，那么你的求生努力就成功了。 開車入山的安全要則 “寧減車速，不減轉速”這是開車爬坡避免熄火的要訣。在山路行駛時，上、下坡都須注意發動機轉速，尤其上坡，轉速應控制在3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高擋低轉速沖坡，上不去再換低擋的做法既耗油，又加重車輛的機械負擔和磨損。 “上、下坡同擋”則是初駛山路的駕駛員要掌握的技巧。有些駕駛員在下坡時往往選用空擋，然后用制動控制車速，這是錯誤的作法。根據能量守恒的原理，長時間制動會使制動片發熱，令制動效果減低，甚至失效。因此，在山區駕車應利用發動機的牽引控制車速。 “彎前勤，彎內松”也是新手應該掌握的要則。諸多事故都發生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋；一旦入彎，千萬不要狠踩制動；出彎時最好待方向回正再加油。
第一，首先來講，您選擇好路線.其次，要考慮注意自己的人身安全，保管好隨身的錢和物。不要隨身攜帶大額的現金，可以選擇帶銀行卡出行。 第二，確定具體騎行線路。 第三，考慮一路上公路的距離還是不是遠近。估計你要騎行的時間，首先，要保證自己的這么長時間的騎行當中，注意交通安全。 第四，注意天氣變化，即使注意沿途天氣預報，做好騎行的心中有數。 第五，合理分配體力。沿途的如果不是選擇露宿的話，盡量把住宿地點選擇在縣城或者鄉鎮的沿途招待所。費用5到10元。安全盡可以放心。主張差不多每隔25公里左右，便有一個縣城，這樣既可以方便路上解決吃和住宿的問題；另外，以每天25公里速度騎行，也可以節約體力 第六，保證電話等聯系方式的暢通，即使一路上遇到了什么問題，都可以向你的親戚朋友，或者當地的公安機關救助。 第七，如果時間充分，可以去看看沿途的一些著名的風景。 第八，帶好必備的常用藥品。保證發燒等小病得到即使的治療。不要帶病騎行 下坡時如果前方的道路不是很直很長，建議不要增擋，用原擋位來牽制車輛的行駛速度，未遇見特殊情況盡量不要踩剎車（特別是在雪天或雨天）以防側滑。用油門的大小或怠速來控制行車速度，嚴禁踩下離合空擋滑行或熄火行進。 　　山區道路行駛需要泊車時，盡量在平坦和視野良好的路段停車，如果在坡路停車，踩剎車后應大力將手剎拉緊（比平時手剎要多拉緊１－２格），然后熄火將變速桿放入一擋以防溜車。 　　遇到一面是山一面是崖時，有交通標志線的要按線行駛，無標志線的靠山一側的應盡量靠里行駛，以給對面車輛讓出足夠的空間?？客鈧鹊能囕v要穩速行進，在條件允許的路況下，盡量不要太向里靠，以給對方車輛通過提供方便 　　遇雪天、雨天、霧天應將前后霧燈打開并要降低擋位低速行駛，盡量不要緊急制動，適當減少剎車的次數以確保安全
很簡單的告訴你 開車應該多注意事故 慢就行了 在撞人 和 車壞了 之間 你選什么 簡單明了 注意速度
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